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更新時(shí)間：2018-05-16 13:59:03瀏覽次數(shù)：476
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
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BATA鴻貝蓄電池FM/BB12135T(12V135Ah/20HR)
BATA鴻貝蓄電池FM/BB12135T(12V135Ah/20HR)
上海鴻貝電源系統(tǒng)有限公司是集VRLA蓄電池和電源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)與一體的綜合型企業(yè)。公司位于上海嘉定南翔經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)昌翔路168號(hào)，占地面積約60畝。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為通訊、電力、應(yīng)急電源用備用蓄電池、固定型蓄電池、太陽(yáng)能儲(chǔ)能（膠體）蓄電池、電動(dòng)車(chē)蓄電池等。2009年度被評(píng)為上海市優(yōu)良企業(yè)。
公司通過(guò)多年不懈努力，其規(guī)模有了跨躍式的發(fā)展，已形成年產(chǎn)VRLA蓄電池達(dá)50萬(wàn)KVAh,其產(chǎn)品涵蓋FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM（J）五大系列 共100多個(gè)規(guī)格型號(hào)的蓄電池。公司引進(jìn)了*國(guó)內(nèi)*的鑄焊流水線、充放電機(jī)及蓄電池性能檢測(cè)儀等生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備180多臺(tái)套。公司理化實(shí)驗(yàn)室、蓄電 池檢測(cè)室保證了產(chǎn)品從原輔材料到成品出庫(kù)整個(gè)過(guò)程得到有效控制，使產(chǎn)品的穩(wěn)定性與可靠性有了充分保障。
鴻貝蓄電池FM（6V/12V）系列產(chǎn)品特性◆槽式化成保證電池達(dá)到100%容量,并使電池均衡性達(dá)到 優(yōu)化。
◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆安全可靠，內(nèi)置國(guó)內(nèi)優(yōu)秀防爆慮酸片安全閥，具有精確的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。
◆采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。
◆采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。
BABY蓄電池FM系列型號(hào)規(guī)格一覽表
蓄電池型號(hào) | 額定 | 額定 | 外 型 尺 寸（mm） | 內(nèi)阻 | 重量 | |||
長(zhǎng) | 寬 | 槽高 | 總高 | |||||
FM/BB64 | 6 | 4 | 70 | 46 | 100 | 105 | 25 | 0.7 |
FM/BB610 | 6 | 10 | 151 | 50 | 94 | 99 | 13 | 1.6 |
FM/BB124 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 42 | 1.5 |
FM/BB127 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 101 | 27 | 2.3 |
FM/BB1210 | 12 | 10 | 181 | 76 | 121 | 121 | 20 | 3.4 |
FM/BB1212 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 15 | 3.7 |
FM/BB1218 | 12 | 18 | 181 | 76 | 168 | 168 | 13 | 5.3 |
FM/BB1220 | 12 | 20 | 181 | 76 | 168 | 168 | 12.5 | 6.1 |
FM/BB1224T | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 7.5 |
FM/BB1226T | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 12 | 8.0 |
FM/BB1228T | 12 | 28 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.5 | 8.3 |
FM/BB1233T | 12 | 33 | 195 | 130 | 162 | 166 | 9.0 | 10.0 |
FM/BB1240T | 12 | 40 | 196 | 165 | 176 | 176 | 8.5 | 12.5 |
FM/BB1255T | 12 | 55 | 229 | 139 | 210 | 216 | 6.5 | 16.0 |
FM/BB1265T | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 6.0 | 21.0 |
