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參考價	面議

原價	￥1500
參考價	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺	2000-4000臺	4000-6000臺

產品分類 品牌分類

產品簡介

德國力士樂rexroth軸向柱塞定量馬達適合集成到機械齒輪箱的高壓馬達
規格 28 … 355
公稱壓力達 400 bar
大壓力達 450 bar
開式和閉式回路

詳細介紹

德國力士樂rexroth軸向柱塞定量馬達

特征

由于采用凹式安裝法蘭，所以結構很節約空間
安裝很容易，滑進機械齒輪箱較簡單
具有高功率密度
總效率非常高
初始效率高
可選配集成式溢流閥
其它可選配的閥門：平衡閥（BVD/BVE），沖洗閥和增壓閥
彎軸設計

類型代碼

²⁾	分別根據數據表 95522 (BVD) 和樣本 95525 (BVE) 平衡閥
³⁾	分別根據數據表 95133 (DSA) 和樣本 95135 (HDD) 傳感器

技術數據

技術參數表

規格				28	32	45	56	63	80	90	107	125	160	180	250	355
排量幾何，每轉		V_g	cm³	28.1	32	45.6	56.1	63	80.4	90	106.7	125	160.4	180	250	355
公稱壓力		p_nom	bar	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	400	350	350
大壓力		p_max	bar	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450	400	400
大速度		n_nom ¹⁾	rpm	6300	6300	5600	5000	5000	4500	4500	4000	4000	3600	3600	2700	2240
大速度		n_max ²⁾	rpm	6900	6900	6200	5500	5500	5000	5000	4400	4400	4000	4000
輸入流量 ³⁾	在 n_{公稱情況下}	q_V	l/min	177	202	255	281	315	362	405	427	500	577	648	675	795
扭矩 ⁴⁾	在 p_{公稱情況下}	M	Nm	179	204	290	357	401	512	573	679	796	1021	1146	1393	1978
旋轉剛度		c	kNm/rad	2.93	3.12	4.18	5.94	6.25	8.73	9.14	11.2	11.9	17.4	18.2	73.1	96.1
回轉體的慣性力矩		J_TW	kg·m²	0.0012	0.0012	0.0024	0.0042	0.0042	0.0072	0.0072	0.0116	0.0116	0.022	0.022	0.061	0.102
大角加速度		ɑ	rad/s²	6500	6500	14600	7500	7500	6000	6000	4500	4500	3500	3500	10000	8300
殼體體積		V	l	0.2	0.2	0.33	0.45	0.45	0.55	0.55	0.8	0.8	1.1	1.1	2.5	3.5
重量（近似值）		m	kg	10.5	10.5	15	18	19	23	25	34	36	47	48	82	110

¹⁾	這些值在以下情況時有效： - 粘度范圍始于 v_opt = 36 到 16 mm²/s - 采用基于礦物油的液壓油
²⁾	大間歇速度：卸載和檢修過程超速，t < 5 s 并且 Δp < 150 bar
³⁾	平衡閥輸入流量限制
⁴⁾	無徑向力轉矩，有關徑向力請參見表“驅動軸的徑向力和軸向力”

注意

表中的數值為理論值，未計算效率和容差。這些值為四舍五入值。

超過大允許值或低于小允許值可能導致功能喪失、運轉使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞。速度變化、作為頻率函數的角加速度減小、以及啟動時允許的角加速度（低于大角加速度）等其它允許限值，請參考：樣本 90261.

