海志HAZE蓄電池HZB12-80免維護(hù)12V80AH報(bào)價(jià)
海志HAZE蓄電池HZB12-80免維護(hù)12V80AH報(bào)價(jià)
美國(guó)海志蓄電池,源于大西洋彼岸的,產(chǎn)品享譽(yù)世界各國(guó),用戶超過一億。是 大的蓄電池生產(chǎn)和使用品牌。
HAZE蓄電池簡(jiǎn)介:
海志電池(惠州)有限公司是由美國(guó)Haze Batteries Inc在中國(guó)大陸投資的蓄電池生產(chǎn)企業(yè),其前身是深圳海志電池有限公司有多年蓄電池研發(fā)生產(chǎn)及營(yíng)銷歷史。HAZE的技術(shù)團(tuán)隊(duì),由來自于世界電池工業(yè)領(lǐng)域 高水平的專家組成,擁有當(dāng)今的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)工藝及技術(shù)。 HAZE蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞,用戶遍及世界各地。
海志HZB系列AGM蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。
*的密封,免維護(hù)設(shè)計(jì)。
嵌入式內(nèi)螺紋端子,適應(yīng)瞬間大電流放電。
迎合了高頻率,深程度放電的需要,很大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
無泄漏。
閥控式, 大開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。
任意方向使用。
蓄電池外殼及蓋材料采用ABS,強(qiáng)化阻燃料(V0級(jí))可可供用戶選用。
自放電極低,月放電率小于3%。
通過FAA和IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證,對(duì)航空運(yùn)輸無需限制。
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)。
美國(guó)海志電池應(yīng)用范圍::
主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、電訊設(shè)備、手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置、太陽能系統(tǒng)、風(fēng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動(dòng)通訊站、陰極保護(hù)設(shè)備、導(dǎo)航輔助設(shè)備、航海設(shè)備和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
主要技術(shù)特點(diǎn):
富液式、高性能鉛酸蓄電池
采用高性能和高可靠性的管式極板技術(shù)設(shè)計(jì)制造
長(zhǎng)循環(huán)壽命,依據(jù)IEC 254-1標(biāo)準(zhǔn),蓄電池循環(huán)次數(shù)可達(dá)1500次以上
高能量密度
使用安全,蓄電池連接采用*絕緣的螺栓和連接條連接,同時(shí)采用防泄漏極柱套管保護(hù)
蓄電池特性*符合EN 60 254-2及IEC 254-2標(biāo)準(zhǔn)
獲得EN ISO 9001及EN ISO 14001認(rèn)證
可循環(huán)利用
外形尺寸數(shù)據(jù)
電池型號(hào) | 每箱 個(gè)數(shù) /月 | 外形尺寸(mm)&重量(kg) | 外形尺寸(英寸)&重量(磅) | 端子 型號(hào) | 美國(guó) 標(biāo)準(zhǔn) 型號(hào) | 內(nèi)阻 (毫歐) | 大充電電流 | 0oC下大啟動(dòng)電流 | 大短 路電流 (安培) | |
|
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 重量 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 重量 | | | | | | |
HZB12-15T | 2 | 200 | 76 | 123 | 5.14 | 7.87 | 2.99 | 4.84 | 11.4 | C-M5 | - | 18 | 4 | 265 | 750 |
HZB12-18 | 2 | 181 | 76 | 167 | 6.25 | 7.13 | 2.99 | 6.57 | 13.8 | C-M5 | - | 17.1 | 4.5 | 270 | 732 |
HZB12-24 | 1 | 165 | 125 | 175 | 9.2 | 6.54 | 6.93 | 4.96 | 20.3 | C-M5 | - | 11 | 6.5 | 300 | 900 |
HZB12-28 | 1 | 166 | 125 | 175 | 9.4 | 6.54 | 4.92 | 6.89 | 20.8 | C-M5 | - | 11 | 7 | 305 | 910 |
HZB12-33 | 1 | 195 | 130 | 160 | 10.9 | 7.68 | 5.12 | 6.30 | 24.1 | B-M6 | U1 | 8.5 | 8 | 320 | 1100 |
HZB12-44 | 1 | 197 | 165 | 170 | 13.6 | 7.76 | 6.50 | 6.69 | 30.1 | C-M6 | - | 7.5 | 11 | 350 | 1400 |
HZB12-55 | 1 | 228 | 137 | 207 | 17.5 | 8.98 | 5.39 | 8.15 | 38.7 | B-M6 | 22NF | 6.5 | 14 | 380 | 1700 |
