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SCS-垃圾填埋場(chǎng)地磅無人值守稱重系統(tǒng)生活垃圾的稱重計(jì)量是垃圾處理的一個(gè)重要 環(huán)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)確分析垃圾處理設(shè)施的使用效率起重 要作用。隨著政府對(duì)垃圾量監(jiān)管力度的加大，如 何建立精準(zhǔn)、高效、智能的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)己成為環(huán) 保部門的當(dāng)務(wù)之急。
無人值守地磅系統(tǒng)構(gòu)成
無人值守地磅組成及自動(dòng)地磅的關(guān)鍵選配件：
1·紅外車輛分離器（點(diǎn)式型或條式光幕型）：自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車輛是否上秤。
2·非接觸IC卡識(shí)別系統(tǒng)：自動(dòng)錄入車號(hào)信息，減少或不用人工操作錄入過磅信息。
3·攝像監(jiān)控：監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。
4·道閘、地感車輛檢測(cè)系統(tǒng)：作允許過磅屏障，保證車輛過磅節(jié)奏。
5·語音提示：未到位，提示車輛挪動(dòng)位置；過磅結(jié)束給出結(jié)束語等。
環(huán)衛(wèi)行業(yè)存在的問題
1、垃圾處理量大，處理時(shí)間都在凌晨過后。
2、 每個(gè)壓縮站或小區(qū)垃圾站的重量數(shù)據(jù)和體積數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)確獲取，給車輛的調(diào)度帶去很大問題。
3、送垃圾車輛采用建筑垃圾和生活垃圾混裝到壓縮站，增加壓縮的工作量和經(jīng)費(fèi)。
4、送填埋場(chǎng)或焚燒場(chǎng)的車輛行程和油量管理問題。給壓縮站增加了很大成本。
5、壓縮站的壓縮機(jī)不能準(zhǔn)確稱出每個(gè)壓縮管灌里的垃圾總量，出現(xiàn)車輛少裝或多出問題。
SCS-垃圾填埋場(chǎng)地磅無人值守稱重系統(tǒng)在垃圾處理廠當(dāng)中，城市垃圾清運(yùn)車由城區(qū)各地進(jìn)入填埋場(chǎng)，必須先經(jīng)過填埋場(chǎng)的地磅房稱重后方可沿線路進(jìn)入作業(yè)區(qū)傾倒，傾倒完成后，經(jīng)清洗干凈方可刷卡換票出場(chǎng)。地磅房計(jì)量電腦儲(chǔ)存每日每輛垃圾清運(yùn)車的凈清運(yùn)垃圾量、運(yùn)輸單位、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、垃圾來源及性質(zhì)，同時(shí)計(jì)算累計(jì)出每日全市各清運(yùn)公司及各車的垃圾量，并儲(chǔ)存原始數(shù)據(jù)于資料庫(kù)，為政府核撥計(jì)算各清運(yùn)公司的年度經(jīng)費(fèi)和垃圾場(chǎng)年度經(jīng)費(fèi)提供依據(jù)。同時(shí)，可通過每年每月的垃圾量反映出當(dāng)?shù)爻鞘猩罾漠a(chǎn)生量和增減趨勢(shì)，為日后垃圾的處理處置提供科學(xué)的原始數(shù)據(jù)。另外，地磅房應(yīng)與垃圾場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)人員配合不定期的對(duì)進(jìn)場(chǎng)垃圾進(jìn)行垃圾成分的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)違禁廢物嚴(yán)禁進(jìn)入填埋庫(kù)區(qū)，并及時(shí)上報(bào)場(chǎng)部，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
因此一套有效的車輛管理稱重系統(tǒng)能直接影響垃圾場(chǎng)的處理垃圾數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對(duì)于垃圾場(chǎng)的自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)管理成為一個(gè)企業(yè)生存、快速發(fā)展的決定條件。它可以及時(shí)了解各城區(qū)清運(yùn)生活垃圾數(shù)量和城區(qū)垃圾焚燒廠處理垃圾準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，地磅實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)稱重?cái)?shù)據(jù)顯得尤為重要。垃圾站智能稱重管理系統(tǒng)對(duì)于城市生活垃圾清運(yùn)和處理進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督管理和考核檢查，使粗放型管理轉(zhuǎn)化為信息化管理。針對(duì)垃圾處理站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我公司特開發(fā)完成垃圾處理稱重管理系統(tǒng)。
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