FM/BB1275T | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.7 | 22.0 |
FM/BB1280T | 12 | 80 | 259 | 168 | 208 | 214 | 4.5 | 23.0 |
FM/BB12100M | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.8 | 28.0 |
FM/BB12100T | 12 | 100 | 330 | 173 | 216 | 222 | 3.6 | 31.0 |
FM/BB12120T | 12 | 120 | 408 | 172 | 237 | 237 | 3.3 | 36.0 |
FM/BB12135T | 12 | 135 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 42.0 |
FM/BB12150T | 12 | 150 | 482 | 170 | 241 | 241 | 3.2 | 45.5 |
FM/BB12200T | 12 | 200 | 521 | 238 | 215 | 221 | 2.8 | 61.0 |
鴻貝蓄電池的工作原理
1.鴻貝蓄電池是一種將化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)換的裝置。
2.在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能，正極上的硫酸鉛失去兩個(gè)電子后轉(zhuǎn)變成二氧化鉛，失去的電子通過(guò)外線路上的負(fù)載轉(zhuǎn)移到負(fù)極上，負(fù)極上的硫酸鉛得到兩個(gè)電子后轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛（Pb）。
3.在放電時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，整個(gè)過(guò)程正好相反。
4.上述過(guò)程用化學(xué)反應(yīng)方程式表示即為：
鴻貝蓄電池的密封原理
對(duì)常規(guī)鉛酸蓄電池，在蓄電池充電后期，充入的電流主要消耗在電解液中水的分解，導(dǎo)致在蓄電池的正極產(chǎn)生氧氣，在負(fù)極產(chǎn)生氫氣。這些氣體從蓄電池中不斷逸出，會(huì)導(dǎo)致電解液逐漸失水，從而導(dǎo)致蓄電池性能下降，甚至電池干涸。因此常規(guī)蓄電池需要定期補(bǔ)加水。
閥控密封鉛酸蓄電池采用密封技術(shù)（或氧氣再化合技術(shù)），即在設(shè)計(jì)上抑制氫氣的析出，同時(shí)，使蓄電池充電后期產(chǎn)生的氧氣在內(nèi)部幾乎*再化合，無(wú)
剩余氣體排放。電池幾乎不失水，因此該電池在整個(gè)使用過(guò)程中不需補(bǔ)加水。
鉛酸蓄電池充電時(shí)發(fā)熱燙手是怎么回事？在充電時(shí)，電池內(nèi)部的硫酸鉛變?yōu)殂U或氧化鉛，極板細(xì)孔內(nèi)硫酸劇增，濃度變大，同時(shí)內(nèi)電阻增大，極板電阻，電解液電阻，隔板電阻等都隨之改變。 簡(jiǎn)單的道理就是電阻大了導(dǎo)致發(fā)熱，正常現(xiàn)象。
鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有*的大電流放電特性和超長(zhǎng)的使用壽命。當(dāng)VRLA蓄電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，充電電流只被用來(lái)分解電解液中的水，此時(shí)，電池正極產(chǎn)生氧氣，負(fù)極產(chǎn)生氫氣，氣體會(huì)從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時(shí)加水。
蓄電池充電時(shí)發(fā)熱溫度過(guò)高屬于正常現(xiàn)象，但是溫度不能超過(guò)40攝氏度，如果超過(guò)了應(yīng)停止充電，待溫度下降后再進(jìn)行充電。充電的過(guò)程中電池會(huì)發(fā)熱的，不用大驚小怪，電池有內(nèi)阻，充放電有電流，做的功主要以熱量的形式表現(xiàn)出來(lái)，一般的充電過(guò)程中都是采用大電壓直接夾在電池兩端從而達(dá)到電流充電的目的，此過(guò)程中電流不變，電壓就必須增大！同樣的道理用恒壓法也是一樣的！所以當(dāng)充電完成以后，電池的電壓將高于電池的標(biāo)注的電壓！
蓄電池組充電發(fā)熱有幾個(gè)原因：1.電流控制，2.單個(gè)蓄電池內(nèi)部電阻大，3.充電室通風(fēng)，4.整體蓄電池硫化。
充電后電池的內(nèi)阻應(yīng)該是減小的；你可以測(cè)量一下充滿(mǎn)電的電池的內(nèi)阻，肯定比放電后的電池的內(nèi)阻小很多的。
充電發(fā)熱，應(yīng)該是電流偏大，由于電池有一定的內(nèi)阻，所以會(huì)生成熱量，而這個(gè)熱量很難迅速散發(fā)，因?yàn)殡姵匾话闶撬芰贤鈿ぃ虼穗姵氐臏囟葧?huì)越來(lái)越高。減小充電電流，電池發(fā)熱的程度會(huì)降低很多。
BATA鴻貝蓄電池FM/BB12135T(12V135Ah/20HR)
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