轉速范圍

不限制低速度 n_min。如果要求勻速運動，則速度 n_min 不得低于 50 rpm。

決定操作特征
輸入流量		[l/min]
轉速		[rpm]
扭矩		[Nm]
功率		[kW]

關鍵參數
V_g	每轉排量 [cm³]
Δp	壓差 [bar]
n	轉速 [rpm]
η_v	容積效率
η_hm	液壓機械效率
η_t	總效率（η_t = η_v • η_hm）

液壓油

根據 DIN 51524標準，軸向柱塞單元適合使用 HLP 礦物油。

項目規劃開始之前，應采用以下樣本中的液壓油應用說明和要求：

90220：礦物油基液壓油和相關碳氫化合物

90221：環保液壓油

90222：耐火，不含水的液壓油（HFDR/HFDU)

90223：耐火液壓油 - 含水（HFAE、HFAS、HFB、HFC）

90225：耐火液壓油使用的限制技術數據

液壓油的粘度和溫度

	粘度	軸密封	溫度¹⁾	備注
冷啟動	ν_max ≤ 1600 mm²/s	NBR²⁾	ϑ_St ≥ -40 °C	t ≤ 3 分鐘，無負載（p ≤ 50 bar），n ≤ 1000 轉/分，軸向柱塞單元與液壓油之間的容許溫差，大 25 K
冷啟動	ν_max ≤ 1600 mm²/s	FKM	ϑ_St ≥ -25 °C
預熱階段	ν = 400 … 1600 mm²/s			t ≤ 15 分，p ≤ 0.7 • p_{公稱情況下} 以及 n ≤ 0.5 • n_{公稱情況下}
連續運行	ν = 10 … 400 mm²/s³⁾	NBR²⁾	ϑ ≤ +78 °C	測量于油口 T
	ν = 10 … 400 mm²/s³⁾	FKM	ϑ ≤ +103 °C	測量于油口 T
	ν_opt = 16 … 36 mm²/s			工作黏度和效率范圍
短期運行	ν_min = 7 … 10 mm²/s	NBR²⁾	ϑ ≤ +78 °C	t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • p_nom 測量于油口 T
短期運行	ν_min = 7 … 10 mm²/s	FKM	ϑ ≤ +103 °C	t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • p_nom 測量于油口 T

¹⁾	如果由于工作參數導致無法維持溫度，請咨詢我們。
²⁾	如需了解特殊型號，請與我們聯系。
³⁾	相當于，例如：VG 46，+5 °C 到 +85 °C的溫度范圍（見選擇圖）

注意

為了降低軸向柱塞單元中液壓油的溫度，我們建議使用沖洗閥和補油閥（請參照“擴展功能和型號”一章）。

液壓油選擇

博世力士樂根據技術樣本 90235 基于液壓油等級對液壓油進行評估。

以下技術樣本中提供了液壓油等級評估結果積極的液壓油：

90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達）液壓油等級清單

選擇液壓油時，應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于范圍內（ν_opt；請參見選擇圖）。

選擇圖

液壓油過濾

濾芯越細，液壓油清潔度越高，軸向柱塞單元的使用壽命越長。

根據 ISO 4406，清潔度至少應保持在 20/18/15 級。

在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s（例如：短時間運行產生高溫）時，根據 ISO 4406 標準，至少需要達到19/17/14級的清潔度水平。

例如，在以下情況時，粘度為 10 mm²/s：

HLP 32 油溫為 73°C

HLP 46 油溫為 85°C

工作壓力范圍

工作油口 A 或 B 處的壓力（高壓側）			定義
公稱壓力	p_nom	見技術參數表	公稱壓力與大設計壓力相對應。
大壓力	p_max	見技術參數表	大壓力與單次工作時間內的大工作壓力相對應。各單次工作時間的總和不得超過總工作時間。
單次工作時間		10 s
總的工作時間		300 h
小壓力	p_HP min	25 bar	高壓側小壓力（油口 A 或油口 B）用以防止軸向柱塞單元損壞。
入口壓力低（泵運行模式）	p_E min	見圖示	為了防止泵模式下損壞軸向柱塞馬達（旋轉方向不變，高壓側改變），必須保證工作油口（入口）的低壓力。小壓力取決于軸向柱塞單元的轉速和排量。
總壓力	p_Su	700 bar	壓力和等于兩個工作油口的壓力之和（油口 A 和油口 B）。
壓力變化速率			定義
帶集成式溢流閥	R_A max	9000 bar/s	在整個壓力變化區間內的高允許工作壓力增大/減小速率。
不帶溢流閥	R_A max	16000 bar/s	在整個壓力變化區間內的高允許工作壓力增大/減小速率。
殼體壓力：油口 T			定義
連續壓差	Δp_T _cont	2 bar	軸密封處的大平均壓差（殼體對環境的壓力）
壓力峰值	p_T _peak	10 bar	t < 0.1 s

