為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。1、按流量是否可調節可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵
產品簡介
詳細介紹
不二越NACHI液壓泵VDS系列上海興拓機械現貨直銷。青春太好,好到你無論怎么過都覺浪擲,回頭一看,都要生悔。三十歲的時候懷念二十歲的自己,四十歲的時候懷念三十歲的自己,不如現在多給自己留一點美好的回憶,好好的生活,好好對待身邊每一個人,無論親人朋友,同事還是顧客。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
1、按流量是否可調節可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵,流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。
不二越NACHI液壓泵VDS系列產品使用:
1、旋轉方向:本泵的旋轉方向自軸側向右旋轉(順時針方向)。
2、 泄油:泄油管必須直接至油箱液面下,泄油管阻力控制在0.03MPa以下。
3、流量調節:流量調節螺栓向右轉動排量減少,向左轉動排量增加,調節時放松鎖緊螺母,調節排量、調節后,請鎖緊螺母。流量調節螺釘的旋轉角度的無負荷流量Qr/min的關系以下圖為參數。公式Q=q×N×10-3
4、壓力調節:壓力調節螺栓、向右轉動、壓力下降。向左轉動,壓力上升。
5、 關于出廠時的P-Q調節(標準產品)
? 流量調節=調節為產品目錄指示的大流量。
? 壓力調節=調節為右上表的設定壓力。
6、初期運行泵時,使泵排出側為無負荷狀態,反復起動電機,排出泵內及管中的空氣,確認泵排出油后,少無負荷連續運行10分鐘。(起動時難以排出空氣的管道,請安裝排氣閥)。
7、需要底板時請從安裝尺寸表中選定底板規格。
8、液壓油請使用R&O型,相當耐抗磨型的ISO VG32?68(粘度指數90以上)。另外,運行時的粘度請選取用20?150mm2/s范圍。
9、液壓油的溫度是15?60℃。起動時油溫在15℃以下時,要進行加溫,或以低速方式預運行到15℃。使用環境溫度為0?60℃。
10、吸油壓力設為-0.03?+0.03MPa(-0.3+0.3kgf/cm2)吸油口流速為2m/sec以內。
11、皮帶輪和齒輪傳動一樣,軸端部避免施加徑向的軸向力負荷。泵軸的安裝呈水平方向。
12、吸油濾網請選用過濾粘度100μm左右( 150目)產品,在至油箱的回油管道使用25μm的管路過濾器。
13、液壓油的污染程度保持在NAS10級以內,另外,請注意防止混入水和異物及油的變色,油白濁時是混入了氣泡,油呈茶色時是油發生劣化。
14、起動時反復點動(起動、停止)電機,排出泵內和管道內的空氣。
15、對于起動時難排出空氣的管道,請安裝排氣閥。
16、運行前,請向泵注油及保證運行前泵滑動面的充分潤滑
17、泵軸與電機軸的同芯偏差為0.05mm以內,安裝臺架應具有足夠的剛性。(角度誤差為1°以內)
不二越NACHI液壓泵VDS系列產品注意事宜:
經過調查我們發現,很多柴油發電機在使用過程中都忽視了輸油泵維護保養,其實輸油泵是發電機的一個重要組成部分,為了保證發電機的長久耐用,用戶平時就要注意下面幾點問題。
1.發電機組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應適宜,為了避免活塞被頂死或者運行不到位,應防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發現橡膠圈損壞要及時更換。
3.輸油泵接頭內粗濾網芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經常檢查清洗,濾網損壞必須及時修補或更換。
4.確保發電機組輸油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數不宜過多,并應定期更換。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調整,以免造成發電機組損壞。
6.發電機組手油泵用后必須壓回,同時將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。
7.當發電機組長時間處于停機狀態時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施,即當發電機組停機時,更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油。
8.加注的發電機組機油要經過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至會被雜質墊起而失效。
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