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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V100AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
賽特蓄電池BT-HSE-100-12 12V100AH代理經(jīng)銷
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
賽特蓄電池BT-HSE-100-12 12V100AH代理經(jīng)銷
賽特蓄電池BT-HSE-100-12 12V100AH代理經(jīng)銷
賽特電池保證是原裝產(chǎn)品，，簽訂合同38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換新電池，帶有正規(guī)增值稅發(fā)票，請廣大客戶放心購買！
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賽特蓄電池規(guī)格型號
型 號 | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
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BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
除了中國，印度也是重要的水面漂浮電站市場，印度太陽能公司SECI2017年底公布了5年內(nèi)完成10GW水面漂浮電站招標(biāo)的計劃。越南、馬來西亞等東南亞國家水域資源豐富，未來3年內(nèi)這些國家亦有從幾十到數(shù)百兆瓦不等的水面漂浮電站建設(shè)計劃。此外，日本、韓國也是重要的水面漂浮電站市場，未來3年內(nèi)這兩個國家將會有吉瓦級的水面漂浮電站建設(shè)總量。 面臨問題 成本問題是困擾水面漂浮電站市場發(fā)展的一個大問題。日本是一個系統(tǒng)價格相對較高的地區(qū)，而中國和印度的價格要低得多，與平均水平相比，在地面和屋頂?shù)奶柲芟到y(tǒng)中也可以看到這種模式。浮體企業(yè)圍繞降本增效進(jìn)行研究，如陽光浮體從系統(tǒng)的投入成本、發(fā)電量、占地面積、運(yùn)維等方面進(jìn)行比較，在絕大部分地區(qū)采用適度傾角組件布局的方式可以有效降低度電成本(LCOE)，提高投資收益率。此外，抗腐蝕材料研發(fā)、水面漂浮電站運(yùn)維也是需要解決的重要問題。 市場展望 水面漂浮電站可以應(yīng)用在各種類型的水體上，包括工業(yè)水池、灌溉或飲用水蓄水池、采石湖、水產(chǎn)養(yǎng)殖池、運(yùn)河和水庫。此外，結(jié)合太陽能和水力發(fā)電的調(diào)度可以用來平滑太陽能輸出的可變性，同時更好地利用現(xiàn)有的輸電資產(chǎn)，這對于電網(wǎng)薄弱的國家非常有益。世界上有超過40萬平方公里的人造水庫，這表明，純粹從可用表面積的角度看，水面漂浮電站在理論上具有太瓦級的潛力。 | |||||||
12V系列 | |||||||
型 號 | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
2V系列 | |||||||
型 號 | 規(guī) 格 | 外形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
賽特蓄電池快速充電的機(jī)理
賽特蓄電池快速充電技術(shù)是在常規(guī)充電技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，不論采用何種充電制度進(jìn)行充電，賽特蓄電池充電的成流過程都要遵守雙極硫酸鹽化理論，即其化學(xué)反應(yīng)方程式為：
藍(lán)皮書全書共4個篇章，10個分章，系統(tǒng)地展現(xiàn)了國內(nèi)外儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，研究了儲能技術(shù)特性和市場化應(yīng)用模式，提出了產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段所面臨的政策和市場環(huán)境問題，詳解了各國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的可借鑒成果和經(jīng)驗(yàn)，可以為讀者提供全面的儲能知識信息。本書也分析了近十年儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢，可為未來我國支持儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
著眼能源產(chǎn)業(yè)全局和長遠(yuǎn)發(fā)展需求，國家能源局會同國家發(fā)展改革委、財政部、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改能源〔2017〕1701號)。本書作者和專家團(tuán)隊(duì)即為《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》課題工作組成員，他們長期從事儲能技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)市場研究和項(xiàng)目運(yùn)行管理工作，詳細(xì)掌握國內(nèi)外儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。本書作為研究背景材料支撐了指導(dǎo)意見的出臺。
