供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V120AH |
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貨號(hào) | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
TOYO東洋蓄電池6GFM120 12V120AH供應(yīng)原裝
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):283
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蓄電池供應(yīng)商為你提供的技術(shù)支持與產(chǎn)品服務(wù)。
北京鵬冠興業(yè)科技有限公司是從事UPS電源及UPS蓄電池技術(shù)工程公司.代理品牌有松下蓄電池/Panasonic蓄電池,湯淺蓄電池/YUASA蓄電池,賽特蓄電池/CHAMPION蓄電池,OTP蓄電池/歐托匹蓄電池,山特蓄電池/SANTAK蓄電池,友聯(lián)蓄電池/UNION蓄電池,圣陽(yáng)蓄電池,陽(yáng)光蓄電池,理士蓄電池/LEOCH蓄電池,易事特蓄電池/EAST蓄電池,松樹(shù)蓄電池/HOPPECKE蓄電池/荷貝克蓄電池,BB蓄電池/美美蓄電池,鳳凰蓄電池/菲尼克斯蓄電池/phoenix蓄電池,光宇蓄電池,/韓國(guó)rocket蓄電池/火箭蓄電池,湯淺PMB蓄電池,山特UPS電源/SANTAK UPS電源,梅蘭日蘭UPS電源/MGE UPS電源,APC UPS電源/艾佩斯UPS電源,艾默生UPS電源/EMERSON UPS電源,
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公司宗旨是:用戶至上,信譽(yù)*,質(zhì)量*,竭誠(chéng)服務(wù)。以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶,真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂。
同時(shí),我們將不斷地進(jìn)行技術(shù)更新,融合 UPS 電源及UPS蓄電池技術(shù),向廣大用戶提供更新,更適用的產(chǎn)品.公司擁有一支多年從事UPS 電源及UPS蓄電池營(yíng)銷及技術(shù)的工作隊(duì)伍,可向客戶提供技術(shù)咨詢,維修,場(chǎng)地設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)安裝等*的服務(wù)。
未來(lái)幾年我國(guó)數(shù)據(jù)中心將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展期,預(yù)計(jì)5年內(nèi)數(shù)據(jù)中心流量處理能力的需求將增長(zhǎng)7~10倍,機(jī)房面積再翻一倍。機(jī)房的高耗能,不僅給企業(yè)帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān),也造成了全社會(huì)能源的巨大浪費(fèi)。在此背景下,在機(jī)房中引入綠色I(xiàn)T理念,以建設(shè)綠色節(jié)能機(jī)房為目標(biāo),將低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排理念引入新機(jī)房的建設(shè),促進(jìn)降低能源消耗水平,減少二氧化碳等溫室氣體的排放。
建設(shè)綠色節(jié)能機(jī)房要滿足五大原則:提高機(jī)房可靠性和可用性;可持續(xù)發(fā)展;響應(yīng)節(jié)能減排號(hào)召;實(shí)現(xiàn)機(jī)房高效管理;以人為本的機(jī)房環(huán)境。本文將從空間布局、空調(diào)、冷源、布線等方面對(duì)綠色節(jié)能機(jī)房的建設(shè)進(jìn)行討論。
空間布局講究節(jié)能高效
一般機(jī)房布局需考慮機(jī)房位置及設(shè)備布置、人流物流及出入口、防火及疏散、空調(diào)氣流組織等問(wèn)題。綠色機(jī)房布局主要包括兩方面含義:一是綠色節(jié)能;二是提高空間利用率。
1. 使用壽命長(zhǎng)
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,因些NP系列鉛酸蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電.
3 維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部。
產(chǎn)品特性:
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
美國(guó)羅賓康公司于1994年3月申請(qǐng),提出了輸入采用多相變壓器整流,輸出采用2H橋級(jí)聯(lián)疊加,并用載波三角波移相PWM控制的*無(wú)諧波變頻調(diào)速技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)具有*的輸入、輸出波形,在無(wú)需附加任何濾波裝置的條件下,可以滿足各國(guó)供電部門對(duì)諧波的嚴(yán)格要求,達(dá)到了*無(wú)諧波的效果,因此得到了廣泛的應(yīng)用。例如日本的東芝公司和三菱公司都已引入了這項(xiàng)技術(shù)。在一次講座中有人問(wèn)我,UPS能不能應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù),我回答說(shuō):如果能克服掉它的兩個(gè)缺點(diǎn),就能把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到UPS中,一是要克服2H橋級(jí)聯(lián)所用開(kāi)關(guān)管較多的缺點(diǎn),將60個(gè)IGBT減少到30個(gè)以下;二是要克服所用獨(dú)立直流電源個(gè)數(shù)較多的缺點(diǎn),將15個(gè)獨(dú)立直流電源減少到只用一個(gè)獨(dú)立直流電源。為了克服這兩個(gè)缺點(diǎn),我作了長(zhǎng)時(shí)間的研究和試驗(yàn),終于找到了采用層疊式多電平逆變技術(shù)(這項(xiàng)逆變技術(shù)在文獻(xiàn)中還找不到)可以很好地克服上述兩個(gè)缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)仿真試驗(yàn)證明,這項(xiàng)技術(shù)滿足
了UPS應(yīng)用的要求。經(jīng)過(guò)小功率模型實(shí)驗(yàn),這項(xiàng)技術(shù)可以使中、大功率UPS達(dá)到如下的技術(shù)指標(biāo):
①可以使輸入功率因數(shù)達(dá)到0.95以上;
②*的輸入和輸出波形,在無(wú)需附加任何濾波裝置的條件下,可以滿足各國(guó)供電部門對(duì)諧波的嚴(yán)格要求,從而實(shí)現(xiàn)了UPS的綠色革命;
③提高了UPS輸出電能的質(zhì)量,減少了或干脆不用交流濾波電感,使UPS的瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間縮小了兩倍以上;
東洋蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
月度保護(hù)
每月完成下列反省:
——測(cè)量和記載德國(guó)陽(yáng)光電池組房?jī)?nèi)情況溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。
——逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳?ài)E及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
——測(cè)量和記載電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
季度保護(hù)
——反復(fù)各項(xiàng)月度反省。
——測(cè)量和記載各在線電池的浮充電壓。
年度保護(hù)
——反復(fù)季度一切保護(hù)、反省。
——每年反省銜接局部能否有松動(dòng)。
——每年電池組以實(shí)踐負(fù)荷進(jìn)行一次查對(duì)性放電實(shí)驗(yàn),放出額外容量的30%~40%。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
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