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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V90AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 519 | 主要用途 | UPS電源 |
科士達免維護蓄電池6-FM-90 12V90AH通訊
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
科士達免維護蓄電池6-FM-90 12V90AH通訊
科士達免維護蓄電池6-FM-90 12V90AH通訊
蓄電池用途：可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、醫療、軌道交通、國防等領域中替代普通型電池，使產品性能得以提升。
我司所售的科士達蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
深圳科士達電池有限公司為深圳科士達集團與香港雄獅集團共同發資成立的從事蓄電池產品研究、開發、制造的企業。
本公司電池產品品牌“ KSTAR ”（科士達）、“ MASTERLION ”（雄獅）、“ KEENTON ”（科騰）。產品包括小型密封鉛酸蓄電池、中型密封鉛酸蓄電池、大型密封鉛酸蓄電池、起動型鉛酸免維護蓄電池、膠體電池等。產品規格主要為兩在系列： 6MF 系列及 GMF 系列， 6MF 系列包括有 2 。 5Ah/12v~200Ah/12V ， GMF 系列包括有300Ah/12V~2000Ah 。
本公司通過多年的努力，不斷提升公司形象，不斷提升產品質素，已先后通過 ISO9001 ： 2000 質量體系認證、信息產業部電信設備進網證、 CE 認證、出口許可證、廣播電視總局廣播電視入網認證。產品出口北美、西歐、東南來等多個國家，同時，本公司產品已廣泛應用于中國大陸的多個地區及不同行業。
環境返回：這是一個可以讓空氣回到空調機組自然和非制導。這種方法是低效的一些應用程序，因為很容易出現混合冷熱空氣，并通過停滯靜壓力造成的，在其他問題。
基于冷水機冷卻：A型冷卻，其中冷凍水是用來散熱的機房空調機組（而非乙二醇或制冷劑）的。在一個基于冷卻器系統的熱交換器可以是空氣或水冷卻。根據冷卻系統提供CRAC單元具有更大的制冷能力比DX為基礎的系統。除了去除的輸出和輸入之間的24°F.蔓延DX的限制，制冷機系統可以根據負載動態調整。
煙囪效應：正如你家煙囪利用空氣壓力差來驅動排風，同樣的原理可以在數據中心使用。這導致了一個共同的設計與冷空氣被送入下面的升高的地板和拉入到數據中心的上方為熱空氣通過煙囪。這種設計產生的冷空氣一種非常有效的流通，同時減少空氣混合。
云計算：這是計算的一個特性，是通過提供作為在互聯網服務虛擬化的資源動態可擴展性。在這個模型中，客戶不需要與遠程資源的技術細節有關。（這就是為什么它經常被描述為一個云系統圖。）有許多不同類型的具有變化的安全的云計算選項，備份，控制，合規性和服務質量，必須*審查，以確保它們的使用不熄該組織處于危險之中。
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電??； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準?！ ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。
技術參數:
型號 | 額定電壓（V） | 額定容量（Ah） | 外形尺寸（mm） | 參考重量（Kg） | 端子類型 | ||||||
20HR 1.80C | 10HR 1.80V/C | 5HR 1.75V/C | 1HR 1.60V/C | （L） ±1 | （W） ±1 | （H） ±1 | 總高 ±2 | ||||
6-FM-38 | 12 | 40 | 38 | 34.2 | 24.0 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M1 |
6-FM-40 | 12 | 43 | 40 | 35.7 | 25.8 | 197 | 165 | 170 | 170 | 15.0 | M1 |
6-FM-50 | 12 | 54 | 60 | 44.8 | 32.4 | 228 | 138 | 208 | 212 | 17.5 | M2 |
6-FM-65 | 12 | 70 | 65 | 58.0 | 42.0 | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.0 | M2 |
6-FM-70 | 12 | 75 | 70 | 62.0 | 45.0 | 350 | 167 | 178 | 178 | 25.0 | M2 |
