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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
XZ43X 軌道式旋塞閥
一、產(chǎn)品概述：
軌道式旋塞閥又稱傘齒輪傳動將軍閥，適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
①閥門在開關(guān)過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關(guān)力矩??；
②閥門在維修時(shí)，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對滑片即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過閥門時(shí)無流阻，并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗，克服了縮徑閥門的缺點(diǎn)；
④全通徑將軍閥的閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
⑥閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果；
⑦閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關(guān)狀態(tài)。
三、工作原理：
XZ43X 軌道式旋塞閥全開的狀態(tài)下，塞子的通道閥體的通道對齊，能保證理想的低壓力降。轉(zhuǎn)動手輪塞子朝閥門的方向轉(zhuǎn)動，同時(shí)帶動閥片轉(zhuǎn)動90度，當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，塞子將會下壓，使閥門向兩側(cè)張開，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門關(guān)閉；當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動時(shí)，首先使塞子向上運(yùn)動，使閥片于閥座脫離，繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，使塞子帶動閥片轉(zhuǎn)動 90 度，后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門處于全開的狀態(tài)。
四、外形連接尺寸：
50Lb 全通徑、齒輪操作 | ||||||||||||||
型號 | 尺寸 | L | D | D1 | D2 | B | f | A | B | C | H | K | D0 | Z-d |
XZ543X | 4 | 432 | φ229 | φ190.5 | φ157 | 24 | 2 | 857 | 532 | 170 | 175 | 290 | φ310 | 8-φ19 |
XZ543X | 6 | 533 | φ279 | φ241.5 | φ216 | 26 | 2 | 910 | 569 | 186 | 205 | 350 | φ310 | 8-φ22 |
XZ543X | 8 | 635 | φ343 | φ298.5 | φ270 | 29 | 2 | 1011 | 621 | 235 | 260 | 495 | φ310 | 8-φ22 |
XZ543X | 10 | 787 | φ406 | φ362 | φ324 | 31 | 2 | 1115 | 695 | 265 | 348 | 600 | φ310 | 12-φ25 |
XZ543X | 12 | 914 | φ483 | φ432 | φ381 | 32 | 2 | 1201 | 731 | 315 | 398 | 670 | φ310 | 12-φ25 |
XZ543X | 14 | 854 | φ533 | φ476 | φ413 | 35 | 2 | 1266 | 784 | 327 | 461 | 740 | φ310 | 12-φ29 |
XZ543X | 16 | 889 | φ597 | φ540 | φ470 | 37 | 2 | 1625 | 940 | 432 | 510 | 810 | φ460 | 16-φ29 |
XZ543X | 18 | 1219 | φ635 | φ578 | φ533 | 40 | 2 | 1982 | 1130 | 597 | 550 | 915 | φ460 | 16-φ32 |
XZ543X | 20 | 1219 | φ699 | φ635 | φ584 | 43 | 2 | 1994 | 1130 | 610 | 590 | 940 | φ460 | 20-φ32 |