注意

使用基于礦物油的液壓油時，工作壓力范圍才有效。如需了解液壓油的其它相關數值，請與我們聯系。

入口壓力低（泵運行模式）

此圖表僅對粘度范圍有效：v_opt = 16-36 mm²/sec。

如果不能滿足上述條件，請與我們聯系。

壓力定義

¹⁾	總工作時間 = t₁ + t₂ + ...+ t_n

壓力變化速率

軸密封處的大壓差

注意

軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉速和殼體壓力的影響。

隨著殼體與環境壓力之間的平均圧差增大、以及達到壓力峰值的頻率增高，其使用壽命會隨之縮短。

殼體壓力必須大于等于環境壓力。

流向

旋轉方向（從傳動軸上看）
順時針	逆時針
油口 A 至油口 B	油口 B 至油口 A

驅動軸的容許徑向力和軸向力

規格
驅動軸		代碼
驅動軸		?
距離為 a 時的大徑向力（相距軸環）		F_q max
距離為 a 時的大徑向力（相距軸環）		a
以下情況時的允許扭矩：F_q max		T_q max
以下情況時的允許壓差：F_q max		Δp_q max
停機或不加壓條件下的大軸向力		+ F_ax max
停機或不加壓條件下的大軸向力		- F_ax max
每 bar 運行壓力下的大軸向力		+ F_ax max

一般說明

給定值為大值，不適用于連續運行。

應避免動作方向的軸向力 -F_ax，因為這樣會縮短軸承的使用壽命。

使用皮帶傳動時，有特殊要求。請與我們聯系。

尺寸 250 ...355的相關說明：

在徑向力有限的情況下，性能數據是有效的。請與我們聯系。

如果設備運行過程中出現軸向力，請聯系我們。

徑向力 F_q對軸承使用壽命的影響

通過選擇適當的徑向力 F_q 方向，可以減小內部回轉體作用力對軸承所施加的負載，從而實現大軸承使用壽命。建議的配對齒輪位置取決于旋轉方向。示例：

齒輪驅動，尺寸 28 … 180

齒輪驅動，尺寸 250 … 355

1	轉動方向為“逆時針”時，壓力位于油口 B
2	轉動方向為“順時針”時，壓力位于油口 A
3	旋轉方向“雙向”

