日月潭蓄電池RT1238/12V38AH

電池為何會"氣爆"，如何防止？ 鉛酸蓄電池不會"氣爆"，之所以會"氣爆"是因為：

1）電源箱體過于密封，日月潭蓄電池充電末期產(chǎn)生氫氣無法逸出；

2）電源連接線松動，老化或裸露在外，鑰匙接通放電時產(chǎn)生火花或因路面不平震動使線路產(chǎn)生火花引燃?xì)錃猓?/p>

3）電源箱體上的保險絲座松動，在電池充放電過程中發(fā)熱或產(chǎn)生火花，引燃?xì)錃舛a(chǎn)生氣體膨脹，沖破日月潭蓄電池上蓋；

日月潭蓄電池RT1238/12V38AH

防止措施：

1）電源箱體在設(shè)計時不能太密封，要有多個O1cm上下對流的通風(fēng)孔，以利于充電時產(chǎn)生的氣體排出；

2）若電源箱體在設(shè)計時無通風(fēng)孔，在安裝時必須留出通風(fēng)孔；

3）沒有通風(fēng)孔的電源箱在充電時可將箱體打開；

4）定期檢查電源接線，防止松動，老化或裸露在外；

5）發(fā)現(xiàn)保險絲座松動老化及時更換，增大保險絲座的電流額定值；

以往日月潭蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)僅僅局限于定期測量電池的電壓，或者切斷市電利用蓄電池對負(fù)荷進(jìn)行供電等方法，這些方法不能判斷電池的可使用容量、內(nèi)部是否老化等問題。通過查閱資料，使用新的檢測儀器開展蓄電池容量檢測及劣化電池活化研究及實踐，形成一套規(guī)范有效的蓄電池維護(hù)管理方法。
1.日月潭蓄電池維護(hù)安全規(guī)定
蓄電池維護(hù)須由專業(yè)人員進(jìn)行；遵守蓄電池和充電裝置制造廠家的使用要求；對蓄電池進(jìn)行作業(yè)或在電池附近作業(yè)時，應(yīng)該使用護(hù)具（如面罩、護(hù)目鏡、絕緣耐酸手套、耐酸圍裙、膠皮靴子）；在連接或斷開電池組任何連接線以前，必須確保蓄電池組與所有充電裝置及負(fù)載處于斷開位置；不能將工具或待連接的導(dǎo)線放置于電池頂部；不能直接提或拉電池外殼（如提或拉電極等）來挪動電池；不能使用化學(xué)清洗劑（如氨水、漂白劑等）清洗電池；不能卸掉電池排氣閥或向密封式電池加入任何物質(zhì)；不能使用有嚴(yán)重過充電或過放電現(xiàn)象的電池（表現(xiàn)為劇烈膨脹、外殼變形、排氣閥爆裂等）；不能隨意拆除裝設(shè)保護(hù)電池系統(tǒng)的設(shè)備，如接地、熔斷器、斷路器等；不能在電池系統(tǒng)附近吸煙或使用明火。
2.日月潭蓄電池外觀檢查
蓄電池應(yīng)安裝平穩(wěn)，固定牢固，排列整齊，極性連接正確；蓄電池外表整潔，安全排氣閥完好，電池外殼無變形、破損和電解液泄露；檢查環(huán)境溫度宜在25℃；對有爬堿現(xiàn)象的蓄電池進(jìn)行清理，涂抹凡士林。
3.蓄電池容量檢驗
①用蓄電池內(nèi)阻測試儀檢測蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。
②用控制電纜將退出運行的蓄電池組，臨時空氣開關(guān)，蓄電池放電器正確連接。
③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準(zhǔn)），放電電流設(shè)定1.0I10。
④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每兩個小時，放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應(yīng)停止放電。
⑤反復(fù)充放電2～3 次，蓄電池的容量可以得到恢復(fù)，存在的問題也能查出，若經(jīng)過3 次全核對性放電，蓄電池容量達(dá)不到容量的80%以上，則此組蓄電池的使用期限到，應(yīng)予更換。
⑥放電后將蓄電池、蓄電池放電儀、臨時空氣開關(guān)拆除，恢復(fù)充電機均充、浮充定值。

⑦放電后的蓄電池在靜止1～2h后，啟動充電機，用1.0I10電流對蓄電池組進(jìn)行恒流限壓充電、恒壓充電和浮充電恢復(fù)蓄電池容量。