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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2019-01-15 11:53:20瀏覽次數(shù)：403
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | MF12-18 12V18AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
賽力特蓄電池/閥控鉛酸12V18AH儲(chǔ)能電池價(jià)格
賽力特蓄電池/閥控鉛酸12V18AH儲(chǔ)能電池價(jià)格
賽力特蓄電池公司于2003年12月投資立建了大規(guī)模的蓄電池生產(chǎn)基地,總投資約5,000萬美元，生產(chǎn)基地占地120,000平方米、共有員工2000多人、其中外籍技術(shù)人員及專家共10余人。*期生產(chǎn)基地主要用于密封鉛酸免維護(hù)蓄電池-膠體和AGM系列電池的生產(chǎn)(產(chǎn)品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投產(chǎn)投產(chǎn)管式極板（Tubular plate）OPZV, OPZS系列電池、產(chǎn)品更加豐富，生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大, 2008年產(chǎn)值達(dá)到10億元人民幣。
目前賽力特蓄電池產(chǎn)品，主要原材料均來源于德國。賽力特蓄電池的技術(shù)指標(biāo)及性能均達(dá)到了歐洲和美國同類產(chǎn)品的水平，獲得了美國UL認(rèn)證及歐盟的CE認(rèn)證。通過信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證及中國船級社認(rèn)證。賽力特蓄電池廣泛地應(yīng)用于UPS、電信、電力、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、船舶應(yīng)用等重要領(lǐng)域，80%以上產(chǎn)品返銷歐美市場電信、電力等市場。同時(shí)已經(jīng)同多家世界電源及電池品牌建立了OEM合作關(guān)系!
型號 | 電壓 | 容量 | 重量 | 外型尺寸（mm) | ||||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
MF12-7 | 12 | 7.0 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 | |
MF12-12 | 12 | 12 | 4.0 | 151 | 99 | 94 | 101 | |
MF12-17 | 12 | 17 | 8.5 | 180 | 77 | 167 | 167 | |
MF12-24 | 12 | 24 | 9.0 | 165 | 125 | 175 | 180 | |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 | |
MF12-50 | 12 | 50 | 18 | 260 | 135 | 210 | 210 | |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175
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MF-12-100 | 12 | 100 | 27.5 | 328 | 170 | 215 | 215 | |
MF-12-100 | 12 | 100 | 31.5 | 404 | 170 | 238 | 238 | |
MF-12-120 | 12 | 120 | 33 | 404 | 170 | 238 | 238 | |
MF12-150 | 12 | 150 | 51.5 | 520 | 240 | 220 | 230 | |
MF12-200 | 12 | 200 | 60 | 520 | 240 | 220 | 230 | |
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MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo) | ||||||||
2． 賽力特電池 應(yīng)用領(lǐng)域 | ||||||||
不間斷電源 軍備電源 | ||||||||
3． 賽力特電池 特性 | ||||||||
● 免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。 | ||||||||
4． 賽力特電池 安裝要求 | ||||||||
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。 | ||||||||
賽力特蓄電池質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
如果鉛酸蓄電池再生修復(fù)技術(shù)全面推廣開來，在蓄電池的生命周期可以為國家節(jié)約數(shù)千億元的經(jīng)濟(jì)成本，鉛酸蓄電池再生修復(fù)技術(shù)一來可以解決儲(chǔ)能投資大的難題，二來利用*的技術(shù)實(shí)現(xiàn)蓄電池的合理充房具有廣大的應(yīng)用前景和經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值。北京國網(wǎng)高科咨詢中心副主任*先生在2018儲(chǔ)能峰會(huì)上做出上述表示。
目前沒有更好的一個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的蓄電池來全面取代鉛酸蓄電池，所以鉛酸蓄電池還有一個(gè)很長的發(fā)展。隨著節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)提升到國家戰(zhàn)略，鉛酸蓄電池的再生修復(fù)技術(shù)比較順時(shí)順勢。我們修復(fù)主要分三塊，一次壽命結(jié)束之后我們可以通過加自主發(fā)明的再生液通過化學(xué)反應(yīng)給電池二次生命。第二次生命之后可以通過轉(zhuǎn)極再生有第三次生命，第三次生命結(jié)束之后可以通過再轉(zhuǎn)極再生有第四次生命。第二次生命結(jié)束之后采用新的特殊充電方法，把使用壽命達(dá)到極限轉(zhuǎn)化了從原來電池性能*相同，只是反轉(zhuǎn)的蓄電池使之具有第三次壽命。當(dāng)?shù)谌螇勖Y(jié)束之后我們可以通過再次轉(zhuǎn)極使其具有第四次壽命。
后面我們有一些使用案例，鉛酸蓄電池的電池容量降低和壽命縮短的原因，我們做了一個(gè)簡單的分析，它是通過蓄電池的雙硫酸，基板鹽化，充電后各自還原回不同的活性物質(zhì)，經(jīng)常過放電等問題會(huì)導(dǎo)致基板表面的硫酸鉛容積過量。硫酸鉛是難容電解質(zhì)，溶解速度會(huì)降低，硫酸鉛阻礙了電池了正常擴(kuò)散反應(yīng)，且組織大，致使電池在正常充電中接受度降低，從而產(chǎn)生水解，導(dǎo)致電池迅速升溫，使充電不能繼續(xù)下去，從而使活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化不*，這是他壽命縮短的一個(gè)原因。
根據(jù)這個(gè)原因我們有一個(gè)修復(fù)原理，*次修復(fù)是再生液的修復(fù)，運(yùn)用化學(xué)方法，結(jié)合一定方式的作用消除基板鉛化現(xiàn)象。第二是轉(zhuǎn)極再生技術(shù)，再生液技術(shù)和轉(zhuǎn)極再生技術(shù)都是技術(shù)，運(yùn)用這些技術(shù)可以使鉛酸蓄電池?fù)碛械谌魏偷谒拇紊?。原理和過程是加入再生液的同時(shí)采用新的充電方法，將原來電池的正極活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為負(fù)極的，用這種充電方法以后，把使用壽命達(dá)到。
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