長壽命軸承

尺寸 250 和 355

要獲得長久的使用壽命，請使用 HF 液壓油。外部尺寸與標準軸承相同。后續可對長壽命軸承進行改裝。

尺寸

尺寸 28 ... 180

油口接板 10

¹⁾	距軸肩
²⁾	交貨范圍中不包括 O 形環。

規格	D1		D2	D3	D4	D5	D7	D8	D9	D10	D11	D14	D15	D16	D17	D18	D21	D27	D28	D29	D31	D32	D33	D34	D36	D37	D40	D41	D42	D46	O-Ring
規格	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
28	135	0 - 0.025	94	114	106	71	188	16	15	88.8	87.1	91	94	10	27	45	95	154	160	14	5.2	106	115	40	42	13	18.2	40.5	13	59	Ø126 × 4
32	135	0 - 0.025	94	114	106	71	188	16	15	88.8	87.1	91	94	10	27	45	95	154	160	14	5.2	106	115	40	42	13	18.2	40.5	13	59	Ø126 × 4
45	160	0 - 0.025	118.5	133	119	82	235	18	15	92.3	90	102	109	10	31.3	50	106	190	200	18	5.2	118	147	49	47.5	15	23.8	50.8	19	75	Ø150 × 4
56	160	0 - 0.025	121	146	130	82	235	18	15	92.3	90	107	122	10	34	59	109	190	200	18	5.2	128	147	48	36	0	23.8	50.8	19	75	Ø150 × 4
63	160	0 - 0.025	121	146	130	82	235	18	15	92.3	90	107	122	10	34	59	109	190	200	18	5.2	128	147	48	36	0	23.8	50.8	19	75	Ø150 × 4
80	190	0 - 0.029	140.3	157	145	98	260	20	15	110	106	121	127	10	41	54	123	220	224	22	5.2	138	166	60	40	0	27.8	57.2	25	84	Ø180 × 4
90	190	0 - 0.029	140.3	157	145	98	260	20	15	110	106	121	127	10	41	54	123	220	224	22	5.2	138	166	60	40	0	27.8	57.2	25	84	Ø180 × 4
107	200	0 - 0.029	152.3	178	157	103	286	20	15	122.8	119	136	143	16	41	58	135	232	250	22	5.2	150	194	70	40	0	31.8	66.7	32	99	Ø192 × 4
125	200	0 - 0.029	152.3	178	157	103	286	20	15	122.8	119	136	143	16	41	58	135	232	250	22	5.2	150	194	70	40	0	31.8	66.7	32	99	Ø192 × 4
160	200	0 - 0.029	171.6	206	185	104	286	20	15	122.8	119.3	149	169	12	47	75	134	232	250	22	5.2	180	194	70	42	0	31.8	66.7	32	99	Ø192 × 4
180	200	0 - 0.029	171.6	206	185	104	286	20	15	122.8	119.3	149	169	12	47	75	134	232	250	22	5.2	180	194	70	42	0	31.8	66.7	32	99	Ø192 × 4

注意

帶閥門的油口接板的尺寸圖，可參照“擴展功能和型號”一章。

驅動軸 Z 和 A

¹⁾	符合 DIN 332 標準的中心孔（符合 DIN 13 標準的螺紋）

花鍵軸 DIN 5480

NG	代碼	名稱	螺紋 G	N2	N3	N4	N5	ØN6
NG	代碼	名稱	螺紋 G	mm	mm	mm	mm	mm
28	Z	W25×1.25×18×9g	M8 × 1.25	6	19	28	43	35
28	A	W30×2×14×9g	M10 × 1.5	7.5	22	27	35	35
32	A	W30×2×14×9g	M10 × 1.5	7.5	22	27	35	35
45	Z	W30×2×14×9g	M12 × 1.75	9.5	28	27	35	35
56	Z	W30×2×14×9g	M12 × 1.75	9.5	28	27	35	40
56	A	W35×2×16×9g	M12 × 1.75	9.5	28	32	40	40
63	A	W35×2×16×9g	M12 × 1.75	9.5	28	32	40	40
80	Z	W35×2×16×9g	M12 × 1.75	9.5	28	32	40	45
80	A	W40×2×18×9g	M16 × 2	12	36	37	45	45
90	A	W40×2×18×9g	M16 × 2	12	36	37	45	45
107	Z	W40×2×18×9g	M12 × 1.75	9.5	28	37	45	50
107	A	W45×2×21×9g	M16 × 2	12	36	42	50	50
125	A	W45×2×21×9g	M16 × 2	12	36	42	50	50
160	Z	W45×2×21×9g	M16 × 2	12	36	42	50	60
160	A	W50×2×24×9g	M16 × 2	12	36	44	55	60
180	A	W50×2×24×9g	M16 × 2	12	36	44	55	60

油口

規格			28	32	45	56	63	80	90	107	125	160	180
A, B	工作油口	規格	1/2 in		3/4 in			1 in		1 1/4 in
		標準	符合 SAE J518 的尺寸
		緊固螺紋 ¹⁾	M8 × 1,25; 15 mm 深		M10 × 1,5; 17 mm 深			M12 × 1,75; 17 mm 深		M14 × 2; 19 mm 深
		交付狀態	帶防護蓋（必須連接）
T₁	排油口	規格	M16 × 1,5; 12 mm 深		M18 × 1,5; 12 mm 深							M22 × 1,5; 14 mm 深
		標準 ²⁾	DIN 3852
		交付狀態 ³⁾	已堵上（遵循安裝說明）

