海志蓄電池HZB2-500電力機房備用鉛酸電池
海志蓄電池HZB2-500電力機房備用鉛酸電池
美國海志蓄電池,源于大西洋彼岸的,產品享譽世界各國,用戶超過一億。是大的蓄電池生產和使用品牌。
HAZE蓄電池簡介:
海志電池(惠州)有限公司是由美國Haze Batteries Inc在中國大陸投資的蓄電池生產企業,其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發生產及營銷歷史。HAZE的技術團隊,由來自于世界電池工業領域高水平的專家組成,擁有當今的膠體(Gel)和AGM電池生產工藝及技術。 HAZE蓄電池以其優良的品質、優質的服務深得用戶青睞,用戶遍及世界各地。
海志HZB系列AGM蓄電池技術特點:
設計壽命可達12年。
*的密封,免維護設計。
嵌入式內螺紋端子,適應瞬間大電流放電。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,很大地提高了放放電的持久性及深循環放電能力。
無泄漏。
閥控式,大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
蓄電池外殼及蓋材料采用ABS,強化阻燃料(V0級)可可供用戶選用。
自放電極低,月放電率小于3%。
通過FAA和IATA機構無害產品認證,對航空運輸無需限制。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標準。
產品介紹
蓄電池在使用期間無需加酸、補水及檢測、調整電解液比重。
全銅鍍銀嵌入式內螺紋端子,適應瞬間大電流放電。
高功率涂膏式正極板。
高可靠EPDM橡膠安全閥。
低自放電,每月不大于3%。
蓄電池槽、蓋采用ABS材料制造,并具有阻燃性(可定制UL94-V0阻燃級)。
極組底部采用拱形支撐底橋,有效解除電池極柱泄漏隱患。
產品型號、尺寸等一覽表:
電池型號 | 外形尺寸(mm)&重量(kg) | 外形尺寸(英寸)&重量(磅) | 端子個數 |
長 | 寬 | 高 | 重量 | 長 | 寬 | 高 | 重量 |
HZB2-50 | 161 | 50 | 166 | 2.99 | 6.34 | 1.97 | 6.54 | 6.6 | 2 |
HZB2-100 | 171 | 72 | 205 | 6 | 6.73 | 2.83 | 8.07 | 13.2 | 2 |
HZB2-150 | 172 | 102 | 205 | 8.7 | 6.77 | 4.02 | 8.07 | 19.2 | 2 |
HZB2-200 | 173 | 111 | 329 | 13.9 | 6.81 | 4.37 | 12.95 | 30.6 | 2 |
HZB2-250 | 173 | 111 | 329 | 16 | 6.81 | 4.37 | 12.95 | 35.2 | 2 |
HZB2-300 | 171 | 151 | 330 | 18.9 | 6.73 | 5.94 | 12.99 | 41.6 | 2 |
HZB2-375 | 171 | 151 | 330 | 21.7 | 6.73 | 5.94 | 12.99 | 47.8 | 2 |
HZB2-400 | 211 | 176 | 329 | 26.1 | 8.31 | 6.93 | 12.95 | 57.5 | 4 |
HZB2-450 | 223 | 187 | 351 | 29.8 | 8.78 | 7.36 | 13.82 | 65.6 | 4 |
HZB2-500-1 | 211 | 176 | 329 | 30.3 | 8.31 | 6.93 | 12.95 | 66.7 | 4 |
HZB2-500-2 | 241 | 172 | 331 | 30.8 | 9.49 | 6.77 | 13.03 | 67.8 | 4 |
HZB2-575 | 223 | 187 | 351 | 33.8 | 8.78 | 7.36 | 13.82 | 74.4 | 4 |
HZB2-600 | 301 | 175 | 331 | 37.9 | 11.85 | 6.89 | 13.03 | 83.5 | 4 |
HZB2-625 | 241 | 172 | 331 | 36.1 | 9.49 | 6.77 | 13.03 | 79.5 | 4 |
HZB2-750 | 301 | 175 | 331 | 44.3 | 11.85 | 6.89 | 13.03 | 97.6 | 4 |
HZB2-800 | 410 | 175 | 330 | 51.5 | 16.14 | 6.89 | 12.99 | 113.4 | 8 |
HZB2-1000-1 | 410 | 175 | 330 | 60 | 16.14 | 6.89 | 12.99 | 132.2 | 8 |
HZB2-1000-2 | 475 | 175 | 328 | 62.8 | 18.7 | 6.89 | 12.91 | 138.3 | 8 |
HZB2-1250 | 475 | 175 | 328 | 72.7 | 18.7 | 6.89 | 12.91 | 160.1 | 8 |
HZB2-1500 | 401 | 351 | 342 | 98.6 | 15.79 | 13.82 | 13.46 | 217.2 | 8 |
HZB2-1875 | 401 | 351 | 342 | 116.8 | 15.79 | 13.82 | 13.46 | 257.3 | 8 |
HZB2-2000 | 491 | 351 | 344 | 128.9 | 19.33 | 13.82 | 13.54 | 283.9 | 8 |
HZB2-2500 | 491 | 351 | 344 | 148.6 | 19.33 | 13.82 | 13.54 | 327.3 | 8 |
HZB2-3000 | 762 | 353 | 341 | 192.6 | 30 | 13.9 | 13.43 | 424.2 | 8 |
HZB2-3850 | 762 | 353 | 341 | 245.3 | 30 | 13.9 | 13.43 | 540.3 | 8 |
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時,應定期檢查電池。
共振問題
電容自激問題可能被其他電氣狀態所加重或掩蓋,如串聯共振。當發電機的感抗的歐姆值和輸入濾波器容抗的歐姆值相互拉近,并且系統的電阻值較小時將產生振蕩,電壓可能超出電力系統的額定值。新近設計的UPS系統實質上為100%的電容性輸入阻抗。一臺500kVA的UPS可能有150kvar的電容和接近于0的功率因數。并聯電感、串聯扼流圈和輸入隔離變壓器是UPS的常規部件,這些部件都是感性的。事實上他們和濾波器的電容一起使UPS總體表現為容性,可能在UPS內部已經存在一些振蕩。加上連到UPS的輸電線的電容特性,整個系統的復雜性大為提高,超出了一般工程師所能分析的范圍。
近來在關鍵應用中兩個附加因素使得這些問題更普遍。首先,根據用戶高可靠數據處理的要求,計算機設備廠商在其設備中更多地提供冗余電源輸入。現在典型的計算機柜都帶有兩個或更多電源線。其次,設備經理要求系統支持在線維護,他們希望在UPS關機維護時關鍵負載也有保護。這兩個因素使得典型數據中心UPS的安裝數量增加,每臺UPS的負載容量減少。但是發電機的增加沒有與UPS保持*。在設備經理的眼中發電機通常是備用的,容易安排維護。另外在一些大的項目中資金壓力限制昂貴的大功率發電機組的數量。結果是每臺發電機帶更多的UPS,這是一個令UPS廠商高興發電機廠商煩惱的趨勢。
對自激和振蕩的防衛是物理學的基本知識。工程師應仔細地確定UPS系統在所有負載條件下的功率因數特性。UPS設備安裝后,業主應堅持全面的測試,在調試驗收時仔細測量整個系統的工作參數。當發現問題時,方案是成立由廠商、工程師、承包商和業主組成的項目小組,對系統進行*測試并找出解決辦法。