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樸實可靠。黑色氧化，激光打標，高貴大氣。鋁活塞耐用。潤滑油，密封件，高低溫工作使用流暢。 繞足線圈，工作持久，不發燙
產品簡介
詳細介紹
伊里德代理CROUZET高諾斯氣動元件銷售國內儀表的同時并代理了日本、美國、德國、英國、意大利等多種進口儀表，如KROHNE、BD、WIKA、HYDAC、TESTO、OPTRIS、KAWAKI、YOKOGAWA、CKD、PARKER、ASCO、BANNER、JENCO、EXTECH、ELETTROCE、SETTEMA、RIKO、Asiantool、WEST等。品牌豐富，渠道正宗。為我國電力、石化、冶金等行業的工程自動化作出了貢獻。秉承以人為本、竭誠為用戶服務的宗旨，愿與海內外朋友共創偉業！
輸出力以及作業速度的調理十分簡略。氣缸的舉措速度通常小于1M/S，比液壓和電氣方法的舉措速度快。可靠性高，運用壽數長。電器元件的有用舉措次數約為百萬次，而通常電磁閥的壽數大于3000萬次，某些質量好運用空氣的壓縮性，可儲存能量，完成會集供氣。可短時間開釋能量，以取得間歇運動中的高速呼應。可完成緩沖。DUI沖擊負載和過負載有較強的適應才能。在必定條件下，可使氣動設備有自堅持才能。全氣動操控具有防火、防爆、防潮的才能。與液壓方法比較，氣動方法可在高溫場合運用。
伊里德代理CROUZET高諾斯氣動元件
進一步開拓國內及市場，愿和所有國內外企業同仁友好合作，共同開拓美好的明天。實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。 并能在同行業中脫穎而出并達到，深受客戶歡迎，信賴。 不斷研發創新，永保** 品牌是信譽，信譽為無價 **的**的服務 研發、制造、銷售、服務一體化.
穩健的元件鑄成安全生產的產品
飛機制造商的首要任務是民用航空的安全, 這可能受到有關的許多因素的影響如飛機設計、維護和運行。 因此, 當一個新項目開發時, 飛機制造商必須確保每個元件供應商都達到嚴格的質量標準。
波音公司開始研發 737 MAX 時, 其目標是通過采用ZUIHAO的技術, 從頭到尾為客戶提供的設計, 高效性和安全性如: 新引擎, 新機翼, 新型戰斗甲板顯示屏和乘客喜歡的內飾。
這架飛機的著陸設計采用了許多技術, 其中重要的兩個是機械制動器和噴氣發動機反推力裝置。反推力裝置被認為是安全操作的關鍵, 因為它有助于減緩飛機在降落后的速度, 減少剎車磨損, 縮短著陸距離。為了避免涉及推力反向系統的事故, 波音公司選擇高諾斯 Crouzet 提供的接近開關來監控 737 MAX 上電動反推力裝置鎖定系統的位置。
這是我們整個標準系列的基本組成部分
1極和2極密封限位開關加上
三點式（特殊限位開關）。
Crouzet密封微型開關結合了快速動作
具有高抗沖擊和振動能力的開關系統
在一個密封的微型盒子里
觸點周圍的惰性氣體氣氛，非常適合開關。
非常低的電平電路和更高的電流。
在制造這種密封的過程中所采取的細致的注意
密封電池的組裝工藝、清潔度
部件和檢驗程序，結果是一個產品
它非常適合在惡劣的環境中操作
可靠性水平至關重要。
Crouzet密封電池特別適合波音和 Crouzet 的研發團隊進行了近三年的緊密合作, 終確定了737 MAX 的接近開關應用。每個反推力裝置上有8個接近開關, 每個發動機上有4個。
我們很高興能被波音公司認可為新型波音 737 Max 的檢測與傳感元件的優質供應商。兩家公司正在進一步合作, 目前我們正在為波音公司新型固定翼項目 777X 開發另一系列接近開關。
通過創新設計, 為嚴苛的航空航天環境提供 可靠元件 。我們的應用有:
檢測與傳感
- 飛行控制功能
- 起落架
- 門控及執行器
- 貨物裝載系統
- 反推力裝置 TRAS
詳情請見;進口法國CROUZET高諾斯