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日本歐姆龍OMRON緊急停止用按鈕開關(guān)

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  • 日本歐姆龍OMRON緊急停止用按鈕開關(guān)
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  • 型號(hào) A165E
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-11-18 14:09:06瀏覽次數(shù):294

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日本歐姆龍OMRON緊急停止用按鈕開關(guān)
實(shí)現(xiàn)機(jī)械、設(shè)備緊急停止用的開關(guān)。可與安全繼電器單元組成安全回路。

詳細(xì)介紹

日本歐姆龍OMRON緊急停止用按鈕開關(guān)產(chǎn)品描述

實(shí)現(xiàn)機(jī)械、設(shè)備緊急停止用的開關(guān)??膳c安全繼電器單元組成安全回路。

優(yōu)勢(shì)
1.強(qiáng)制斷開構(gòu)造可以在熔接等緊急情況下強(qiáng)制斷開接點(diǎn)。
2.符合EN 60947-5-5標(biāo)準(zhǔn)。
3.配備安全鎖,可以防止濫用。
4.開關(guān)*的分離式結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)化接線,一體式結(jié)構(gòu)便于操作。
5.可提供單端子塊3接點(diǎn)型(A165E-U)。

 

日本歐姆龍OMRON緊急停止用按鈕開關(guān)額定值和特性

安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證額定值

● UL508、CSA C22.2 Number.14、CCC(GB14048.5)

分離式結(jié)構(gòu)型

一體式結(jié)構(gòu)型

特性

 

 工作原理

(1)從動(dòng)作時(shí)間上來說 常閉觸點(diǎn)由閉合到斷開的時(shí)間要比常開觸點(diǎn)由自然狀態(tài)到閉合的時(shí)間短的多。也許你要說,哪能少多少呀?這么短的時(shí)間無所謂。但我要說,這在發(fā)生危險(xiǎn)需要急停時(shí),尤為重要。這時(shí),再短的時(shí)間,哪怕毫秒級(jí)甚至是微秒級(jí)的時(shí)間也是非常重要的。要知道,事故就是在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的。你可以想一想,在這么短的時(shí)間內(nèi),你使用常開觸點(diǎn)可能沒把機(jī)器停住或斷開開關(guān),造成了重大機(jī)器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點(diǎn)就有可能把機(jī)器停止或讓人觸電時(shí)間短一些,避免這一切的發(fā)生。

(2)從按鈕機(jī)構(gòu)上來說 我們知道,急停按鈕無論是常閉還是常開觸點(diǎn),在不按到位(按到底)的情況下,會(huì)重新彈起來,從而使動(dòng)作失效。使用常開觸點(diǎn)時(shí),在急停按鈕未按到位時(shí),急停是未起到任何作用的(因常開觸點(diǎn)未閉合);而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了,無論急停按鈕按沒按到位,只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了,急停就起作用了。

(3)從其控制線路上來說 不用多說,急停按鈕基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車,避免機(jī)械事故或人身事故。但是,由于機(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,線路尤其是急停線路部分,有可能造成故障斷路。這時(shí),如果急停按鈕使用常開觸點(diǎn),急停部分的線路故障就會(huì)發(fā)現(xiàn)不了,如果到時(shí)用急停鈕的時(shí)候再發(fā)現(xiàn)就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí),當(dāng)急停部分的線路發(fā)生故障時(shí),多會(huì)造成機(jī)器的停車,損失會(huì)相對(duì)小些。 正是基于以上幾點(diǎn)原因,在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí),急停按鈕zui好還采用常閉觸點(diǎn)。

(4)當(dāng)一個(gè)區(qū)域的急停按鈕按下時(shí),其中一對(duì)觸點(diǎn)去切斷該區(qū)域需要停止的動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),另一對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)入PLC,切斷由PLC控制的動(dòng)力設(shè)備的起動(dòng)回路。

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