CS-YD-005加速度傳感器

CS-YD-005加速度傳感器

壓電式的機械接收部分是慣性式加速度機械接收原理，機電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應。其原理是某些晶體（如人工極化陶瓷、壓電石英晶體等，不同的壓電材料具有不同的壓電系數，一般都可以在壓電材料性能表中查到。）在一定方向的外力作用下或承受變形時，它的晶體面或極化面上將有電荷產生，這種從機械能（力，變形）到電能（電荷，電場）的變換稱為正壓電效應。而從電能（電場，電壓）到機械能（變形，力）的變換稱為逆壓電效應。上海測振自動化儀器有限公司專業生產一體化振動變送器，包括：磁電式振動傳感器、壓電式振動傳感器、渦流式傳感器、轉速傳感器…等各類振動傳感器，其中YD38三軸加速度傳感器為壓電式傳感器。

加速度傳感器的組成

加速度傳感器由底座、質量塊、敏感元件和外殼等組成。它具有無源、頻響寬、靈敏度高、體積小、外殼堅固和抗干擾能力強等使用方便的優點。上海測振自動化儀器有限公司研制的YD38 振動變送器/三軸加速度傳感器是基于YD220振動變送器基礎上，針對于振動篩行業需求而特殊研制生產的一款大量程在線監測變送器，內裝IEPE前置放大器、三向輸出、通孔安裝，可與我公司生產的YD30加速度傳感器系列的探頭適配。

外形與尺寸：

+24V供電電源

4-20mA軸振信號

78mm*52mm*30mm

加速度計的使用上限頻率取決于幅頻曲線中的共振頻率

一般小阻尼(z<=0.1)的加速度計，上限頻率若取為共振頻率的 1/3，便可保證幅值誤差低于1dB（即12%）；若取為共振頻率的1/5，則可保證幅值誤差小于0.5dB（即6%），相移小于30。但共振頻率與加速度計的固定狀況有關，加速度計出廠時給出的幅頻曲線是在剛性連接的固定情況下得到的。實際使用的固定方法往往難于達到剛性連接，因而共振頻率和使用上限頻率都會有所下降。加速度計與試件的各種固定方法見圖.