¹⁾	符合 DIN 13 的螺紋
²⁾	孔口平面可比相應標準規定更深。
³⁾	除非另有說明。可根據要求提供其它布局。

尺寸 250

¹⁾	距軸肩
²⁾	交貨范圍中不包括 O 形環。

¹⁾	符合 DIN 332 標準的中心孔（符合 DIN 13 標準的螺紋）

油口

規格			250
A, B	工作油口	規格	1 1/4 in
		標準	符合 SAE J518 的尺寸
		緊固螺紋 ¹⁾	M14 × 2; 19 mm 深
		交付狀態	帶防護蓋（必須連接）
T₁	排油口	規格	M22 × 1,5; 14 mm 深
		標準 ²⁾	DIN 3852
		交付狀態 ³⁾	帶防護蓋（遵循安裝說明）
T₂	排油口	規格	M22 × 1,5; 14 mm 深
		標準 ²⁾	DIN 3852
		交付狀態 ³⁾	已堵上（遵循安裝說明）

¹⁾	符合 DIN 13 的螺紋
²⁾	孔口平面可比相應標準規定更深。
³⁾	除非另有說明。可根據要求提供其它布局。

尺寸 355

¹⁾	距軸肩
²⁾	法蘭 ISO 3019-2

¹⁾	符合 DIN 332 標準的中心孔（符合 DIN 13 標準的螺紋）

油口

規格			355
A, B	工作油口	規格	1 1/4 in
		標準	符合 SAE J518 的尺寸
		緊固螺紋 ¹⁾	M14 × 2; 22 mm 深
		交付狀態	帶防護蓋（必須連接）
T₁	排油口	規格	M33 × 2; 18 mm 深
		標準 ²⁾	DIN 3852
		交付狀態 ³⁾	帶防護蓋（遵循安裝說明）
T₂	排油口	規格	M33 × 2; 18 mm 深
		標準 ²⁾	DIN 3852
		交付狀態 ³⁾	已堵上（遵循安裝說明）
M_A, M_B	測量口壓力 A， B	規格	M14 × 1,5; 12 mm 深
		標準 ²⁾	DIN 3852
		交付狀態	已堵上

¹⁾	符合 DIN 13 的螺紋
²⁾	孔口平面可比相應標準規定更深。
³⁾	除非另有說明。可根據要求提供其它布局。

擴展功能和規格

沖洗閥和補油閥

沖洗閥和補油閥將閉式回路內的熱量排出，并確保補油壓力小。

相應低壓側的液壓油流入馬達殼體中。隨后與泄露出來的油一起流入油箱。排出的液壓油必須更換成補油泵的冷卻液壓油。

保壓閥的破裂壓力

（設置主閥時進行觀察）

尺寸 45 至 355，固定設置：16 bar

沖洗柱塞的的開啟壓力 Δp

尺寸 45 至 355：8±1 bar

沖洗閥和補油閥

沖洗閥和補油閥將閉式回路內的熱量排出，并確保補油壓力小。

相應低壓側的液壓油流入馬達殼體中。隨后與泄露出來的油一起流入油箱。排出的液壓油必須更換成補油泵的冷卻液壓油。

保壓閥的破裂壓力

（設置主閥時進行觀察）

尺寸 45 至 355，固定設置：16 bar

沖洗柱塞的的開啟壓力 Δp

尺寸 45 至 355：8±1 bar

回路圖

沖洗流速 q_v

可按要求用節流孔（通過集成的閥門節流）調節沖洗流量。

以下規范基于：

Δp_ND = p_ND – p_G = 25 bar 和 ν = 10 mm²/s

（p_ND = 低壓，p_G = 殼體壓力）

沖洗流速 q_v

可按要求用節流孔（通過集成的閥門節流）調節沖洗流量。

以下規范基于：

Δp_ND = p_ND – p_G = 25 bar 和 ν = 10 mm²/s

（p_ND = 低壓，p_G = 殼體壓力）

對于尺寸 45 至 180，可提供沖洗量為 3.5 至 10 l/min 的節流孔。如果沖洗流量偏離了表中的值，請在訂購時注明所需的沖洗流量。無節流孔時，沖洗流量大約為 12 至 14 l/min，此時低壓 Δp_ND = 25 bar。

