供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SS12-65 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 852 | 主要用途 | UPS電源 |
KE鉛酸蓄電池SS12-65 12V65AH后備電源
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-11-02 15:02:07瀏覽次數(shù):300
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
KE鉛酸蓄電池SS12-65 12V65AH后備電源
KE鉛酸蓄電池SS12-65 12V65AH后備電源
提示:近假冒電池市場(chǎng)猖獗,假電池,如生產(chǎn)技術(shù),質(zhì)量等違規(guī),會(huì)對(duì)你的設(shè)備造成不可估量的損害,直接影響電源負(fù)載等設(shè)備使用壽命,放電不均勻,一些機(jī)密儀器儀器造成的損壞程度不同,有時(shí)甚至爆炸,造成災(zāi)難性后果,因此在購買電池時(shí)一定要注意! 。 。 。購買電池是不是買便宜但質(zhì)量,不怕貨物比貨物害怕你以假電池和真正原價(jià)的價(jià)格相比公司購買我的電池公司可以為您提供原電池防偽,工廠代理電源,希望我們的客戶購買電池一定要小心。
-------------------------------------------
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
我們?cè)概c朋友攜手,共同發(fā)展,共創(chuàng)的未來。
風(fēng)帆沖浪有限公司,是一家軍事啟動(dòng)鉛酸蓄電池生產(chǎn)單位。多年來,帆船公司引進(jìn)了一批電池生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備,年生產(chǎn)能力為350萬KVAh。公司*相當(dāng)于美國,德國,日本,法國及其著名的汽車廠的*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品性能達(dá)到目前技術(shù)水平。 2002年,我們成功引進(jìn)并投產(chǎn)生產(chǎn)一套新型板式電池生產(chǎn)線,并推出一系列綠色免維護(hù)“航/超”維修電池。憑借其的性能,它*支持大功率車輛的使用。 “水手”,“捷達(dá)”,“鳳山藍(lán)鳥”,“貝弗利”等汽車,“切諾基”等吉普車,“依維柯”等。車皮,“斯太爾”等重型車支持識(shí)別,支持30多種車型。帆船有限公司(以下簡稱公司)下屬的中國造船工業(yè)公司。公司前身保定電池廠成立于1958年,是“15”國家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,1992年更名為帆船電池廠,1996年為保定重組集團(tuán)有限責(zé)任公司,2000年6月由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司為主要發(fā)起人成立股份公司,注冊(cè)資本2.18億元。 2004年7月,“風(fēng)帆股份”A股(600,482)在上海證券交易所上市,于2006年2月完成股權(quán)分置改革。公司擁有博士后工作站和行業(yè)內(nèi)的發(fā)改委、科技部先后認(rèn)定技術(shù)中心,被*局確定為第三批全國企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位,取得國家認(rèn)可委(CNAS)頒發(fā)的“國家實(shí)驗(yàn)室”和“國防科技實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)可證書,可按標(biāo)準(zhǔn)為用戶提供汽車用、工業(yè)用及各種特殊用途的蓄電池產(chǎn)品,獲得部省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)44項(xiàng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)4項(xiàng),擁有授權(quán)發(fā)明3項(xiàng)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)酸性蓄電池分會(huì)和中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)分別于2006年5月和2007年3月遷址到風(fēng)帆。公司1995年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,2000年通過VDA6.1和QS-9000質(zhì)量體系雙認(rèn)證,2003年通過世界汽配行業(yè)質(zhì)量管理體系ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,同年順利通過GBT24001環(huán)境和GBT28001職業(yè)健康安全管理體系雙認(rèn)證。
公司建有完善的營銷體系,成功實(shí)現(xiàn)為奧迪A6、帕薩特領(lǐng)馭、別克榮御、北京奔馳戴克300C、上汽榮威、南汽名爵、現(xiàn)代途勝、桑塔納、依維柯等國內(nèi)絕大多數(shù)主流車型的配套,占國內(nèi)配套市場(chǎng)的30%,連續(xù)兩年躋身于“中國汽車零部件”,在全國31個(gè)省、市、自治區(qū)建有16個(gè)*中心,已啟用風(fēng)帆電池全國聯(lián)保服務(wù)系統(tǒng),占有率達(dá)到25%以上并出口30多個(gè)國家和地區(qū),現(xiàn)產(chǎn)品已正式納入美國通用公司采購體系。
“風(fēng)帆”商標(biāo)于1999年認(rèn)定為“*”,風(fēng)帆產(chǎn)品2006年正式被國家質(zhì)監(jiān)總局列為“*產(chǎn)品”。企業(yè)先后榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理*企業(yè)”、“全國降廢減損*企業(yè)”等稱號(hào),2004年被國家人事部和國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合授予“中央企業(yè)*集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
