詳細介紹
隨著經濟一體化的進程,我國的企業不僅同國內的企業展開激烈的競爭,而已還要跟國外企業展開更為廣闊更為激烈的競爭,所以我們現在的企業不得不進行轉型、升級、創新,因為只有這樣我們才能生存。而在這種商業環境下,凈化車間將被我們越來越重視,因為凈化車間不僅能保證工作人員身體健康,而且對產品的質量、精度、成品率、穩定性等都有顯著作用。 凈化車間作為一個“受控環境”,具有不同于其他建筑工程的特點,盡管任何建筑工程都包括設計、竣工驗收、日常維護等環節,但是凈化車間還需要通過調試、檢測和綜合評價予以確認,絕不可草率行事,匆匆投入運營。
凈化車間設計方案注意事項:
- 凈化車間設計內容有合理布置工藝流程和建筑平面;
- 選擇滿足凈化車間特點的建筑構造和材料;
- 凈化車間設計應依據當時當地的能源供應背景,選定可靠和經濟的冷、熱源;
- 劃分和布置空調凈化和排風系統;
- 選擇合理的空氣凈化通風設備;
無論是新建還是重新改造的凈化車間,都一定依照國家相關標準、規范進行。
凈化車間設計時應考慮的幾個特性:
耐久性:
凈化車間要有符合環境、凈化車間內部的清洗溶液及振動、設備、空氣過濾系統的耐久材料。而耐久性,同時也依賴凈化車間等級來建造。半導體傾向選擇鋁,基于它的耐久性,然而,它不是便宜的物質。南陽凈化車間
清洗:
在制藥和生物工學工業,凈化車間的墻壁需要有容易被清洗和擦拭,直到防止濾過性病毒或細菌的污染之特性。在市場,清洗真正地是一個重要的企業。
適應性:
一些廠商認為適應性可節省一筆金錢,而適應性意指系統可任意移動或改變而不會招致的損失。擁有者和設計者的能力為改變的關鍵,所以他們從不將初的設計定型。
(4)維護性:
對凈化車間而言,較嚴格要求的部分為地板、天花板,以及墻壁的部分。至于維修的問題,對材料的選擇是否容易清潔性及維修性都應有其優先級。在應用力面、天花板、地板及墻壁三者之中重要的為天花板,其包含HEPA及ULPA等濾網,其可過濾掉房間的微粒子,且其常會因各個不同的需要,便其分開來,供應各個不同區域的小房間,曾有人說:若建造之預算因某種原因被限制,除了少數的小錢外,其天花板將趨于更貴的地步,其實天花板是一個頗復雜的系統其必須嚴格地過濾粒子,故其設計必須準確。
凈化車間建筑要求:
一、凈化車間的建筑平面和空間布局,應具有適當的靈活性。潔凈區的主體結構不宜采用內墻承重。
二、凈化車間的高度以凈高控制,凈高應以100毫基本模數。
三、凈化車間主體結構的耐久性與室內裝備和裝修水平相協調,并應具有防火、控制溫度變形和不均勻沉陷性能(地震區應符合抗震設計規定)。廠房變形縫應避免穿過潔凈區。
四、送、回風管和其他管線需暗敷時,應設置技術夾層、技術夾道或地溝等;穿越極層的豎向管線需暗敷時,宜設置技術豎井。
五、對兼有一般生產和潔凈生產的綜合性廠房,其方案設計和構造的處理,應避免在人流與物流運輸以及防火方面對潔凈生產帶來不利影響。
凈化車間人員凈化和物料凈化設施
一、凈化車間內應設置人員凈化、物料凈化用室和設施,并應根據需要設置生活用室和其他用室。
二、人員凈化用室,宜包括雨具存放間、管理室、換鞋室、存外衣室、盥洗室、潔凈工作服室和空氣吹淋室等。廁所、淋浴室、休息室等生活用室以及工作服清洗間和干燥間等其他用室,可根據需要設置。
三、凈化車間的設備和物料出入口,應根據設備和物料的性質、形狀等待征設置物料凈化用室及其設施。物料凈化用室的布置,應防止凈化后物料在傳遞過程中被污染。南陽凈化車間
凈化車間裝飾裝修工程的材料選擇,應符合下列規定:
1、凈化車間工程建設的設計要求;
2、 應滿足防火、 保溫、 隔熱、 防靜電、 振動、 噪聲和其他要求;
3,應確保潔凈室空氣密封性的要求,沒有灰塵和顆粒吸附在表面的材料,沒有積累的灰塵;
4,應使用不發霉、 防水、 耐水洗材料應清洗干凈,污染物和非易失性的分子;
5,應滿足特殊要求的產品質量,生產,和可能不會釋放有害影響產品質量的材料;
6,應遵守國家有關標準的建筑裝飾裝修材料有害物質。
7,潔凈室裝修及裝修工程的植物結構和屋頂完成后的和工程驗收。執行現有的建筑,如環境和現有的潔凈室裝修時設施應予以明確和清潔,清潔施工的施工要求。
8,潔凈室裝修及施工過程中,應關閉,施工現場管理,其中包括獲得清潔控制人員、 設備和材料,以避免其他工程與建筑的振動和噪聲。
9,潔凈室裝修施工環境溫度不應低于 5 攝氏度。應采取低溫施工、 溫度要求和施工作業絕緣措施。
10,當潔凈室裝修工程應保持現場清潔,隱蔽空間,應清洗干凈的記錄。
11,潔凈室裝修施工,已完成的表面裝飾工程應受到保護,不應有影響跳動時,發生踩踏事件造成的凹痕、 破壞和污染的表面裝飾。