集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）

規格	沖洗流量 q_v	節流閥-Ø
規格	l/min	mm
56, 63, 80, 90	6	1.5
56, 63, 80, 90	7.3	1.8

集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）

規格	沖洗流量 q_v	節流閥-Ø
規格	l/min	mm
56, 63, 80, 90	6	1.5
56, 63, 80, 90	7.3	1.8

尺寸

油口接板 027

油口接板 029

油口接板 107

溢流閥

MHDB 溢流閥用于防止液壓馬達過載。一旦達到設定的開啟壓力，液壓油將從高壓側流向低壓側。

溢流閥只能與油口接板 181、191 或192 組合使用。（油口接板 181：請參見“BVD 和 BVE 平衡閥”一節

開啟壓力設置范圍：50 到 420 bar

對于“帶壓力順序級”的型號（代碼 192），可實施較高的壓力設置，方法為在油口 p_St 處施加外部先導壓力（25 至 30 bar）。

訂購時，請以明文形式注明：

溢流閥的開啟壓力

開啟壓力，先導壓力施加于 p_St（僅適用于型號 192）

溢流閥

MHDB 溢流閥用于防止液壓馬達過載。一旦達到設定的開啟壓力，液壓油將從高壓側流向低壓側。

溢流閥只能與油口接板 181、191 或192 組合使用。（油口接板 181：請參見“BVD 和 BVE 平衡閥”一節

開啟壓力設置范圍：50 到 420 bar

對于“帶壓力順序級”的型號（代碼 192），可實施較高的壓力設置，方法為在油口 p_St 處施加外部先導壓力（25 至 30 bar）。

訂購時，請以明文形式注明：

溢流閥的開啟壓力

開啟壓力，先導壓力施加于 p_St（僅適用于型號 192）

不帶增壓設施的型號（代碼 191）

帶增壓設施的型號（代碼 192）

尺寸

平衡閥 BVD 和 BVE

功能

行走驅動裝置/絞盤平衡閥設計用于降低開式回路中軸向柱塞馬達出現超速和氣蝕的風險。如果馬達速度大于制動、下坡行駛、或負載降低情況下給定輸入流量應有的速度，則會發生氣蝕。

如果入口壓力下降，平衡滑閥節流回流并制動電機，直到入口壓力恢復到 20 bar 左右。

注意

BVD 可用于尺寸 28 至 180，而 BVE 可用于尺寸 107 至 180.

平衡閥必須額外訂購。我們建議配套訂購平衡閥和馬達。訂貨示例：A2FM(E)90/61W–VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12

平衡閥不能取代機械行車制動器和駐車制動器。

參考：樣本 95522，BVD 平衡閥詳細說明，以及：樣本 95525BVE 平衡閥詳細說明！

為了設計制動釋放閥，我們必須了解機械駐車制動器的如下信息：

開始打開時的壓力

‐

平衡滑閥在小行程（制動器閉合）和大行程（制動器釋放，壓力 21 bar）之間的容量

‐

加熱裝置所需的關閉時間（油粘度大約為 16 mm²/s）

‐

行走驅動裝置平衡閥 BVD...F

應用選項:

輪式挖掘機上的行走驅動

平衡閥 BVD 和 BVE

功能

如果入口壓力下降，平衡滑閥節流回流并制動電機，直到入口壓力恢復到 20 bar 左右。

注意

BVD 可用于尺寸 28 至 180，而 BVE 可用于尺寸 107 至 180.

