您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V24AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 951 | 主要用途 | UPS電源 |
賽特蓄電池BT-12M24AT（L） 12V24AH/20HR
產品分類品牌分類
-
欣能蓄電池 CSB蓄電池 *蓄電池 耐普蓄電池 有利蓄電池 匯眾HUIZHONG蓄電池 長海斯達蓄電池 金源環宇蓄電池 三辰蓄電池 安全SECURE蓄電池 力源蓄電池 冠通蓄電池 勁博JUMPOO蓄電池 金武士蓄電池 歐斯盾osidun蓄電池 優特UTA蓄電池 沃威達VOWEDA蓄電池 濱松蓄電池 瑞達RITAR蓄電池 藍肯蓄電池 奧特多蓄電池 拓普沃TPWO蓄電池 光盛CONSENT蓄電池 宇泰YUTAI蓄電池 埃索EXOR蓄電池 濱力BINL蓄電池 環宇HUANYU蓄電池 聯合蓄電池 雷迪司蓄電池 奧亞特蓄電池 鴻寶蓄電池 博爾特蓄電池 雄霸蓄電池 燈塔蓄電池 九華蓄電池 山頓蓄電池 商宇蓄電池 中國臺灣大華DAHUA蓄電池 銀泰蓄電池 德富力蓄電池 中國臺灣廣隆蓄電池 SANFOR蓄電池 樂珀爾蓄電池 洛奇蓄電池 美陽蓄電池 美洲豹蓄電池 賽力特蓄電池 柏克蓄電池 艾博特蓄電池 矩陣蓄電池 GMP蓄電池 BB蓄電池 科華精衛蓄電池 華為UPS電源 沈陽松下蓄電池 山特城堡系列蓄電池 易事特蓄電池 MAX蓄電池 三瑞蓄電池 MCA蓄電池 中達電通 東洋蓄電池 鳳凰蓄電池 OTP蓄電池 長光CGB蓄電池 威神蓄電池 哈爾濱光宇蓄電池 PMB上海湯淺蓄電池 科士達蓄電池 上海復華保護神蓄電池 風帆蓄電池 一電蓄電池 恒力蓄電池 雙登蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 賽特蓄電池 鴻貝蓄電池 湯淺蓄電池 銳牌蓄電池 臺達蓄電池
-
先控SICON蓄電池 韓國ATLASBX蓄電池 英國LEGACY獅克蓄電池 德國松樹 荷貝克蓄電池 太陽神蓄電池 美國GNB蓄電池 KOKO可可蓄電池 德國EFFEKTA蓄電池 Power-Sonic蓄電池 德國SSB蓄電池 SEHEY西力蓄電池 德克蓄電池 豐江蓄電池 美國海盜蓄電池 美國PCM蓄電池 美國RGB 美國寶迪蓄電池 GS-YUASA蓄電池 非凡蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 韓國火箭蓄電池 德國陽光蓄電池 法國路盛蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 美國西恩迪大力神蓄電池 美國索潤森 SOTA蓄電池 英國KE蓄電池 韓國八馬蓄電池 美國圣能 CSB蓄電池 友聯蓄電池 時高蓄電池 海志蓄電池
產品簡介
詳細介紹
賽特蓄電池BT-12M24AT(L) 12V24AH/20HR
賽特蓄電池BT-12M24AT(L) 12V24AH/20HR
賽特電池保證是原裝產品，，簽訂合同38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換新電池，帶有正規增值稅發票，請廣大客戶放心購買！
電池的具體參數報價等請，或者在網頁下方詢價留言我們的銷售人員會主動的聯您
☆☆選擇我們的理由☆☆
公司長期為首鋼集團/北京工商銀行/電信北京分公司/中石化河北分公司/北京地壇醫院/北京市軍科院/中國移動/北京首鋼集團/哈爾濱鋼鐵工業集團/湖北鄂鋼豐地建設/大唐電力集團等各大企事業單位供應各品牌蓄電池，價格優勢明顯，客戶反映良好...
