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BATA蓄電池FM/BB1224T全系列參數(shù)
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BATA蓄電池FM/BB1224T全系列參數(shù)
公司歷經(jīng)幾年的艱辛創(chuàng)業(yè),在本公司全體同仁的努力下,我們對(duì)于品質(zhì)和客戶服務(wù)的承諾,得以貫徹實(shí)行,籍此提供客戶性能優(yōu)異,品質(zhì)可靠?jī)r(jià)格合理的產(chǎn)品。
凡在本中心購(gòu)買ups電源設(shè)備的用戶，本中心均備有用戶檔案，設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間，公司將派專門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)UPS不間斷電源設(shè)備設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試工作。
凡用戶在本中心購(gòu)買的免維護(hù)蓄電池，主機(jī)均享有三年的免費(fèi)保修服務(wù)，電池有二年免費(fèi)保換服務(wù)。在保修期內(nèi)，在滿足使用環(huán)境和使用條件及按規(guī)范操作的情況下，對(duì)UPS發(fā)生故障和器件損壞等意外情況時(shí)，對(duì)損壞的器件和故障進(jìn)行免費(fèi)的更換和檢修維護(hù)。
鴻貝蓄電池充電前，請(qǐng)務(wù)必查閱所使用的充電器使用說(shuō)明書。除了遵循充電器制造商的操作說(shuō)明外，還需遵守以下預(yù)防措施：
必須佩戴適合的眼部、面部和手部防護(hù)設(shè)備。
必須在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行充電。
將連接線連接至蓄電池前，將充電器和定時(shí)器旋至OFF，避免連接時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
請(qǐng)勿給明顯損壞或凍結(jié)的鴻貝蓄電池充電。
將充電器連接至鴻貝蓄電池時(shí)：紅色正極（+）連接至正極一端（+），黑色負(fù)極（—）連接至負(fù)極一端（—）。若鴻貝蓄電池仍安裝在汽車中，請(qǐng)將負(fù)極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為接地線。并確保關(guān)閉點(diǎn)火裝置和所有電器配件。（如汽車有正極接地線，請(qǐng)將正極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體）。
確保連接到鴻貝蓄電池的充電器沒有損壞、磨損或松動(dòng)的跡象。
設(shè)定計(jì)時(shí)器，打開充電器，并慢慢提高充電速率直到達(dá)到您所需的安培值。
若鴻貝蓄電池發(fā)熱，或產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體，或噴出電解質(zhì)，請(qǐng)降低充電速率或暫時(shí)關(guān)閉充電器。
移除連接線之前請(qǐng)務(wù)必保證將充電器旋至OFF，以防止產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
鴻貝蓄電池除日常清潔、緊固、巡檢等常規(guī)檢查外,還應(yīng)進(jìn)行必要的測(cè)試。
(1)測(cè)量電池單體浮充電壓
每月應(yīng)測(cè)量一次z鴻貝蓄電池單體浮充電壓,填好測(cè)量記錄并記下環(huán)境溫度。可以直接用萬(wàn)用表手工測(cè)量,也可以通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)量。浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是用以補(bǔ)償鴻貝蓄電池的自放電。浮充電壓過(guò)高會(huì)引起鴻貝蓄電池正極腐蝕和失水,使鴻貝蓄電池容量下降;而浮充電壓過(guò)低,也會(huì)使鴻貝蓄電池充電不足,引起鴻貝蓄電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說(shuō)明書的要求而設(shè)定,沒有說(shuō)明書時(shí)也可以設(shè)置在(2.23～2.28)V·N(N為單體鴻貝蓄電池個(gè)數(shù))。
雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是鴻貝蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但是測(cè)量浮充電壓并不能找出落后單體鴻貝蓄電池。實(shí)踐證明,鴻貝蓄電池端電壓與容量無(wú)相關(guān)性,從靜態(tài)的浮充電壓,無(wú)法準(zhǔn)確判斷出鴻貝蓄電池的好壞。