本次改造中將數(shù)據(jù)中心劃分成“設(shè)備存放區(qū)”和“輔助管理區(qū)”,將原有數(shù)據(jù)中心相對(duì)封閉建成”設(shè)備存放區(qū)”,設(shè)立接入機(jī)柜、交換機(jī)柜、服務(wù)機(jī)柜和監(jiān)控機(jī)柜,專門擺放交換機(jī)與服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。將原網(wǎng)管員辦公室與數(shù)據(jù)中心的隔墻開窗,建成”輔助管理區(qū)”,并將多臺(tái)服務(wù)器用KVM延長線接入“輔助管理區(qū)”。
嚴(yán)格的功能區(qū)劃分,讓網(wǎng)絡(luò)設(shè)備置于相對(duì)封閉的空間里,能更有效的進(jìn)行環(huán)境調(diào)控。
(二)設(shè)立溫濕度控制排風(fēng)系統(tǒng)。本次改造引入了用于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)溫濕度顯示的智能新風(fēng)系統(tǒng)控制儀,內(nèi)置高靈敏度半導(dǎo)體空氣質(zhì)量傳感器,實(shí)時(shí)數(shù)字顯示室內(nèi)總有機(jī)揮發(fā)物VOC濃度、溫度、濕度。可手動(dòng)設(shè)置數(shù)據(jù)中心空氣質(zhì)量中VOC濃度及溫濕度報(bào)警點(diǎn),實(shí)時(shí)自動(dòng)開啟排風(fēng)設(shè)備調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣質(zhì)量;也可根據(jù)VOC濃度、溫度、濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)新風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)(高速、中速、低速),設(shè)備采用三色背光顯示當(dāng)前空氣質(zhì)量級(jí)別。在一定程度上智能調(diào)節(jié)網(wǎng)管中心內(nèi)環(huán)境質(zhì)量,有利于設(shè)備的整體運(yùn)行,延長設(shè)備的使用壽命,從而節(jié)能、環(huán)保、智能、有效的管理數(shù)據(jù)中心。
(三)、嚴(yán)格規(guī)范的進(jìn)行線路改造。數(shù)據(jù)中心初次建設(shè)時(shí),由于規(guī)范意識(shí)不強(qiáng),強(qiáng)電線路與弱電線路交****混排,且缺乏防雷接地系統(tǒng),給設(shè)備的安全運(yùn)行留下了隱患。
此次改造中,將室內(nèi)原有弱電線路按類別和樓層分別捆扎后入線槽后接入相應(yīng)機(jī)柜。原有強(qiáng)電線路全部拆除,重新入管鋪設(shè),并在空的開箱配線進(jìn)線端安裝(3+1)綜合二級(jí)防雷器,且防雷器的接地線與機(jī)房的等電位銅牌相連。在數(shù)據(jù)中心的防靜電地板下安裝30×3mm等電位接地紫銅排,在兩兩銅牌對(duì)接處都通過接地線與防靜電地板相連,且每臺(tái)機(jī)柜都與等電位接地紫銅排相連,另外接地紫銅排通過16平方接地線與整個(gè)建筑物的接地主干相連。
企業(yè)不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,近幾年的大規(guī)模技術(shù)改造調(diào)整優(yōu)化了產(chǎn)品布局,蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬只,2005年組織運(yùn)行模式完成集約化轉(zhuǎn)變,管理職能逐步下沉,強(qiáng)化了成本意識(shí)、提高了運(yùn)行效率和市場(chǎng)應(yīng)變能力,在持續(xù)提升起動(dòng)電池制造平臺(tái)的同時(shí),致力于工業(yè)電池、新型綠色環(huán)保電源(鋰離子電池、太陽能電池)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投入。
風(fēng)帆蓄電池 - 公司遠(yuǎn)景
風(fēng)帆《“十一五”規(guī)劃和2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃》提出要做大做強(qiáng)由起動(dòng)鉛酸蓄電池、工業(yè)鉛酸蓄電池和新型綠色環(huán)保電源等三大支柱產(chǎn)品組成的主業(yè),到“十一五”末期,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年相比翻一番,產(chǎn)值達(dá)到50億元,銷售收入50億元,成為初步具有競爭力的大型蓄電池企業(yè)集團(tuán);2020年公司工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到100億元,銷售收入100億元,真正成為“、世界”的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ *配方,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等
6-GFM系列產(chǎn)品規(guī)格
序號(hào) | 電池型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量(kg) |
1 | 6-GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6-GFM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6-GFM-100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6-GFM-150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6-GFM-200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
(四)、構(gòu)建新型安防監(jiān)控暨網(wǎng)管工作動(dòng)態(tài)記錄系統(tǒng)。原數(shù)據(jù)中心既無監(jiān)控探頭也無紅外報(bào)警,屬于學(xué)校安防的盲角,有較大的安全隱患。