企業如何建立一個平臺來促進數據中心內的創新？從目前困擾數據中心的問題中可以得到的一個主要教訓就是我們很難預測未來產品和服務的需求。這就是為什么應該著眼于開放標準和硬件互操作性來構建網絡，為創新奠定基礎。
當前，在企業的發展中，數據中心起到的作用越來越大，為此，企業正想盡一切辦法使數據中心煥發活力，而數據中心活力的迸發，離不開矩陣、SDN和NFV等技術支持。
例如，IT部門需要重新定義數據的分發方式，基于矩陣的網絡、軟件定義網絡(SDN)和網絡功能虛擬化(NFV)等革命性的架構模式正在此次變革。矩陣把網絡虛擬化水平提高了200%并把運營支出降低了50%以上，同時其零接觸配置大幅簡化了網絡部署并提高了效率。這為企業變革奠定了敏捷的物理基礎。就像建房子，沒有穩定的地基一切都是海市蜃樓。矩陣在數據中心提供了“地基”，讓其它業務部門進行更好的創新。
另外我們還在各地設立了專門的電池電源日常維護人員！定期為各單位的電源蓄電池例行維護及保養，使電池電源的壽命大化。贏得了客戶的*好評。
賽特蓄電池BT-12M17AC（賽特12v17ah價格）參數規格一覽表
賽特蓄電池 BT-12M10AC（賽特12v10ah價格）
氣密性好、安全性高、可快速充電；防漏液的結構、具有免維護的特性；具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點，可任意位置放置，便于保護和使用；能量密度的提高，實現了電池的小型化，輕量化；能滿足客戶需要，被廣泛應用于各個領域
賽特蓄電池BT-12M17AC（賽特12v17ah價格）（查看更多詳細參數請點擊電池具體型號）
NFV和SDN一起打造了更高度的自動化，更高效的網絡，能夠輕松快速(不是幾天或幾周，而是幾分鐘內)提供下一代應用程序和服務，使企業不再擔心如何交付產品和服務，而是把精力放在產品和服務創新上。
SDN和NFV是相輔相成的，但并不相同，這經常被誤解。舉例來說，SDN借助OpenFlow這樣的新通信協議的靈活性，讓網絡管理員能夠以*的方式控制網絡數據包路徑。如果網絡流量開始遭遇瓶頸，管理員可以將流量重新定向到不同交換機，這*是在軟件中完成的。路由規則可以設定為臨時性的，或者通過一個集中界面*自動處理。
同時，NFV允許管理員對核心網絡功能進行虛擬化。管理員不是依賴專有設備來執行比如“防火墻”這樣的關鍵任務，而是將該功能卸載到一個通用x86服務器上。虛擬化功能甚至可以部署在云中。
面向未來的網絡架構
那么，企業如何建立一個平臺來促進數據中心內的創新?從目前困擾數據中心的問題中可以得到的一個主要教訓就是我們很難預測未來產品和服務的需求。這就是為什么應該著眼于開放標準和硬件互操作性來構建網絡，為創新奠定基礎。
但是矩陣和軟件網絡架構大的好處就是長期的創新自由，以及能夠成本高效地在幾分鐘而不是在幾天或幾周內交付新應用和服務。但在展望開發*的新產品與服務之前，我們必須更好地支持我們已有的產品和服務。去年開始部署SDN和NFV的云服務提供商已經開始實現這些好處，運營商以及企業預計將在2015年開始推出SDN和NFV解決方案。
● | 容量范圍：7AH-250AH |
● | 電壓等級：6V、12V |
● | 自放電小：≤2%（每月） |
● | 設計壽命：設計浮充使用壽命15年（25℃） |
● | 循環壽命：在標準使用條件下，25%DOD循環2400次以上 |
● | 充電接受能力高，節時節能 |
● | 密封反映效率：≥98% |
● | 擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量能在50%以上， |
| 充電后，電池容量可以恢復到額定容量的 |
● | 抗深放電性能好：放電后，四周后再充電可恢復原容量 |
● | 工作溫度范圍寬：-20～55℃ |
| 目前企業面臨的各種挑戰給IT部門作為變革推動力改變現狀帶來了*的機會。他們需要不斷地問“為什么”。為什么企業總是通過增加設備的方式解決不同的問題?為什么我們鎖定到專有標準而限制靈活性和選擇?我們的用戶為什么抱怨缺乏創新? |
應用領域 產品特性
● 應急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH
● 航標燈 ● 電壓等級：4V 、6V、12V
● 醫療設備 ● 自放電小：≤3%（每月）
● 通信設備 ● 良好的高倍率放電性能