從2011年起，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟開展了《儲能產(chǎn)業(yè)研究》研究編制工作，聚焦各年度儲能產(chǎn)業(yè)變化，從技術(shù)、模式、環(huán)境和政策等角度對儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深入研究。為整合匯集近年的研究成果，為關(guān)注儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的、電力企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)和電力用戶提供支撐，搭建系統(tǒng)的儲能知識體系，本書對以上研究成果進(jìn)行了重新梳理，結(jié)合當(dāng)前市場環(huán)境和政策形勢，從基本情況、市場展望、技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)鏈和支持政策等方面對整個儲能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)性解讀和分析。
按常規(guī)充電法，充電電流安培數(shù)，不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時數(shù)。這樣，才可保證在整個充電過程中，產(chǎn)生氣體和溫升的狀況符合要求。因此，常規(guī)的蓄電池其充電方法都采用小電流的恒壓或恒流充電，充電時間長達(dá)10至20多個小時，給實(shí)際使用帶來許多的不便。為了縮短電池的充電時間，國內(nèi)外一直都在不斷地研究和開發(fā)快速充電方法和技術(shù)。
1967年美國人麥斯（J. A. Mas）提出了蓄電池充電的三個定律后，這些理論就成為了我們研究快速充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池有著如下的充電特性：
（1）賽特蓄電池充電接受能力隨放電深度而變化。如果以相同大小的電流放電，則，放出電量越多，充電接受率α越高，充電接受電流越大。即有如下關(guān)系：又因故有
I0——開始充電時的大初始電流值。
C——放電容量。
K——常數(shù)，可由實(shí)驗(yàn)求出。
（2）對于任何給定的放電深度，充電接受率：
又因I0=αC，所以
Id——放電電流。
常數(shù)K和k可由實(shí)驗(yàn)得出。
上式表明，蓄電池的充電接受率取決于它的放電歷史，以小電流長時間放電的蓄電池，充電接受率低，相反，以大電流短時間放電的蓄電池，充電接受率高。
（3）一個蓄電池經(jīng)幾種放電率放電，其充電接受電流是各個放電率下接受電流之和。即： It = I1+I2+I3+……
同時服從：
It——總接受電流。
Ct——放出的總電量。
αt——總的充電接受率。
放電可使全部放掉的電量Ct增加，同時也使總的充電接受電流It增加。因此，蓄電池在充電前或充電過程中適當(dāng)?shù)胤烹姡瑢黾映潆娊邮苈?alpha;t。
按照麥斯理論，我們對充電過程中的充電電流進(jìn)行實(shí)時控制，即用大電流充電，并在充電過程中，短暫地停止充電，在停充期間加入放電脈沖，打破蓄電池充電指數(shù)曲線自然接受特性的限制。但是，理論和實(shí)踐證明，蓄電池的充放電是一個非常復(fù)雜的電化學(xué)過程，由快速充電的電化機(jī)理可知，影響快速充電的重要因素是蓄電池的電極極化現(xiàn)象，這是一切二次電池所共有的，包括有歐姆極化、濃差極化和電化學(xué)極化。而蓄電池的電極極化現(xiàn)象，又可以通過在充電過程中適時加入放電脈沖來消除。因此，要實(shí)現(xiàn)快速充電，就需要多方面的控制，其控制特點(diǎn)為：
（1） 多變量——諸如要控制蓄電池內(nèi)的溫度、充電電流的大小、充電的間隔時間、去極化脈沖的設(shè)置等。
（2） 非線性——充電電流應(yīng)隨充電的進(jìn)行而逐漸降低，否則，會造成出氣和溫升的增加。
（3） 離散性——隨著賽特蓄電池的放電狀態(tài)、使用和保存歷史的不同，即使是相同型號、相同容量的同類蓄電池的充電情況也不一樣。
對于如此復(fù)雜的充電過程，使用傳統(tǒng)的充電電路顯然難以控制，因此，也影響了快速充電的效果。為了能更有效地實(shí)現(xiàn)快速充電，必須使用*的控制手段，我們利用單片機(jī)構(gòu)造了一個具有自動檢測功能的蓄電池充電實(shí)時控制系統(tǒng)。根據(jù)蓄電池快速充電的機(jī)理，對充電的電池進(jìn)行實(shí)時的動態(tài)檢測，適時發(fā)出去極化脈沖及調(diào)整充電電流，力求以較高的充電平均電流進(jìn)行充電，而且還能有效地抑制氣體的析出。從而達(dá)到快速充電的目的。
以上是賽特蓄電池快速充電的機(jī)理，盡管參考，如有不懂請致電本公司工作人員。賽特蓄電池。
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賽特蓄電池銷售領(lǐng)域：
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【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區(qū) 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū)
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū)
【港澳臺】 香港特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū)