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二手5³-100³ LNG天然氣儲罐貯槽日常點檢主要包括以下內容： 1、閥門、管路是否泄露，殼體是否結霜、出汗。 2、所有閥門是否處于正常啟閉狀態。 3、儀表（液位計、壓力表）工作是否正常，DCS顯示參數與現場一次表是否*。 4、儲槽壓力是否正常，當壓力接近或等于zui高壓力時，需打開放空閥泄壓。 5、液體充滿率是否超過95%。 6、對于常壓粉末絕熱儲槽，密封氣是否正常。（50mmH2O） 7、液氧儲槽附近嚴禁放置易燃、易爆物品及一切雜物。 8、液氧儲槽附近嚴禁煙火。 9、每周至少化驗一次儲槽液氧中乙炔和總烴含量，其中乙炔含量不得超過0.1× 10-6(v/v)，超過時必須及時排放液氧進行置換處理。 10、液氧儲槽接地是否良好。 11、如果不長期停用，要保證罐內有一定量的液體，以免重新冷卻置換罐而用去很長時間。 12、支腿是否損壞，基礎是否下沉、傾斜、開裂，緊固螺栓完好情況，罐體有無變形。 13、定期檢查儲槽的真空度。 三、低溫液體儲槽的年檢： 檢驗內容： 1、原始資料審查 ⑴、對產品的出廠技術文件審查，包括內筒、外筒的材質證書和復驗報告， 不銹鋼焊接工藝評定報告，焊縫探傷報告（含焊接返修部位的探傷報告），水壓試驗報告，氣壓（密）試驗報告，氦泄露試驗報告，蒸發率試驗報告和真空度測試報告等資料。⑵、審查貯槽運行記錄，詢問設備的管理、操作人員。在運行過程中壓力有無明顯 變化。安全閥是否起跳，蒸發量是否變大等。 2、外部檢查 除按一般壓力容器的要求進行外部檢查，還應主要檢查以下內容： （l）各種閥門開閉是否正常； ⑵、壓力表、液位計等安全附件是否按規定進行檢驗，其使用是否在校驗期限內； ⑶、容器、管道和管閥連接處是否有泄露； ⑷、貯槽的外表面（特別是外筒的頂部、底部外表面）是否有“冒汗”、“結霜”； ⑸、支腿的損壞，基礎下沉、傾斜、開裂，緊固螺栓的完好情況。 3、壁厚測試 在外筒外側選4～8點進行壁厚測試，確定zui小壁厚H；同時從外筒外側測量外筒的直徑D2，根據原始資料審查的記錄的內簡直徑D1，按公式 （D2－H－D1）/2<300mm 4、內窺鏡內筒內表面檢查 檢查內筒內表面的腐蝕情況。對可疑部位進行重點檢查。 5、表面探傷（MT或PT） 對所有外筒接管角焊縫的外表面進行表面探傷，不能做磁粉探傷（MT）的部位進行滲透探傷（PT）。
二手5³-100³ LNG天然氣儲罐工作壓力較高（四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa），槽外有氣化器，既可使槽內升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于低溫液體的貯存，它安裝在低溫液體的生產地、使用點或供應站；運輸式將低溫液體從生產地或供應站運往使用點，常有陸運、水運等形式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。 常壓粉末貯槽為平底雙層結構，內膽由 不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造，內膽裝介質，內膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間，內膽外殼均為平底結構，罐頂為球缺形。內膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設有旋轉盤梯，槽頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上，國內zui大做到2000m3，與國外相比差距甚遠。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa左右，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調峰供氣用，當制氧機短暫停車或氧壓低時投用，經泵加壓后通過汽化器汽化送入管網。 二、低溫液體儲槽的點檢： 貯槽處于工作狀態時，存在著泄漏、超壓、爆炸等潛在危險，若不及時發現處理發生這些事故前的隱患，就會發展成嚴重事故。因此制定完善的點檢制度并認真執行，對確保貯槽安全運行非常重要。