HZB12-70J | 1 | 350 | 167 | 179 | 22.1 | 13.78 | 6.57 | 7.05 | 48.8 | Flag | - | 5 | 18 | 550 | 2100 |
HZB12-70 | 1 | 259 | 168 | 208 | 21.5 | 10.20 | 6.61 | 8.19 | 47.5 | B-M6 | 24 | 5 | 18 | 550 | 2100 |
HZB12-80 | 1 | 259 | 168 | 208 | 23.7 | 10.20 | 6.61 | 8.19 | 52.4 | B-M6 | 24 | 5 | 20 | 620 | 2400 |
HZB12-90 | 1 | 305 | 168 | 208 | 29 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 64.1 | B-M6 | 27 | 4 | 22 | 680 | 2650 |
HZB12-100 | 1 | 305 | 168 | 208 | 30 | 12.01 | 6.61 | 8.19 | 66.3 | B-M6 | 27 | 4 | 25 | 780 | 2900 |
HZB12-110 | 1 | 332 | 174 | 213 | 32.2 | 13.07 | 6.85 | 8.39 | 71.2 | B-M6 | 31 | 4 | 27 | 960 | 3000 |
HZB12-120 | 1 | 408 | 176 | 227 | 35 | 16.06 | 6.93 | 8.94 | 77.4 | B-M6 | - | 3 | 30 | 1020 | 3300 |
HZB12-135 | 1 | 340 | 173 | 280 | 39.6 | 13.39 | 6.81 | 11.02 | 87.5 | C-M6 | - | 2.73 | 35 | 1160 | 3750 |
HZB12-150 | 1 | 482 | 170 | 242 | 44.2 | 18.98 | 6.69 | 9.53 | 97.7 | B-M6 | - | 2.5 | 38 | 1300 | 4200 |
HZB12-160 | 1 | 530 | 209 | 214 | 52.2 | 20.87 | 8.23 | 8.43 | 115.4 | E-M8 | 4D | 2 | 40 | 1440 | 4700 |
HZB12-200 | 1 | 520 | 240 | 220 | 66 | 20.47 | 9.45 | 8.66 | 145.9 | E-M8 | - | <2 | 50 | 1670 | 5400 |
HZB12-230 | 1 | 521 | 269 | 203 | 70 | 20.51 | 10.59 | 7.99 | 154.7 | E-M8 | 8D | <2 | 57 | 1870 | 5900 |
HZB6-110 | 1 | 193 | 168 | 205 | 16 | 7.60 | 6.61 | 8.07 | 35.4 | A-M6 | - | 4 | 27 | 1010 | 3200 |
HZB6-160 | 1 | 298 | 171 | 226 | 26 | 11.73 | 6.73 | 8.90 | 57.5 | A-M6 | - | 2 | 40 | 1290 | 4600 |
HZB6-200 | 1 | 318 | 178 | 225 | 31 | 12.52 | 7.01 | 8.86 | 68.5 | A-M8 | - | <2 | 50 | 1600 | 5000 |
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環(huán)境:
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用的充電器在的條件下充電,否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí),請(qǐng)確保電池間連接無誤,且與充電器或負(fù)載連接無誤,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為:(25℃)
電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
充電后:到(0℃到40℃)
儲(chǔ)存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),應(yīng)定期檢查電池。
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蓄電池使用前注意事項(xiàng):
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,電池容量會(huì)緩慢減少。在儲(chǔ)存長(zhǎng)時(shí)間后使用前,請(qǐng)重新對(duì)電池充電。
蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場(chǎng)所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導(dǎo)電連接良好,不嚴(yán)重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風(fēng)。------------------------------------------------------------------------------------------------
蓄電池安裝注意事項(xiàng):
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險(xiǎn),因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運(yùn)過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以保證安裝正確。