(2)核對(duì)性放電
按照電力部《電力系統(tǒng)用鴻貝蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程》DL/T724-2000標(biāo)準(zhǔn),新安裝或大修后的鴻貝蓄電池組,應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性放電試驗(yàn),以后每隔2～3年進(jìn)行一次核對(duì)性試驗(yàn),運(yùn)行了6年以后的鴻貝蓄電池,應(yīng)每年作一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)。
蓄電池型號(hào) | 額定 | 額定 | 外 型 尺 寸（mm） | 內(nèi)阻 | 重量 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 槽高 | 總高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
鴻貝蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為I10。額定電壓為2V的鴻貝蓄電池,充電電壓不超過(guò)2.4V,組合鴻貝蓄電池和鴻貝蓄電池組充電電壓不超過(guò)2.4V×N。額定電壓為2V的鴻貝蓄電池,,放電終止電壓為1.8V;額定電壓為6V的組合式電池,放電終止電壓為5.25V;額定電壓為12V的組合鴻貝蓄電池,放電終止電壓為10.5V。只要其中一個(gè)鴻貝蓄電池放到了終止電壓,應(yīng)停止放電。
新驗(yàn)收的鴻貝蓄電池,在5次充、放電循環(huán)內(nèi),當(dāng)溫度為25℃時(shí),放電容量應(yīng)不低于10h率放電容量的95%。(《電氣裝置安裝工程鴻貝蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50172-92)
已投入運(yùn)行的電池,在三次充、放電循環(huán)之內(nèi),若達(dá)不到額定容量值的80%,此組鴻貝蓄電池為不合格。
由于缺乏有效的設(shè)備,傳統(tǒng)放電試驗(yàn),需將鴻貝蓄電池組脫離運(yùn)行,接上電熱絲或水阻放電。通過(guò)調(diào)整電熱絲或水阻,使鴻貝蓄電池組以恒定電流放電,同時(shí)用萬(wàn)用表每隔一定時(shí)間就須測(cè)量鴻貝蓄電池端電壓一次,直至其中有一單體的端電壓到達(dá)規(guī)定的終止電壓時(shí)停止放電,其放電時(shí)間與放電電流的乘積即為該電池的實(shí)際容量。此種檢測(cè)方法測(cè)量鴻貝蓄電池的容量數(shù)值準(zhǔn)確,能夠清晰的判別鴻貝蓄電池是否為失效電池。由于負(fù)載體積龐大,搬運(yùn)不方便;放電時(shí)產(chǎn)生的巨大熱能,導(dǎo)致電熱絲發(fā)紅,容易引起安全事故;試驗(yàn)中至少一人測(cè)量一人記錄數(shù)據(jù),工作量過(guò)大,難于全面進(jìn)行;放電快結(jié)束時(shí),鴻貝電池電壓下降較快,個(gè)別電池端電壓可能在兩次測(cè)量間隔期間突然降至終止電壓以下,造成過(guò)度放電。
(3)內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量
鴻貝蓄電池的故障,如板柵腐蝕、接觸不良、活性物質(zhì)可用量減少等集中表現(xiàn)于鴻貝蓄電池內(nèi)阻的增大、電導(dǎo)的減小,因此,電導(dǎo)或電阻的高低可提供反映鴻貝蓄電池故障和使用程度的有效信息。
目前上流行一種用電導(dǎo)測(cè)試的方法檢測(cè)鴻貝蓄電池的內(nèi)阻來(lái)藉此判斷鴻貝蓄電池的實(shí)有容量。電導(dǎo),即內(nèi)部電阻的倒數(shù),是指?jìng)鲗?dǎo)電流的能力,它反映了電阻的大小。測(cè)試方法是用交流發(fā)電裝置向鴻貝蓄電池單體或鴻貝蓄電池組注入一個(gè)低頻20～30Hz或60Hz的交流信號(hào),測(cè)量通過(guò)鴻貝蓄電池的交流電流和每只鴻貝蓄電池兩端的交流電壓,然后計(jì)算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出鴻貝蓄電池的電導(dǎo)或電阻值,并顯示這個(gè)值。這一測(cè)試?yán)碚撜J(rèn)為剩余容量和鴻貝蓄電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系,特別是在剩余容量不足50%時(shí),會(huì)迅速下降,因而根據(jù)鴻貝蓄電池的電導(dǎo)或電阻值來(lái)判斷鴻貝蓄電池容量有很好的一致性。