6-FM-90 | 12 | 97 | 90 | 80.5 | 58.2 | 332 | 175 | 212 | 220 | 30.0 | M2 |
6-FM-100 | 12 | 106 | 100 | 89.0 | 64.0 | 406 | 174 | 238 | 238 | 30.5 | M3 |
6-FM-120 | 12 | 129 | 120 | 107 | 73.0 | 406 | 174 | 238 | 238 | 39.0 | M3 |
6-FM-150 | 12 | 161 | 150 | 133 | 89.0 | 485 | 171 | 241 | 241 | 50.0 | M3 |
6-FM-200 | 12 | 210 | 200 | 179 | 119 | 520 | 240 | 220 | 224 | 65.0 | M3 |
GFM100 | 2 | 110 | 100 | 90 | 60 | 174 | 80 | 224 | 240 | 7.5 | M5 |
GFM150 | 2 | 166 | 150 | 135 | 90 | 170 | 100 | 206 | 212 | 9.0 | M5 |
GFM200 | 2 | 222 | 200 | 180 | 120 | 170 | 110 | 328 | 350 | 14.2 | M3 |
GFM300 | 2 | 333 | 300 | 270 | 181 | 170 | 150 | 328 | 350 | 21.5 | M3 |
GFM500 | 2 | 554 | 500 | 448 | 302 | 170 | 244 | 330 | 350 | 33.0 | M3 |
GFM800 | 2 | 860 | 800 | 716 | 483 | 410 | 174 | 330 | 350 | 58.0 | M3 |
GFM1000 | 2 | 1080 | 1000 | 894 | 605 | 475 | 174 | 330 | 350 | 66.0 | M3 |
GFM1500 | 2 | 1612 | 1500 | 1342 | 910 | 400 | 350 | 340 | 375 | 110 | M3 |
GMF2000 | 2 | 3150 | 2000 | 1790 | 1231 | 491 | 350 | 340 | 375 | 135 | M3 |
GFM3000 | 2 | 3226 | 3000 | 2688 | 1815 | 712 | 350 | 340 | 375 | 222 | M3 |
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熱電聯產：這是利用發動機（基于通常的柴油或天然氣），同時生成電能和有用的熱能。在數據中心中的應用程序由發動機發出的熱量可以由一個“吸收式制冷機”（一式制冷機，轉換熱能轉化為冷卻）除了電力提供冷卻的好處。此外，由系統產生的多余電力可以賣回給電網，以支付費用。在實踐中，熱電聯產的有效的投資回報率在很大程度上依賴于電力和燃料的成本之間的價差。熱電聯產替代也將有助于二氧化碳排放量大幅增加的設施。這違背了對生態友好的解決方案的趨勢，并將在總量管制和交易碳交易產生的負債。
主機托管：主機托管是在哪里由另一家公司提供的數據中心設施幾種商業模式之一。在托管選項，多個組織的數據中心可以被安置在同一個設備共享通用的電源和制冷基礎設施和設施管理。主機托管的不同之處在于，客戶端擁有自己的IT系統，并具有更大的靈活性，在什么系統和應用程序駐留在他們的數據中心的托管服務提供商。該線是不同的外包模式之間的模糊與變化的權利，責任和風險。出于這個原因，評估新的設施時，重要的是要確保業務術語正確對齊與空間的長遠需要。
存儲：存儲中的數據中心的想法是，所有的電源，散熱，空間和連接可以逐步通過自我包含的積木，或標準尺寸的集裝箱進行調配。這些容器可以放在外面您的營業場所，擴大數據中心的容量，也可以部署在一個倉庫類型的環境。主要優點數據中心容器提供的，他們支持快速部署和集成和調整，以支持非常高的功率密度。集裝箱已接受由谷歌和微軟在云計算服務類型使用。集裝箱的潛在缺點是幾個：他們是昂貴的（更多可用每順豐比定制的設施），往往是同質（專為系統的特定品牌/型號）和擬用于
蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
質保規則：
期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
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（說出您的負載、預計延遲時間，我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案）