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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V18AH |
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| 貨號 | 159 | 主要用途 | UPS電源 |
中商國通閥控式鉛酸蓄電池FC12-18 12V18AH
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
中商國通閥控式鉛酸蓄電池FC12-18 12V18AH
中商國通閥控式鉛酸蓄電池FC12-18 12V18AH
我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務！！！
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MCA閥控式蓄電池 鉛酸蓄電池報價閥控式鉛酸免維護
利用上述的輸入/輸出通信接口和相應的電源管理軟件或用戶現(xiàn)有的網(wǎng)管集中監(jiān)控系統(tǒng)，就可以組成智能化IDC和MDC機房的集中監(jiān)控系統(tǒng)。在這樣的網(wǎng)管系統(tǒng)中，可實現(xiàn)的主要調(diào)控功能有:
l)調(diào)閱在UPS的LED/LCD顯示屏上所能觀察到的UPS的實時運行參數(shù)(例如:輸入/輸出電壓、電流、頻率、有功功率/視在功率、功率因數(shù)及電池組的充放電電壓/電流等參數(shù))。
2)'互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心'所用的各種'機房環(huán)境調(diào)控設備'的'運行大事記'(自各種設備開機以來，按時序排列的，曾出現(xiàn)過的故障/報警/所執(zhí)行過的操作等信息)。
3)萬一發(fā)生故障時，執(zhí)行網(wǎng)絡廣播報警(彈出報警窗口)，電話或手機的自動撥號、自動傳呼或發(fā)E-mail等操作，以便通知值班人員及時到現(xiàn)場排除故障或維修。
由Litbit公司開發(fā)和使用中的軟件提供了額外的自動監(jiān)視層，作為數(shù)據(jù)中心設施技術(shù)支持團隊的擴展。Litbit傳感器跟蹤聲音模式的變量，以潛在地識別和解決問題，甚至可以在出現(xiàn)問題導致停機之前預測出來。人工智能具有更精細的感官體驗以及預測建模的應用，使用戶團隊能夠同時在更多地方擁有“眼睛”和“耳朵”。雖然人類感官可能無法獲得指示問題的微小噪聲，但軟件可以使用其學習算法檢測它們，并預測預防性維護或立即關(guān)注的需要。
這些開創(chuàng)性的部署代表了新一輪人工智能實施和實際應用的開始。雖然通過人工智能對數(shù)據(jù)中心運營進行廣泛而全面的管理可能需要多年的時間，但目前支持正常運行時間的實施已經(jīng)證明對數(shù)據(jù)中心及其客戶有益。通過更可靠、更易于監(jiān)控的操作，數(shù)據(jù)中心用戶可以更輕松地了解他們的數(shù)據(jù)中心設施是否符合嚴格的合規(guī)要求，以確保正常運行時間和效率。
4)對UPS的備用蓄電池組執(zhí)行可編程的蓄電池容量'自測試'操作，如果發(fā)現(xiàn)蓄電池的實有容量(Ah)偏低時，還應自動發(fā)出'蓄電池需要更換'的預報警信號。
5)將'用戶的自定義'報警信號(例如:溫度/濕度、門禁、消防等報警信號)經(jīng)UPS的輸入通信接口被納入機房或智能化樓宇的統(tǒng)一的集中監(jiān)控系統(tǒng)。
6)由數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)管人員根據(jù)不同的授權(quán)權(quán)限，分級'重新調(diào)整'/設置各種相應設備的運行參數(shù)或執(zhí)行遠程的故障分析/診斷操作。
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
通常來說，若以25℃為基準，工作環(huán)境溫度每上升10℃，免維護鉛酸蓄電池的使用生命減半。當電源處于浮充工作狀態(tài)時，需要通過降低浮充電壓來進行補償，補償系數(shù)為環(huán)境溫度每上升1℃，每節(jié)電池單體（2V的單體）的浮充電壓降低3~5mV。之所以說定期放電很危險，是因為如果恰好在電池快放完時，出現(xiàn)了市電斷電或者交流電源配電上的故障，電池就變得形同虛設了。
對于深度放電再來電的情況，通過“恒壓限流”方式來給電池組充電較好。這種充電方式和參數(shù)主要由蓄電池的特性來決定。市電斷電后，由電池組給負載和監(jiān)控模塊供電，監(jiān)控模塊對電池組的參數(shù)進行監(jiān)控，并進行相應的計算。市電恢復后，在整流器軟啟動過程中，監(jiān)控模塊將計算好的整流器輸出電壓電流（限流點）參數(shù)傳遞給整流器，整流器按照這組參數(shù)來執(zhí)行。此時需要整流器具有無級限流的功能，使蓄電池得到的充電電流。對于放電較淺的情況，應根據(jù)實際情況直接均充或者浮充。以上談了蓄電池的日常管理，下面還想談談一種說法，即為了保護蓄電池，必須對其進行定期放電。筆者認為對電池進行定期放電不但沒有必要，而且很危險。
