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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 2V200AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
賽特鉛酸蓄電池BT-MSE-200 2V200AH裝置電源
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
賽特鉛酸蓄電池BT-MSE-200 2V200AH裝置電源
賽特鉛酸蓄電池BT-MSE-200 2V200AH裝置電源
友情提示：近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。我們將熱誠為你服務！！！賽特蓄電池的用途
賽特蓄電池的產品特性：鉛酸免維護、儲能蓄電池，采用AGM閥控技術，使用多元合金板柵涂膏式極板，腐蝕低，壽命長。隔板是超細玻璃纖維制造。防止正負極板短路，儲存電解液，并提供氧復合通道。設計使用壽命可達8年之久。賽特電池產品應用范圍：電力、通信、風能和太陽能儲能系統、UPS/EPS電源、安防及報警系統、小型電子設備、電動工具等。主要用途：UPS/EPS系統；電力、通信系統；安防系統
當時，做內貿肯定是沒市場的”，董李一開始就將目光投向國外。他認為，質量、價格和交貨構成了商品出口的“金三角”要素，他希望從外貿起步，在做外貿的同時將公司產品的品質提上去，之后再考慮國內需求市場。
雖然美國電池產品十分“過硬”，但董李坦言，理士電池有10%左右的成本優勢，因此他并不擔心自己的產品銷不出去。相反，如何擴大產能問題反而成為他亟待解決的目標。
而在國外銷售，“銷售策略本土化”是理士的理念之一。“我們在國外有的經銷渠道”，董李對產品從生產到銷售的流程并不擔心。2000年，理士的電池產品進入美國市場，他們同時在美國成立了一個由10多個本地人組成的團隊負責銷售。在這之后，歐洲、新加坡等地也布滿了董李織成的“銷售網”。
*年，公司銷售額就達幾百萬元，這給了董李相當強的信心。經過近十年的創新與研發，理士成為國內的鉛酸蓄電池制造商及開發商。對此，董李頗感自豪，他告訴南方日報記者:生產純鉛電池，理士是三家、亞洲*家能做的。由于純鉛電池有較大的放電電流，并且充電速度比較快，因此，廣泛地應用在太陽能、風能等設備上，目前產品在市場供不應求。
應用領域 產品特性
● 應急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH
● 航標燈 ● 電壓等級：4V 、6V、12V
● 醫療設備 ● 自放電小：≤3%（每月）
● 通信設備 ● 良好的高倍率放電性能
● 鐵路信號 ● 設計壽命長：設計浮充使用壽命8年（25℃）
● 航空信號 ● 密封反映效率：≥98%
● 應急照明系統 ● 工作溫度范圍寬：0～40℃
● 報警、安防系統
賽特蓄電池規格型號
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
|
BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
| |||||||
12V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
2V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
。
使用方式 | 循環使用 | 浮充使用 |
充電電壓 | 7.3V~7.5V(6V) | 6.8V~6.9V(6V) |
充電時間 | 12小時(50%DOD) | ＞48小時 |
溫度系數 | －0.009Vpb℃(6V) | |
設計壽命 | 500次(50%DOD) | 5年(26安時以下) |
● 浮充使用時充電參數的設置
系列 | 型號 | 浮充電壓 | 大浮充電流 | 單格溫度補償系數 |
AGM系列 | 12V/6V | 2.27 ～2.30V/cell | 0.25C | -3mV/℃ |
● 循環使用時充電參數的設置
系列 | 型號 | 均充電壓 | 大均充電流 | 單格溫度補償系數 |
AGM系列 | 12V/6V | 2.35 ～2.40V/cell | 0.25C | -5mV/℃ |
● 放電電流與放電終止電壓
放電電流 | I≥1.0C | 0.2C≤I≤1C | 0.01C≤I≤0.2C | 0.004C≤I≤0.01C | I≤0.004C |
放電終止電壓 | 1.6V/cell | 1.7V/cell | 1.8V/cell | 1.85V/cell | 1.9V/cell |
備注：“C”表示額定容量
3、搬運、存儲
● 蓄電池重且外殼脆，搬運時應輕拿輕放，嚴禁翻滾和摔蓄電電池，同時注意不要使端子受外力。
● 蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。
● 蓄電池存放前應為滿荷電狀態，不允許放電后存放。
● 蓄電池應在0℃～30℃的環境下儲存，存放的蓄電池應每三個月應進行一次補充電，存放時間長不能超過一年，否則電池容量及壽命將會減小。
截至今年上半年，公司已有五所生產設施，合計46條生產線，安裝總年產能約為5.1百萬千伏安時。截至目前，理士電池的營業收入已經達十多億元，而電動車、電子產品也構成了公司生產的有效補充。
值得一提的是，目前理士的業務從主要靠出口，轉為出口與內銷各占50%左右的水平。國內電池快速增長的市場空間讓董李側目，他認為，電池有2000億元以上的市場，而中國就具有800億元的市場。
感悟：公司發展需兼顧“平衡”
經過十余年的發展，理士現已在廣東、江蘇、上海、安徽等省市投資建廠，并在巴西、印度、馬來西亞等國合資興建工廠。目前員工總數達7000余人，主業包括電池、電源、電動車、工模及注塑等。
在公司的策略上，董李很注重發展的平衡性。目前香港上市融資共計17.8億港元，董李打算60%用于擴大電池的產能，10%用于研發，10%用于渠道建設。他希望公司今年的產能達到500萬千伏安時，明年達到800萬千伏安時，2012年達到1200萬千伏安時。
隨著國內電信、電氣設施及鐵路等行業迅速發展，以及電動車與混合動力車的洶涌而來，近年國內鉛酸蓄電池獲得快速增長。據了解，2005-2009年，國內鉛酸蓄電池市場從54.0百萬千伏安時增加到142.3百萬千伏安時，年復合增長率為27.4%。
賽特蓄電池銷售領域：
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區