⒎電池外殼,不能使用有機(jī)溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開'位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接。
應(yīng)用領(lǐng)域:
浮充使用,不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),醫(yī)療設(shè)備,電訊設(shè)備,手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置,太陽能系統(tǒng),風(fēng)力系統(tǒng),控制系統(tǒng),移動(dòng)通訊站,陰極保護(hù)設(shè)備,導(dǎo)航輔助設(shè)備,航海設(shè)備
電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞,用戶遍及全國(guó)各地。
電池使用范圍:
太陽能路燈、庭院燈、殺蟲燈、信號(hào)燈,UPS不間斷電源,警報(bào)系統(tǒng),消防、應(yīng)急照明系統(tǒng),郵電通信,電力系統(tǒng),電廠電站的開關(guān)控制及事故處理,銀行不間斷系統(tǒng),和電訊設(shè)備,電動(dòng)玩具,安全防衛(wèi)系統(tǒng),醫(yī)療設(shè)備,太陽能系統(tǒng),船舶設(shè)備,控制設(shè)備,電子儀器及其它備用電源。一、優(yōu)點(diǎn):1、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)極為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍。2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。3、酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,并采用*的管式極板,因此電池壽命長(zhǎng)。4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。5、*的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護(hù)性能。6、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(公司),使蓄電池使用更加安全可靠。8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封(公司),保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。
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海志HAZHE蓄電池的工作原理與普通鉛蓄電池相同。放電時(shí),正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的海綿狀鉛與電解液內(nèi)的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛和水,硫酸鉛沉淀在正負(fù)極板上,而水則留在電解液內(nèi);充電時(shí),正負(fù)極板上的硫酸鉛又分別還原成二氧化鉛和海綿狀鉛。
免維護(hù)海志HAZHE蓄電池由于其負(fù)極板上的硫酸鉛含量比 正極板上多,因此,充足電時(shí)正極板的硫酸鉛全部 轉(zhuǎn)變成了二氧化鉛,而負(fù)極板上的硫酸鉛用來產(chǎn)生氧氣,并使多余的硫酸鉛轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛。同時(shí),在正極板上所產(chǎn)生的氧氣也不會(huì)外逸,而是迅速與負(fù)極板上的活性物質(zhì)(海綿狀鉛)發(fā)生反應(yīng)生成二氧化鉛,再與電解液中的硫酸反應(yīng)變成硫酸鉛和水。因此,從理論上講,免維護(hù)海志HAZHE蓄電池即使被過充電時(shí)其電解液中的水也不會(huì)散失
為了提高海志HAZE蓄電池的使用壽命,改善其使用性能,免維護(hù)HAZE蓄電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制造,而負(fù)極板柵架均用鉛鈣合金制造。為減小極板短路和活性物質(zhì)脫落,其隔板大多采用超細(xì)玻璃纖維棉制作,或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。
為了防止氧氣、氫氣垂直上溢,減小水分損失和活性物質(zhì)脫落,極板組多采用緊裝結(jié)構(gòu)。為了縮短連接條的長(zhǎng)度,減小內(nèi)阻,提高海志HAZHE蓄電池啟動(dòng)性能,各單格極板組之間采用穿壁式接法,露在密封式殼體外面的只有正、負(fù)極樁。
為了更有效地避免水分損失,在殼體上部通氣孔設(shè)有安全裝置-收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室,待其冷卻后變成液體重新流回電解液內(nèi)。通氣孔中裝有催化劑把,可使氫氣與氧氣合成為水蒸氣,冷卻后再返回電解液內(nèi)。
為了便于檢查電解液密度,了解存電情況,在其內(nèi)部設(shè)有溫度補(bǔ)償式密度計(jì)。密度計(jì)的指示器可用不同顏色指示蓄電池的存電情況和電解液液面高幾低。電解液密度正常時(shí),指示器顯示綠色,表示蓄電池電充足;指示器顯示深綠色,表示電解液密度低于標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電;指示器顯示黃色,表示電解液液面過低,需添加蒸餾水。
此外,為防止雜質(zhì)侵入和水分蒸發(fā),采用了除極樁外露的全封閉式外殼口為有效防止外來火花造成危害,在其內(nèi)部還裝有火花捕捉器。