霍爾電流傳感器替代解決方案
HIT系列霍爾替代型電流傳感器以磁通門技術為基本原理，采用激磁閉環控制技術、自激退磁技術，加上多閉環控制方法在電子電路中應用，其檢測功能可*替代霍爾電流傳感器的同時，測量精度及性能也遠遠優于后者。

運行狀態說明

◇ 正常運行時，綠燈常亮：
設備上電后，當設備正常工作時，綠色指示燈常亮。當接上供電電源后，若綠燈不亮，應該首先檢查傳感器的供電電源是否正常。

◇ 電流過載時，綠燈指示燈處于熄滅狀態：
在供電電源正常的情況下，如果綠色指示燈熄滅，說明電流傳感器處于非零磁通狀態。此時若母線輸入電流幅值超過傳感器的規定量程，傳感器進入過載工作模式，輸出電流不再與輸入電流信號成等比例。當輸入電流恢復到規定被測電流范圍內后，傳感器輸出電流恢復正常，綠色指示燈常亮。

HIT系列霍爾電流傳感器替代型-典型應用
● 可再生能源
HIT系列電流傳感器，可以在光伏、太陽能、風能逆變器中的電流反饋等領域大顯身手。可控制從可再生能源系統發送到電網的能量流和波形。它們測量電流以幫助風車、太陽能、光伏或任何類型的裝置以最大效率工作。
● 電源系統
HIT傳感器在電源系統中的應用實現了對電源系統輸出電流的隔離測量， 即傳感器的輸出信號與電源的輸出電流*電氣隔離，有利于傳感器輸出信號的調整處理，通過調整和設定該信號，反饋控制電源系統的輸出電流，當電源的輸出電流接近電源系統的設計功率輸出時，電源輸出電流將不再增加，從而限制了電源系統的輸出功率，保護電源系統不會圍用電負載的變化而損壞。
●汽車充電樁
環境和能源問題日益突出的今天，具有*特性的電動汽車成為了各國關注的焦點和爭相發展的對象。但若進行實際使用，首先需要解決的便是的充電續航問題，由此電動汽車的充電樁就應運而生了。充電樁多設于固定地點，功能類似于傳統的加油站。在這些電樁中電流傳感器作為一種電量測量元件，在充電過程監測和確保充電安全方面起到了重要的作用。
● 其他應用
變頻器、不間斷電源等