應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
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2015年1月6日，受美國BATTERIES Bulbs公司委托，SGS認證機構(gòu)對我公司進行了SA8000管理體系審核。審核主要包括童工、 強迫、安全衛(wèi)生、結(jié)社自由和集體談判權(quán)、歧視、懲罰性措施、工作時間、工資報酬及管理體系等9個要素。 審核組對生產(chǎn)現(xiàn)場進行非常細致的檢查，與現(xiàn)場員工進行訪談。審核組終對我公司SA8000體系作出B級評價，通過審核。
長期以來，無論是柴油汽車或是汽油汽車的電源均采用鉛酸蓄電池。在啟動發(fā)動機時，需要電池在幾秒鐘內(nèi)供電給電動機。蓄電池若發(fā)生故障或早期損壞，將影響汽車電氣系統(tǒng)的正常工作。因此，我們要明確引發(fā)蓄電池早期損壞的原因，了解使用時應該注意的事項。蓄電池使用不久就不能正常充放電，其實并不全是蓄電池的質(zhì)量問題。蓄電池如果使用保養(yǎng)不當，容易引起早期損壞。造成蓄電池早期損壞的主要原因如下：
1、蓄電池固定不牢，行駛中造成劇烈震動，發(fā)生封口膠開裂，蓄電池外殼和蓋破裂，極柱、連接板斷裂等。
2、蓄電池極柱和夾頭安裝過松過緊，過緊造成拆裝時敲打夾頭，過松造成接觸不良燒蝕極柱。
3、長時間連續(xù)使用起動機，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)脫落。
4、液面過低時，極板露出液面部分與空氣接觸而被強烈氧化，極板氧化部分與波動的電解液接觸，逐漸形成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使極板上部產(chǎn)生硫化。液面過高，車輛行駛時，電解液會濺出腐蝕機件
作為道德規(guī)范標準，SA8000反映了當今企業(yè)管理的新趨勢。它將人本管理、民主管理和安全生產(chǎn)等指標化，使關(guān)心員工、尊重員工、保護員工有了可操作衡量的具體量化標準，使人本管理、人文關(guān)懷和人性化告別了抽象與模糊，變成在實踐中可操作、可衡量、可對照的尺子和鏡子。中商國通自2013年6月啟動推進此項工作，在短時間內(nèi)完成了認證咨詢、培訓，確定了公司社會責任管理體系方針，完成了體系診斷、問題改善與實施，編寫完成社會責任手冊和程序文件，補充完善社會責任體系相關(guān)文件。對于中商國通而言，通過SA8000審核不是目標，是一個新的起點，是一次對企業(yè)發(fā)展的助推。公司將借通過審核的契機，深化以人為本的管理，全面提升各項工作，加速推進企業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新、發(fā)展，努力向“成為具有競爭力的儲能產(chǎn)品和服務提供商”的目標邁進。
5、蓄電池長期充電不足，會使極板硫化，不能復原。
6、發(fā)電機調(diào)節(jié)器失效，造成充電過量，極板上活性物質(zhì)快速脫落。
7、電解液中加入不純的蒸餾水，或加蒸餾水時，使用金屬器皿。電解液中有雜質(zhì)，會產(chǎn)生局部自行放電，而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。
8、在冬季蓄電池放電后未及時充電，電解液密度過低而結(jié)冰，使活性物質(zhì)脫落，縮短蓄電池使用壽命。
為了使蓄電池經(jīng)常處于完好狀態(tài)，延長其使用壽命，必須認真保養(yǎng)和正確掌握使用方法。在使用蓄電池時須做到如下幾點：
1、安裝蓄電池時不要讓它傾斜超過40°，安裝前要檢查電池電量是否充足;檢查是否有工具遺留在電池上。蓄電池安裝應牢固，接頭接觸良好。在接線夾頭沒有松開的情況下，不要用力扳動接線夾頭，以免極樁松動影響電能的輸出。更換其他電氣元件時，應使該元件與蓄電池斷開。
2、啟用電動機的時間不宜過長，不超過5秒，兩次啟動時間間隔30秒以上，連續(xù)3次啟動不成功時，應查明原因，排除故障后再進行啟動。
3、經(jīng)常檢查電解液液面高度。電解液液面應高出極板10～15毫米或液面在殼體上標示的上、下液面線之間。電解液液面降低多是由于蓄電池工作時水分蒸發(fā)消耗所致，所以在電解液不足時，應加注蒸餾水。只有確知液面降低是因電解液濺出所致時，才允許添加與原電解液密度相同的電解液。檢查液面高度，切忌使用各種金屬棒，以免自行放電。
由于網(wǎng)頁資源有限，具體電池型號、參數(shù)、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術(shù)咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！