然而鴻貝蓄電池的電阻組成是復(fù)雜的,包含了鴻貝蓄電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時(shí)的*作用。在不同的量測(cè)點(diǎn)和不同的時(shí)刻測(cè)得的電阻值包含的組成也是不同的。另外由于內(nèi)阻值為毫歐級(jí),所以連接電纜、測(cè)試夾具、測(cè)試儀性能等都會(huì)對(duì)內(nèi)阻測(cè)量產(chǎn)生較大的*,內(nèi)阻值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性怎樣得到保障,這是需要大量實(shí)踐來(lái)確定的。
在目前沒有機(jī)構(gòu)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)證實(shí)的情況下建議將內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量方式作為一種輔助測(cè)試手段判別電池性能。
3 常用測(cè)試手段
(1)在線監(jiān)測(cè)
目前使用較多的鴻貝蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置是電池巡檢儀，采集電池的電壓、電流和溫度,通過(guò)直流充電設(shè)備的監(jiān)控器可顯示各單節(jié)電池電壓，判斷故障鴻貝蓄電池的編號(hào)且給出報(bào)警，并測(cè)量出每節(jié)鴻貝蓄電池內(nèi)阻的特性曲線，很大的方便了用戶的日常維護(hù)，提高了工作效率，保障了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。
另外有些廠商推出了便攜式電導(dǎo)測(cè)試儀,可在鴻貝蓄電池運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)量蓄電池電導(dǎo),根據(jù)電導(dǎo)的變化判斷鴻貝蓄電池的容量變化。這對(duì)工程技術(shù)服務(wù)人員來(lái)說(shuō)是非常方便的。
鴻貝蓄電池在運(yùn)輸安裝的過(guò)程當(dāng)中，必須要注意一些技術(shù)性的操作問(wèn)題，否則就有可能會(huì)導(dǎo)致鴻貝蓄電池在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)問(wèn)題。要是一旦產(chǎn)生損壞的跡象的話，就有可能會(huì)變成不合格產(chǎn)品。
那么，鴻貝蓄電池在搬運(yùn)的過(guò)程當(dāng)中需要注意什么問(wèn)題？首先在包裝之前必須要避免出現(xiàn)鴻貝蓄電池倒置的情況，同時(shí)也不能夠?qū)欂愋铍姵剡M(jìn)行撞擊或摔打等行為，這些行為都會(huì)進(jìn)一步的導(dǎo)致鴻貝蓄電池的外觀甚至是內(nèi)部結(jié)構(gòu)的受損。
在搬動(dòng)中生期間，鴻貝蓄電池的端子部位必須要受到重點(diǎn)保護(hù)，一旦端子部位受到損傷的話，那么就會(huì)導(dǎo)致鴻貝蓄電池的密封性能下降，這樣一來(lái)，就有可能會(huì)出現(xiàn)漏電等情況，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，這也是屬于品質(zhì)問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)影響到企業(yè)的形象。因此，工作人員在鴻貝蓄電池運(yùn)輸和搬動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，都必須要多加注意。
異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩都進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后的運(yùn)行情況下,額定功率時(shí)功率因數(shù)在0.8左右。但在起動(dòng)過(guò)程中,若是全電壓起動(dòng),電流要大到額定電流的數(shù)倍,而功率因數(shù)很低,僅約0.2～0.3;若是大功率異步電動(dòng)機(jī),則可能影響UPS的正常運(yùn)行,應(yīng)有相應(yīng)的起動(dòng)設(shè)施來(lái)限制起動(dòng)電流。這里只分析穩(wěn)態(tài)情況。
同樣用于感性負(fù)載的UPS,還需考慮到某種UPS是只有利于某一的功率因數(shù)的電感性負(fù)載呢?還是也要用到電阻性負(fù)載。
下面根據(jù)三種典型的用途,作三種典型的設(shè)計(jì)方案思考,獲得三種典型的性能,以利于大家認(rèn)識(shí)到一種特定類型UPS的某一性能,不能代表所有UPS種類的相關(guān)性能,也有利于從性能的不同,追索到設(shè)計(jì)方案思考的不同。