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應用領域 | 環保,化工,石油,能源,綜合 |
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英國諾冠NORGREN手動/機控閥
氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統.這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處于常剎車狀態,車輛要行駛的時候,駕駛員松手剎就是一個放氣的動作,必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧,也就是把手剎松掉,才能行駛. 常規剎車是手剎鎖住傳動軸,腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時,手剎失靈;在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時,腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。組成和功用 1)普通氣剎制動系統 組成 普通氣剎制動系統由制動操縱機構、雙回路制動機構、中央盤式制動機構、制動器、空壓機等組成 其中制動操縱機構包括制動踏板、踏板吊掛等;雙回路制動機構包括儲氣筒、制動閥、低壓報警器、氣壓調節器、制動管、換向閥、繼動閥、安全。
英國諾冠NORGREN手動/機控閥
手動制動閥可以控制汽車的駐車制動和第二制動(應急制動),因為對駐車制動沒有漸進控制的要求,所以控制駐車制動手動制動閥僅僅是一個氣開關。
手動制動閥由操縱手柄,壓縮彈簧,閥門,芯管彈簧,進氣口,出氣口和排氣口組成。其中進氣口接駐車儲氣筒,出氣口接繼動閥,當駐車制動手柄在駐車狀態時,芯管在彈簧作用下緊靠操縱凸輪。此時進氣閥關閉,排氣閥開啟.出氣口經芯管和排氣口通大氣。同時儲能彈簧氣室中的儲能彈簧制動氣室也經繼動閥通大氣。此時,汽車處于駐車制動狀態,欲解決駐車制動,必須操縱操縱手柄,使排氣閥關閉,進氣閥開啟,由出氣口B輸出的氣壓作為控制信號輸入繼動閥,后者便開放一條由駐車儲氣筒直接進入儲能彈簧氣室的充氣捷徑。當空氣壓力達到超過彈簧壓力時,氣室推桿回位,從而解決駐車制動.
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