您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
|---|
主要應用領域：應用太陽能光伏系統，路燈及城市亮化工程，風力發電儲能，風光互補路燈，庭院燈，航標燈，信號燈，發電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站. UPS不間斷電源，EPS應急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統，鐵路機車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動船，交換機，應急照明，煤礦防爆牽引等。。。
產品分類品牌分類
-
霍爾曼蓄電池 中達電通蓄電池 科電蓄電池 奧斯達蓄電池 力寶蓄電池 藍禹蓄電池 雷迪斯蓄電池 耐普 森特蓄電池 藍瑞/NIBIR 華富蓄電池 HDXIANG/宏達祥蓄電池 京科蓄電池 天能蓄電池 NILLBOW/力寶蓄電池 VAT/威艾特蓄電池 金武士蓄電池 鴻寶蓄電池 奧冠蓄電池 伊頓蓄電池 耐持蓄電池 齊源蓄電池 *蓄電池 長海斯達蓄電池 矩陣蓄電池 博爾特蓄電池 力博特蓄電池 天力蓄電池 雷斯頓蓄電池 美洲豹蓄電池 PMB蓄電池 廣隆蓄電池 豐江蓄電池 大華蓄電池 KOKO/可可蓄電池 銀泰蓄電池 DAFER蓄電池 濱力蓄電池 宇泰蓄電池 光盛蓄電池 奧特多蓄電池 環宇蓄電池 瑞達蓄電池 艾佩斯蓄電池 商宇蓄電池 藍肯蓄電池 濱松蓄電池 寶迪蓄電池 柏克蓄電池 賽力特蓄電池 南都蓄電池 GMP蓄電池 圣能蓄電池 恒力蓄電池 美陽蓄電池 精衛蓄電池 科華蓄電池 易事特蓄電池 MCA蓄電池 MGE/梅蘭日蘭蓄電池 臺達蓄電池 格瑞特蓄電池 SOTA蓄電池 MAX蓄電池 三瑞蓄電池 風帆蓄電池 光宇蓄電池 一電蓄電池 威神蓄電池 CSB/長光蓄電池 OTP蓄電池 索潤森蓄電池 大力神蓄電池 西力蓄電池 洛奇蓄電池 耐普蓄電池 樂珀爾蓄電池 力源蓄電池 鳳凰蓄電池 山特蓄電池 非凡蓄電池 賽特蓄電池 科士達蓄電池 鴻貝蓄電池 雙登蓄電池 圣陽蓄電池 *蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產品簡介
詳細介紹
BATA鴻貝蓄電池FM/BB1226(12V26Ah/20HR)
BATA鴻貝蓄電池FM/BB1226(12V26Ah/20HR)
BATA鴻貝蓄電池FM/BB1226(12V26Ah/20HR)
上海鴻貝電源系統有限公司是集VRLA蓄電池和電源產品研發、生產、銷售、技術服務與一體的綜合型企業。公司位于上海嘉定南翔經濟開發區昌翔路168號，占地面積約60畝。公司主導產品為通訊、電力、應急電源用備用蓄電池、固定型蓄電池、太陽能儲能（膠體）蓄電池、電動車蓄電池等。2009年度被評為上海市優良企業。
公司通過多年不懈努力，其規模有了跨躍式的發展，已形成年產VRLA蓄電池達50萬KVAh,其產品涵蓋FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM（J）五大系列 共100多個規格型號的蓄電池。公司引進了*國內*的鑄焊流水線、充放電機及蓄電池性能檢測儀等生產、檢測設備180多臺套。公司理化實驗室、蓄電 池檢測室保證了產品從原輔材料到成品出庫整個過程得到有效控制，使產品的穩定性與可靠性有了充分保障。
鴻貝蓄電池FM（6V/12V）系列產品特性◆槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到 優化。
◆高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。
◆安全可靠，內置國內優秀防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆采用*的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。
BABY蓄電池FM系列型號規格一覽表
蓄電池型號
額定
電壓
（V）額定
容量
（Ah）外 型 尺 寸（mm）
內阻
(mΩ)重量
（kg）長
寬
槽高
總高
FM/BB64
6
4
70
46
100
105
25
0.7
FM/BB610
6
10
151
50
94
99
13
1.6
FM/BB124
12
4
90
70
101
106
42
1.5
FM/BB127
12
7
151
65
95
101
27
2.3
FM/BB1210
12
10
181
76
121
121
20
3.4
FM/BB1212
12
12
151
99
94
100
15
3.7
FM/BB1218
12
18
181
76
168
168
13
5.3
FM/BB1220
12
20
181
76
168
168
12.5
6.1
FM/BB1224T
12
24
175
165
125
125
12
7.5
FM/BB1226T
12
26
175
165
125
125
12
8.0
FM/BB1228T
12
28
175
