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當前位置：上海韜世實業發展有限公司>>美國派克PARKER>>PARKER接頭>> 264NTA-10parker派克壓縮接頭報價
| 產地類別 | 進口 | 應用領域 | 地礦,能源,建材,交通,印刷包裝 |
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parker派克壓縮接頭特點優勢：
D.O.T.壓縮接頭用于卡車及拖車剎車管路的維修
用于半掛車，拖車，大巴，工程機械設備以及農業機械等剎車管路
帶棱紋的卡套用于圧縮形式連接，提供足夠的咬合力
不銹鋼鋼管支撐
符合D.O.T.FMVSS 571.106，SAE J246以及SAE J1131標準要求
非電鍍鎳的表面處理的本體，可以用于生物柴油
全黃銅剎車接頭
可與符合J844 A & B型標準的尼龍管配合，用于空氣剎車回路
使用螺紋密封膠進行預處理
應用：
空氣剎車回路
儲氣罐
空氣彈簧
滑塊
輪胎加壓
主要以及次要的空氣管路
車輛控制設備
parker派克壓縮接頭技術規格：
連接1管件外徑（英寸）：5/8
連接2管件外徑（英寸）：5/8
連接器2類型：Compression
連接3螺紋尺寸（英寸）：na
形狀：Tee
連接2螺紋尺寸（英寸）：na
連接器1類型：Compression
連接3形式：na
形式：Tube to Tube
最高運行溫度：200 °F, 93 °C
最大運行壓力：150 psi, 10 bar
管道材料：SAE J844標準A型和B型尼龍管, 不銹鋼
應用：氣閘，附件
閥體材料：黃銅
螺母材料：黃銅
套管材料：黃銅
螺紋密封劑材料：Vibra-Seal 516預涂干膜螺紋密封劑
符合規格：DOT FMVSS 美國汽車安全技術法規 571.106，SAE J1131 和SAE J246 標準
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