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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | BT-12M17AC |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 951 | 主要用途 | UPS電源 |
賽特蓄電池BT-12M17AC 12V17AH/20HR
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
賽特蓄電池BT-12M17AC 12V17AH/20HR
賽特蓄電池BT-12M17AC 12V17AH/20HR
賽特電池保證是原裝產品，，簽訂合同38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換新電池，帶有正規增值稅發票，請廣大客戶放心購買！
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根據StevenCovey的著作《高效人士的7個習慣》，“以終為始”是很重要的一個要素。我們的終目標并不是設計、建造、調試和交付一個關鍵設施，而保證設施在整個生命周期內持續的運行，從而實現對關鍵任務的支持。因此，采用綜合的方法來對一個關鍵設施進行設計、建造和交付才是較有意義的，而這樣的一個關鍵設施也可以提供的價值和高的業務連續性。通過對設備的可維護性設計以及對實際設施的設計建造O&M需求，您可以節省大量的時間和金錢，提供預期的功能，交付高質量的產品，并且從一開始就能在設施和工作團隊具備性能和長正常運行時間的狀態下運行。
公司長期為首鋼集團/北京工商銀行/電信北京分公司/中石化河北分公司/北京地壇醫院/北京市軍科院/中國移動/北京首鋼集團/哈爾濱鋼鐵工業集團/湖北鄂鋼豐地建設/大唐電力集團等各大企事業單位供應各品牌蓄電池，價格優勢明顯，客戶反映良好...
關于是否縮減不間斷電源（UPS）或空調的數量，您要知道您數據中心的實際電力負載。數據中心工程師往往過分夸大了對電力負荷的要求，因為他們并不了解如何估算電力負荷或者他們總是擔心供電不足。但是當電力負荷估算過高時，就可能造成能源和金錢的浪費以及冷卻能效。而更為常見的情況，是IT部門給工程師們施加了駭人的高負荷需求。讓我們來看看這是為什么。
這個問題的核心在于切實地理解什么是“真正的負荷”，對于大多數人來說“真正的負荷”卻還仍舊是一個神秘的東西。
很抱歉，我將使您回到高中物理那令人痛苦的回憶中，但是也許您能夠回想起關于歐姆定律的基本公式：功率(瓦特)=電壓（伏特）Х電流（安培）。這個公式對于直流（DC）電路是正確的，但是對于交流（AC）則并不是很精確，而我們幾乎所有的數據中心都用交流電。在另外一篇文章中，我們將討論為什么以及何時會發生這樣的問題，但是其誤差對于如今的計算機硬件來說都顯得微不足道，所以我們將忽略這部分誤差而繼續討論更為重大的事項。（如果您擁有一個大型的數據中心，這部分的誤差可以進行累積，但是您必須讓您的工作人員都非常清楚地了解誤差的存在。）
保養周期 | 保養項目 |
月度保養 | 1.全面清潔，保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通； 2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色，是否漏液； 3.測量和記錄環境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度； 4.測量和記錄電池組的總電壓，充電電壓發生漂移或環境變化應及時調整充電參數。 |
季度保養 | 1.重復月度保養的各項； 2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數，并及時調整； 3.檢查連接部件是否松動，如有松動應緊固螺絲； 4.對電池進行均衡充電，充電時間24H。 |
年度保養 | 1.重復季度保養的各項； 2.檢查安全閥是否松動，并旋緊，但切勿卸下安全閥； 3.電池組以實際負荷進行一次核對性放電實驗，放出額定容量的30%～40%。 |
三年保養 | 1.重復年度保養的各項； 2.進行10Hr容量測試，放出額定容量的80%。 |
應用領域 產品特性
● 應急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH
● 航標燈 ● 電壓等級：4V 、6V、12V
● 醫療設備 ● 自放電小：≤3%（每月）
● 通信設備 ● 良好的高倍率放電性能
● 鐵路信號 ● 設計壽命長：設計浮充使用壽命8年（25℃）
● 航空信號 ● 密封反映效率：≥98%
● 應急照明系統 ● 工作溫度范圍寬：0～40℃
● 報警、安防系統
因此，如果我們仍然可以假定功率=電壓Х電流，那么問題出在哪里？這個要追溯至老程序員的口頭禪，GIGO——如果您輸入了無用信息，那么毫無疑問您將得到無用信息。重要的是公式中的伏特（V）和安培（A）這些數字來自于何處。如果那些數字是錯誤的，那么其結果也必然是錯誤的。
每一個電氣設備都必須有一個銘牌，在銘牌上面列出了工作電壓和工作電流（安培）。有時也會有功率，但通常并不會有。它可能并不是很醒目，但它總是在那里，以附件形式、以絲網形式或印模至金屬表面。對于人們來說普遍的做法是：將這些數字從每個設備（或者往往是其中有相同信息的數據表）記錄下來，并將電壓V乘以電流A，然后將這些乘積結果進行累加，后將終結果交給設計工程師，說這就是預估的電力負荷。不幸的是，那些數字往往會偏高40%至60%。電氣工程師往往傾向于采用這種估算結果，并設法將其降至低。這并不是一個很合適的方法，對嗎？
賽特蓄電池規格型號
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
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BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
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12V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
2V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護及保養，使電池電源的壽命大化。贏得了客戶的*好評。
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賽特蓄電池維護保養
那么，為什么會存在這么大的誤差？答案就在于銘牌上的額定值是如何進行評定的。銘牌上的工作電流的數值是指該設備在*以每個可能的選項進行配置，并在的使用率和設備仍能正常運行的低電壓下運行所輸出的大電流值。我們都知道，幾乎沒有任何一個設備能夠在每個可能的配置都安裝的情況下每天24小時每周7天以的效率運行。但那只是部分的誤差。這只是造成大誤差的一部分。
您也許還記得，電流與電壓成反比。（這里再次涉及了那令人討厭的物理，老師曾告訴你總有那將是對您有益的。）既然不考慮電壓一個設備消耗的功率是恒定的，那么電流就必須變化——因此當電壓降低時，電流就上升。大多數的設備將以低于90伏特或更低的電壓運行，而這就是電流所基于的電壓。
賽特蓄電池銷售領域：
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區