165
125
125
9.5
8.3
FM/BB1233T
12
33
195
130
162
166
9.0
10.0
FM/BB1240T
12
40
196
165
176
176
8.5
12.5
FM/BB1255T
12
55
229
139
210
216
6.5
16.0
FM/BB1265T
12
65
350
166
175
175
6.0
21.0
FM/BB1275T
12
75
259
168
208
214
4.7
22.0
FM/BB1280T
12
80
259
168
208
214
4.5
23.0
FM/BB12100M
12
100
330
173
216
222
3.8
28.0
FM/BB12100T
12
100
330
173
216
222
3.6
31.0
FM/BB12120T
12
120
408
172
237
237
3.3
36.0
FM/BB12135T
12
135
482
170
241
241
3.2
42.0
FM/BB12150T
12
150
482
170
241
241
3.2
45.5
FM/BB12200T
12
200
521
238
215
221
2.8
61.0
鉛酸蓄電池已創造有一百多年了，一百多年鉛酸蓄電池有著很大的開展與使用。鴻貝電池小編依據目前市場上使用的鉛酸蓄電池有：普通、密封、免維護式等，由于鉛酸蓄電池經濟適用等優點，至今仍在少量普遍使用，占市場量的70%以上，各行各業都在使用。但由于鉛酸蓄電池的特性、構造、資料、消費環境、工藝及運用頤養維護等要素，據有關材料統計，鉛酸蓄電池過早生效而報廢的景象，75%以上都是由于鉛酸蓄電池極板上構成不可逆硫酸鉛鹽鉛化、自放電、活性物質生效及零落的緣由，而這三大難題不斷是困撓鉛酸蓄電池行業難于攻克的頑癥，至今還沒有處理這三大難題的相對好方法。如普通鉛酸蓄電池設計壽命爲2-3年，而往往實踐運用只一年我工夫或更短工夫，免維護鉛酸蓄電池設計壽命爲7-15年，有的制造出因由于儲存工夫過長，未經運用就已生效報廢，遠遠短于預期運用壽命，招致動力的糜費及使用的經濟效益。
極板酸化，自放電、活性物質零落與鴻貝鉛酸蓄電池生效緣由討論：
1、極板硫化：所謂硫化是指正負極板上構成不可逆硫酸鉛鹽化組成一層白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結晶體很難在正常的充電時消弭，硫化的構成水平與鉛酸蓄電池容量有很大的關系，硫化越嚴重，電容量越少，直至報廢，極板硫化的要素很多，次要是鉛酸蓄電池儲存工夫過長，由于極板在化成處置時活性物質外表存在硫酸，招致活性物質外表的硫酸鉛老化后得到電離的作用。鉛酸蓄電池帶電放置時處于放電形態，放電后未及時給電池充電，電解液密渡過高或不純，都會使正負極板中活性物質的外表構成不可硫化。所以，硫化是招*板活性物質生效報廢的次要緣由。
2、自放電，是指鉛酸蓄電池內電自行耗費，普通以為每晝夜容量下降不大于2%，就以為正常，因鉛酸蓄電池自身有自放電缺陷，假如每晝夜容量下降大于2%時，那就是有毛病了，自放電緣由次要有：消費制造中資料不純（如含銻過高或其它無害雜質），電解液中含無害雜質（鐵、錳、砷、銅等離子），正負極板硫化后極隔板孔隙梗塞，招致鉛酸蓄電池內阻耗費增大，都有招致鉛酸蓄電池發生自放電的緣由，所以，要求電解液必需是公用硫酸，水必需是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質零落
標準的運用鉛酸蓄電池，正負極板中的活性物質是不易零落的。正極板活性物質的零落次要是電缺乏或高溫時大電放逐電，而負極板活性物質的零落次要是過充電或充電電流過大，過充電會惹起水的電解發生少量的氫氣和氧氣，當氫氣向孔隙沖出時，會使活性物質零落，鉛酸蓄電池在顛震的環境運用也會減速活性物質的零落。所以，要求鉛酸蓄電池在運用中一定要防止過充過放電發作。
4、電池的生效報廢
是指新鉛酸蓄電池未運用就生效報廢了，緣由在于：鉛酸蓄電池制造資料中的活性物質組合不合理；極板在化學處置時未到達充放規范；極板儲存環境不良或寄存工夫過長，密封受損，臨時處于空氣的氧化之中，致使極板活性物質被老化；在運用進程中維護不當，某一單體長工夫處于去電形態，大電放逐電時去電單體呈現反極電壓后，仍未及時給蓄電池維護：如調整電解液密度，加蒸餾水，給蓄電池補充電，招致該單體不可逆硫化而生效。在鉛酸蓄電池的運用進程中，往往是冬季未及時給蓄電池加水，氣溫高蒸發快招致電解液缺乏或枯槁，使極板顯露電解面后受空氣而氧化氫脆招*板硫化而壞死。所以，鉛酸蓄電池的損失是冬季時期，動力是在冬季時氣溫高易起動，對鉛酸蓄電池容量要求高，可是鉛酸蓄電池在冬季時極板活性物質部分面積構成硫化，夏季時要求鉛酸蓄電池大電流供電已不能夠。假如起動或牽援用鉛酸蓄電池經充電額容量的70%時，只要報廢，改換新的蓄電池了。
總而言之鴻貝電池鉛酸蓄電池生效報廢，除一局部因機器部件損壞而報廢外，而絕大局部鉛酸蓄電池的生效都是屬于極板活性物質外表構成不可逆硫化后而生效報廢的。因而，鉛酸蓄電池極板不可逆硫化的難題，依然是蓄電池范疇廣闊行業人員不時追求待攻克的課題。