平衡閥必須額外訂購。我們建議配套訂購平衡閥和馬達。訂貨示例：A2FM(E)90/61W–VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12

平衡閥不能取代機械行車制動器和駐車制動器。

參考：樣本 95522，BVD 平衡閥詳細說明，以及：樣本 95525BVE 平衡閥詳細說明！

為了設計制動釋放閥，我們必須了解機械駐車制動器的如下信息：

開始打開時的壓力

‐

平衡滑閥在小行程（制動器閉合）和大行程（制動器釋放，壓力 21 bar）之間的容量

‐

加熱裝置所需的關閉時間（油粘度大約為 16 mm²/s）

‐

行走驅動裝置平衡閥 BVD...F

應用選項:

輪式挖掘機上的行走驅動

輪式挖掘機上的行走驅動圖例

A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12

輪式挖掘機上的行走驅動圖例

A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12

絞盤平衡閥 BVD...W 和 BVE

應用選項:

起重機中的絞盤驅動裝置（BVD 和 BVE）

挖掘機上的履帶驅動裝置（BVD）

絞盤平衡閥 BVD...W 和 BVE

應用選項:

起重機中的絞盤驅動裝置（BVD 和 BVE）

挖掘機上的履帶驅動裝置（BVD）

起重機絞盤驅動裝置的圖例
A2FM(E)090/61W-VAB188 + BVE25W385/51ND-V100K00D4599T30S00-0

速度傳感器

型號A2FE...U 和 A2FE...F （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉體上裝配有齒環。

交付“用于速度傳感器”的此類型號時，油口插有耐壓蓋。

安裝有速度傳感器 DSA 或 HDD 時，可以產生與泵轉速成比例的信號。傳感器測量旋轉速度和方向。

連接器的訂貨代碼、技術數據、尺寸和詳情以及傳感器的安全須知，都可以在相關數據表中找到。

DSA：數據表 95133

HDD：數據表 95135

該傳感器安裝在以下專門配置的油口上：

DSA：帶一個安裝螺栓

HDD：帶兩個安裝螺栓

我們建議訂購帶傳感器的 A2FE 插接馬達。

速度傳感器

型號A2FE...U 和 A2FE...F （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉體上裝配有齒環。

交付“用于速度傳感器”的此類型號時，油口插有耐壓蓋。

安裝有速度傳感器 DSA 或 HDD 時，可以產生與泵轉速成比例的信號。傳感器測量旋轉速度和方向。

連接器的訂貨代碼、技術數據、尺寸和詳情以及傳感器的安全須知，都可以在相關數據表中找到。

DSA：數據表 95133

HDD：數據表 95135

該傳感器安裝在以下專門配置的油口上：

DSA：帶一個安裝螺栓

HDD：帶兩個安裝螺栓

我們建議訂購帶傳感器的 A2FE 插接馬達。

裝有 DSA 速度傳感器（代碼 V）

尺寸 28 … 250

裝有 DSA 速度傳感器（代碼 V）

尺寸 28 … 250

裝有 HDD 速度傳感器（代碼 H）

尺寸 63 … 180

裝有 HDD 速度傳感器（代碼 H）

尺寸 63 … 180

設計提示

安裝說明

概述

在調試和運行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。

殼體內部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（T₁，T₂）排放到油箱。

如果幾個柱塞單元共用一條泄油管路，應確保不會超過各自的殼體壓力。必須設定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動時。如果無法保證這一點，必須按要求鋪設單獨的油箱管路。

為了達到良好的噪音值，所有連接管路都應采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。

在所有工況下，泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。

安裝位置

請參照下列實例 1 至 6。

根據要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置： 1 和 2。

油箱下方安裝（標準）

如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處，也可以考慮油箱下方安裝。

¹⁾	標準型號適合尺寸 250 和 355，特殊型號適合尺寸 28 到 180.
²⁾	不帶油口 T₂時的布管建議（尺寸 28 到 180）
³⁾	帶油口 T₂ 時的布管建議（尺寸 250 到 355）。