● 鐵路信號 ● 設計壽命長：設計浮充使用壽命8年（25℃）
● 航空信號 ● 密封反映效率：≥98%
● 應急照明系統 ● 工作溫度范圍寬：0～40℃
● 報警、安防系統
賽特蓄電池規格型號
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 |
|
BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
| |||||||
12V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
2V系列 | |||||||
型 號 | 規 格 | 外形 尺寸 (mm) | 參考 | 內 阻 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
許多成功的組織都認識到，為了維持業務的連續性必須為運營和維護（O&M）團隊提供一切必要的工具和資源。這就意味著需要設計和建造一個同時具備維護功能和容錯功能的設施。但這僅僅是開始。O&M團隊還需要其它工具和資源，以便于在設備15年至20年甚至更長的生命周期內對其進行適當的操作和維護。
業主不應該孤立地看待這些問題（首先是設計和建造，其次是籌備工作團隊和資源）。與之相反，從開始編制方案階段直至設備使用周期結束，這兩方面都應當被視為一個整體。實際上，就是要開發一個經過深思熟慮的進程，并把設計建設和O&M之間所有的相關性和需求都統一考慮進去。
這個方法源于一個名為“基于可維護性設計”的理念。把O&M需求作為初始規劃進程的一部分來進行確認，您可以發現并利用這些重大的機遇。設計建設的設施必須提供物質保障，以滿足O&M團隊的需求，同時O&M組織必須具備一定能力，以滿足設施的需求。這要從業主項目需求（OPR）文檔開始入手。
蓄電池主要性能:
●采用*的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。
●鉛膏是電池技術的核心。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時,電解液的*配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。
賽特應用領域
● 儀器、儀表
●UPS/EPS電源
● 應急照明系統
●報警、安防系統
產品特性
● 設計浮充使用壽命8年；
● 采用鉛鈣錫鋁多元合金；
● 采用氣體再復合技術，使用期間不須加水；
● 高品質的原材料，嚴格的過程控制，確保自放電極小；.
● 在25℃下，*充電狀態的電池以0.1C充電48小時，無漏液，外形無變形。
1、賽特蓄電池的聯接
● 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
● 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。
● 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。
● 連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。
OPR文檔記錄和描述一個項目的功能需求。這份文檔主要包括系統冗余、無遠距離操控工具時的運營能力（主要考慮所允許的遠距離）、空間規劃和使用以及使用級別等高層次需求。這份文檔還應當將O&M因素考慮在內，如系統/設備的命名規則、數值和開關標記要求、存儲和備用部件需求以及實際建造和完工文件需求等。在方案規劃階段就必須將這些需求要素考慮進去，這樣，項目的設計和建造團隊就必須確保項目能夠提供物質基礎和O&M基礎，從而確保業務的連續性。
一旦人們認識到基礎O&M需求的必要性，那么早期規劃在節省資源方面的優勢也就變得明顯了。將O&M需求與設計建造相結合，不僅可以確保這些需求能夠及時到位，而且還節省了時間、勞動力和資金。維護步驟和計劃的開發、O&M團隊的培訓、備用設備的供應以及服務水平協議（SLA）的創建都是很好的例子。
賽特蓄電池銷售領域：
【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區
【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區