改造中,添置了數(shù)字百萬高清低照度半球攝像機(jī),選用3.6mm廣角鏡頭,支持POE供電功能。端口映射后,在安裝監(jiān)控管理軟件的電腦上便可通過網(wǎng)絡(luò)觀看高清畫面,且具有本地錄像、存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)回放、調(diào)取錄像的功能。半球前部增加了紅外燈、IR雙濾光片切換器與光敏器件,由于該攝像機(jī)擁有出色的低照度性能,不僅感應(yīng)可見光能力強(qiáng),而且感應(yīng)紅外光也強(qiáng),正因?yàn)槿绱耍摍C(jī)大大節(jié)省紅外燈數(shù)量,延長紅外燈使用壽命,降低了功耗。
改造后,安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)可以實(shí)時(shí)查看或回放數(shù)據(jù)中心的動(dòng)態(tài)。不但實(shí)現(xiàn)了更方便安全地對(duì)數(shù)據(jù)中心的遠(yuǎn)距離監(jiān)管,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理員日常維護(hù)配置工作的視頻動(dòng)態(tài)記錄。
(五)、構(gòu)建綠色節(jié)能照明系統(tǒng)。原數(shù)據(jù)中心采用四盞日光等照明,能耗高效果不佳。
GFM系列產(chǎn)品適用范圍: 1.通訊系統(tǒng)備用電源 2.電力系統(tǒng)備用電源、開關(guān)控制電源 3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源 4.消防、安全及報(bào)警裝置電源 5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源 6.各種UPS設(shè)備 7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)
GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn): 1. *密封,無需補(bǔ)液,免維護(hù) 2.體積小,能量密度高,輸出功率大 3.內(nèi)阻小,自放電低 4.*,*設(shè)備 5.沒有游離電解液,可任意方向放置
備注: |
1.在安裝新電池之前,請(qǐng)清潔電池連接器,托盤和支架上的腐蝕,這些腐蝕性物質(zhì)可能導(dǎo)致接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.取出電池時(shí),請(qǐng)取下“接地極”。
3.電池含鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心儲(chǔ)存以避免沖擊,斜角不超過45度,不要倒置,以免電解液從孔中漏出。
4.高溫會(huì)使電池自放電加速,避免電池中的高溫存儲(chǔ)環(huán)境。
5.避免與堿性物質(zhì)混合。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天或更長時(shí)間,您應(yīng)拆卸電池負(fù)極線,以避免發(fā)生泄漏事故。
帆船電池 - 帆船電池的常識(shí)
1.在安裝新電池之前,請(qǐng)清潔電池連接器,托盤和支架上的腐蝕,這些腐蝕性物質(zhì)可能導(dǎo)致接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.取出電池時(shí),請(qǐng)取下“接地極”。
3.電池含鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心儲(chǔ)存以避免沖擊,斜角不超過45度,不要倒置,以免電解液從孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免高溫蓄電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混合。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天或更長時(shí)間,您應(yīng)拆卸電池負(fù)極線,以避免發(fā)生泄漏事故。
為了讓客戶購買真正的“風(fēng)帆品牌電池”,公司從1999年3月開通了新的電話安全檢查系統(tǒng),該系統(tǒng)通過調(diào)用產(chǎn)品安全標(biāo)識(shí)(正方形標(biāo)簽)對(duì)特殊電話進(jìn)行查詢,確認(rèn)真實(shí)產(chǎn)品調(diào)查假。具體操作如下:
1.刮擦灰色涂層上的防偽標(biāo)簽,有10個(gè)安全密碼。
2.請(qǐng)使用雙音電話/手機(jī)(PHS,中國移動(dòng),中國聯(lián)通)我公司國內(nèi)安全線查詢
(保定區(qū)不撥區(qū)號(hào));
2.電話,按語音提示輸入安全密碼;
3.按語音提示用戶檢查是否輸入安全密碼和徽標(biāo)上的安全密碼是否*,
按“1”鍵,等待查詢結(jié)果,按“2”鍵,輸入防偽
密碼;
4.語音提示查詢結(jié)果:
(1)輸入正確的密碼,語音提示:“您購買的產(chǎn)品代碼為XXXX(請(qǐng)檢查安全標(biāo)簽上的12位物流編碼),產(chǎn)品是帆船有限公司生產(chǎn)的帆板品牌電池,是產(chǎn)品“;
(2)輸入密碼不存在,語音提示:“您查詢的安全密碼不存在,防偽”;
(3)輸入密碼已過期,語音提示:“您購買的產(chǎn)品安全密碼已被查詢,產(chǎn)品的安全密碼無效,防偽”;
5.正確的安全密碼只能查詢一次。電池售后服務(wù):
1.我們賣掉了電池,建立了“客戶文件”,實(shí)施跟蹤服務(wù)。在這種情況下,
2.電池出售,隨時(shí)執(zhí)行電話跟蹤,并至少每年執(zhí)行一次,*檢查,并向客戶報(bào)告電池使用情況,使客戶放心。在這種情況下,
3.當(dāng)客戶投訴發(fā)生時(shí),解決方案在一小時(shí)內(nèi)提供。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)計(jì)劃和退貨處理程序,直到客戶滿意。目的是盡量減少客戶的麻煩。在這種情況下,
4.在正常情況下,電池在收到電池后兩周內(nèi)收到測(cè)試報(bào)告由I部秘書發(fā)出的負(fù)責(zé)原因?yàn)榉荌節(jié)電池原因,我們發(fā)布了相應(yīng)的報(bào)告使用客戶引導(dǎo)