油箱上方安裝

油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。

¹⁾	標準型號適合尺寸 250 和 355，特殊型號適合尺寸 28 到 180.
²⁾	以下情況下的容許安裝位置：裝配了油口 T₂ （尺寸 250 和 355）。

安裝位置	放氣	注油
1	?	T₁
2	?	T₁(NG28 bis 180) T₂(NG250 und 355)
3	?	T₁
4	(F)	T₁, (F)
5	(F)	T₂, (F)
6	(F)	T₁, (F)

關鍵參數
F	注油/排氣
T₁, T₂	吸油口
h_t min	所需的低浸入深度（200 mm）
h_min	到油箱底部所需的短距離（100 mm）

注意

連接 F 是外部管道的一部分，必須由客戶提供，以簡化注油和排氣。

一般項目規劃注意事項

軸向柱塞單元設計用于開式和閉式回路。

軸向柱塞單元的項目規劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。

使用軸向柱塞單元之前，請完整透徹地閱讀相關使用說明書。如有必要，請聯系博世力士樂。

完成終設計之前，請索取必須遵守的安裝圖。

必須遵照規定的數據和注意事項。

存放：我們的軸向柱塞單元為標配供貨，采取了長達12 個月的防腐保護措施。如果需要更長時間的防腐保護（長 24 個月），請在下訂單時以明文形式說明。防腐時間在存儲條件下有效。關于這些條件的詳細信息，請參考：樣本 90312或指導手冊。

根據ISO 13849的規定，并不是所有型號的產品都被批準用于安全功能。如需有關功能安全的可靠性參數（例如 MTTF_D），請咨詢博世力士樂的相關。

液壓系統中須提供減壓閥。

請遵循指導手冊中有關連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。

務必遵守指導手冊中有關油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。

油口和緊固螺紋設計用于大允許壓力 p_max （參照指導手冊）。設備或系統制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數符合規定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。

工作油口和功能油口僅設計用于接入液壓管路。

德國力士樂rexroth軸向柱塞定量馬達

更多產品詳見：威格士VICKERS 工業機械閥

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德國力士樂rexroth軸向柱塞定量馬達

A2FE

DIKMA/迪馬科技

生產商

上海市

包郵

同類優質產品

產品分類品牌分類

產品簡介

詳細介紹

特征

類型代碼

技術數據

技術參數表

注意

轉速范圍

液壓油

液壓油的粘度和溫度

注意

液壓油選擇

選擇圖

液壓油過濾

工作壓力范圍

注意

入口壓力低（泵運行模式）

壓力定義

壓力變化速率

軸密封處的大壓差

注意

流向

驅動軸的容許徑向力和軸向力

一般說明

尺寸 250 ...355的相關說明：

徑向力 Fq 對軸承使用壽命的影響

齒輪驅動，尺寸 28 … 180

齒輪驅動，尺寸 250 … 355

長壽命軸承

尺寸 250 和 355

尺寸

尺寸 28 ... 180

油口接板 10

注意

驅動軸 Z 和 A

花鍵軸 DIN 5480

油口

尺寸 250

油口

尺寸 355

油口

擴展功能和規格

沖洗閥和補油閥

沖洗閥和補油閥

回路圖

回路圖

沖洗流速 qv

沖洗流速 qv

集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）

集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）

尺寸

尺寸

油口接板 027

油口接板 027

油口接板 029

油口接板 029

油口接板 107

油口接板 107

溢流閥

溢流閥

不帶增壓設施的型號（代碼 191）

不帶增壓設施的型號（代碼 191）

帶增壓設施的型號（代碼 192）

帶增壓設施的型號（代碼 192）

尺寸

尺寸

平衡閥 BVD 和 BVE

功能

行走驅動裝置平衡閥 BVD...F

平衡閥 BVD 和 BVE

功能

徑向力 F_q對軸承使用壽命的影響

沖洗流速 q_v

沖洗流速 q_v