德國哈威多路換向閥PSL和PSV系列多路換向閥分別適用定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)的液壓執(zhí)行元件的無級(jí)速度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)機(jī)能與系統(tǒng)負(fù)載無關(guān)。多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)且獨(dú)立地進(jìn)行工作。這種形式的閥主要應(yīng)用于行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)中

HAWE多路閥北京辦事處                                                                                                            德國HAWE哈威多路閥產(chǎn)品分析介紹哈威多路換向閥常見的故障及排除方法如下：1、內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是：（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。                                                                                                -32 H 16/16/EA
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-E 4-GPSL31D70/160-3
-A2 H 40/40/EA/3 AL-0-D7/100
-32 H 10/10/EA
-32 H 10/10/EA
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-E 4-G 24PSL42/180-3
-32H63/63/A
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-32H40/40C80/                                                                                                                AHAWE/哈威減壓閥,HAWE/哈威溢流閥,HAWE/哈威單向閥,HAWE/哈威多路閥,HAWE/哈威換向閥,HAWE/哈威球閥,HAWE/哈威壓力閥,HAWE/哈威比例閥,HAWE/哈威調(diào)速閥,HAWE/哈威液壓閥,HAWE/哈威液控單向閥,HAWE/哈威壓力繼電器,哈威蓄能器,HAWE/哈威柱塞泵,HAWE/哈威齒輪泵,HAWE/哈威泵站,HAWE/哈威液壓泵,HAWE/哈威電控手柄,HAWE/哈威液壓元件
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