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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V120AH |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
賽特蓄電池BT-HSE-120-12 12V120AH參數(shù)
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
賽特蓄電池BT-HSE-120-12 12V120AH參數(shù)
賽特蓄電池BT-HSE-120-12 12V120AH參數(shù)
賽特電池保證是原裝產(chǎn)品，，簽訂合同38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換新電池，帶有正規(guī)增值稅發(fā)票，請(qǐng)廣大客戶(hù)放心購(gòu)買(mǎi)！
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公司長(zhǎng)期為首鋼集團(tuán)/北京工商銀行/電信北京分公司/中石化河北分公司/北京地壇醫(yī)院/北京市軍科院/中國(guó)移動(dòng)/北京首鋼集團(tuán)/哈爾濱鋼鐵工業(yè)集團(tuán)/湖北鄂鋼豐地建設(shè)/大唐電力集團(tuán)等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各品牌蓄電池，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，客戶(hù)反映良好...
今年1月，天津力神電池股份有限公司與東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司簽訂了《東風(fēng)力神動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方共同出資組建東風(fēng)力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，項(xiàng)目落戶(hù)在位于湖北十堰的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，規(guī)劃產(chǎn)能為每年動(dòng)力電池系統(tǒng)30億瓦時(shí)。同在今年，據(jù)悉力神電池也正在德國(guó)沃爾夫斯堡籌備開(kāi)設(shè)銷(xiāo)售辦事處，計(jì)劃與包括大眾、戴姆勒在內(nèi)的當(dāng)?shù)仄?chē)廠商展開(kāi)談判，旨在為上述汽車(chē)廠商的電動(dòng)汽車(chē)提供電池。在歐洲各國(guó)紛紛大力發(fā)展新能源動(dòng)力電池的背景下，中、日、韓三國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)或?qū)⒃跉W洲展開(kāi)新一輪比拼。
保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項(xiàng)目 |
月度保養(yǎng) | 1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通； 2.檢查殼體有無(wú)變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液； 3.測(cè)量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度； 4.測(cè)量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電參數(shù)。 |
季度保養(yǎng) | 1.重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.測(cè)量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù)，并及時(shí)調(diào)整； 3.檢查連接部件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)緊固螺絲； 4.對(duì)電池進(jìn)行均衡充電，充電時(shí)間24H。 |
年度保養(yǎng) | 1.重復(fù)季度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.檢查安全閥是否松動(dòng)，并旋緊，但切勿卸下安全閥； 3.電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。 |
三年保養(yǎng) | 1.重復(fù)年度保養(yǎng)的各項(xiàng)； 2.進(jìn)行10Hr容量測(cè)試，放出額定容量的80%。 |
應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品特性
● 應(yīng)急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH
● 航標(biāo)燈 ● 電壓等級(jí)：4V 、6V、12V
● 醫(yī)療設(shè)備 ● 自放電小：≤3%（每月）
● 通信設(shè)備 ● 良好的高倍率放電性能
● 鐵路信號(hào) ● 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年（25℃）
● 航空信號(hào) ● 密封反映效率：≥98%
● 應(yīng)急照明系統(tǒng) ● 工作溫度范圍寬：0～40℃
● 報(bào)警、安防系統(tǒng)
年中，長(zhǎng)安汽車(chē)與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)、動(dòng)力電池供應(yīng)配套的關(guān)注。據(jù)悉，這一合資公司將聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)能按照10億瓦規(guī)劃，分階段實(shí)施，一期達(dá)成5-6億瓦時(shí)，二期達(dá)成4-5億瓦時(shí)。而作為投資人的長(zhǎng)安汽車(chē)與比亞迪，將會(huì)充分利用并整合各自在平臺(tái)、技術(shù)、管理、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)方面的優(yōu)勢(shì)，共同在動(dòng)力電池與整車(chē)的匹配、動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面做出積極的探索，聯(lián)手打造的汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，加速推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
可以看出，隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，各車(chē)企和動(dòng)力電池廠商頻繁展開(kāi)戰(zhàn)略合作以應(yīng)對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)，以謀求自身長(zhǎng)期發(fā)展。而在新能源汽車(chē)逆襲的背后，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)換道超車(chē)的良機(jī)，更是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商的崛起之路。所以，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企，還是造車(chē)新勢(shì)力；無(wú)論是國(guó)內(nèi)，還是，都將會(huì)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商布局，展露實(shí)力的重要板塊。那么未來(lái)這場(chǎng)逆變之后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的格局，我們拭目以待。
賽特蓄電池規(guī)格型號(hào)
型 號(hào) | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
|
BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
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12V系列 | |||||||
型 號(hào) | 規(guī) 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
2V系列 | |||||||
型 號(hào) | 規(guī) 格 | 外形 尺寸 (mm) | 參考 | 內(nèi) 阻 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
另外我們還在各地設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的電池電源日常維護(hù)人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù)及保養(yǎng)，使電池電源的壽命大化。贏得了客戶(hù)的*好評(píng)。
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)！！！
賽特蓄電池維護(hù)保養(yǎng)
近日，新加坡太陽(yáng)能研究所(SERIS)發(fā)布的一份報(bào)告顯示，截至2018年9月，水面漂浮電站項(xiàng)目裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)，累計(jì)裝機(jī)量近1.1GW。報(bào)告指出，歐美、亞洲的許多國(guó)家都在大力發(fā)展水面漂浮電站，尤其是近年來(lái)東南亞、南亞等新市場(chǎng)的逐步興起，帶動(dòng)了水面漂浮電站裝機(jī)容量和每年新增太陽(yáng)能發(fā)電量呈指數(shù)增長(zhǎng)(圖1)。其中，陽(yáng)光電源浮體及漂浮系統(tǒng)解決方案應(yīng)用規(guī)模達(dá)400MW，占總裝機(jī)量的三分之一以上。
發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái)中國(guó)的水面漂浮電站項(xiàng)目猛增，是主要的水面漂浮電站市場(chǎng)。大量的采煤沉陷區(qū)項(xiàng)目帶動(dòng)了中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，使得采煤沉陷區(qū)成為中國(guó)發(fā)展水面漂浮電站的巨大機(jī)會(huì)。借助項(xiàng)目的推動(dòng)，電站開(kāi)發(fā)商將這些環(huán)境治理問(wèn)題轉(zhuǎn)化為機(jī)遇，在礦區(qū)建設(shè)了一座座水面漂浮電站，促進(jìn)了沉陷區(qū)綜合治理的提升。繼項(xiàng)目為代表的水面漂浮電站之后，平價(jià)和分布式水面漂浮電站也開(kāi)始成為光伏電站投資企業(yè)“試水”探索的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
賽特蓄電池銷(xiāo)售領(lǐng)域：
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū)
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區(qū) 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū)
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū)
【港澳臺(tái)】 香港特別行政區(qū) 澳門(mén)特別行政區(qū)