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北京航天華宇試驗儀器有限公司
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砌體砂漿強(qiáng)度點荷儀

參   考   價: 16

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地北京市

更新時間:2019-10-26 15:09:26瀏覽次數(shù):1141次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 建材,綜合
砌體砂漿強(qiáng)度點荷儀
點荷儀由蝸輪、蝸桿機(jī)械加荷系統(tǒng),壓力傳感器和微電腦峰值顯示器組成,傳感器安裝在加荷系統(tǒng)的底座上,峰值顯示器和加荷系統(tǒng)用導(dǎo)線連接.

ZXL-2000型砌體砂漿強(qiáng)度點荷儀 砂漿點荷儀

一、主要技術(shù)參數(shù)

1、zui大量程:3KN

2、zui大行程:30mm

3、電源電壓:4.5V

4、凈重:4.8kg

二、結(jié)構(gòu)與原理

點荷儀由蝸輪、蝸桿機(jī)械加荷系統(tǒng),壓力傳感器和微電腦峰值顯示器組成,傳感器安裝在加荷系統(tǒng)的底座上,峰值顯示器和加荷系統(tǒng)用導(dǎo)線連接.

工作時,將預(yù)先取好的砂漿試樣放在壓頭上,用手順時針慢慢轉(zhuǎn)動點荷儀的手柄,使升降絲杠向下移動,當(dāng)加載頭頂住砂漿試樣時就產(chǎn)生了壓力荷載,然后緩慢均勻的施加荷載直至試件破壞,此時微電腦峰值顯示器將zui大荷載保持住.

三、使用方法

1、儀器使用前,先將傳感器與微電腦峰值顯示器的連線接好,然后接通電源將顯示器上電源開關(guān)打開,此時“加荷”指示燈亮,觀察顯示器上的數(shù)字是否為零若不為零應(yīng)按“置零”鍵,使其清零.

2、按下“峰值”鍵,峰值指示燈亮,此時可以加荷,當(dāng)試件破壞時顯示器顯示的示值為此試件的zui大強(qiáng)度值,單位為N.

當(dāng)做下一個試件時需按下“峰值”鍵使加荷指示燈亮,上一個試驗數(shù)據(jù)消除,若顯示器顯示的數(shù)值為零(顯示器有較小數(shù)值飄移屬正常現(xiàn)象)再按下“峰值”鍵使“峰值”指示燈亮,此時可加荷做下一個試驗,若顯示器顯示數(shù)值較大在“加荷”燈亮狀態(tài)下按“置零”鍵使其清零.每次試驗均需重復(fù)上述程序,但峰值指示燈不亮?xí)r顯示器沒有峰值保護(hù)功能,顯示數(shù)值會隨著卸荷而自動消除.

3、將每個測點處剝離出的砂漿大片加工成(或選取)符合下列要求的試件:厚度5-20mm,預(yù)估作用半徑15-25mm,大面應(yīng)平整,但其邊緣不要求非常規(guī)則.

4、在砂漿試件上畫出作用點,用卡尺測其厚度t,精確至0.1mm.

5、將砂漿試樣放置在下加載頭上,上、下加載頭對準(zhǔn)預(yù)先畫好的作用點,用手順時針慢慢轉(zhuǎn)動點荷儀的手柄,通過蝸輪、蝸桿傳動使升降絲杠向下移動,當(dāng)加載頭頂住砂漿試樣時就產(chǎn)生了壓力荷載,然后緩慢均勻的施加荷載,至試件破壞,此時停止加荷.

6、記錄下峰值顯示器讀數(shù)后,代入公式,計算強(qiáng)度,點荷儀顯示器的讀數(shù)單位為N.

7、將破壞后的試件拼接成原樣,量測荷載實際作用點中心到試件邊緣的zui短距離即為作用半徑,精確至0.1mm.

8、注意:不要將上下加載頭直接頂壓,如需上下加載頭來做本項檢驗時,必須在上下加載頭之間放置砂漿片,以免損壞加載頭.

9、儀器的檢定調(diào)整

本儀器出廠前已與標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行檢定.傳感器經(jīng)過一段時間使用需重新檢定時,用戶可將顯示器后蓋四個固定螺釘卸下取下前面板,旋轉(zhuǎn)數(shù)碼顯示塊左下角(上面的)電位器上的螺釘即可.(下面的電位器是用來調(diào)整零點的)調(diào)整時應(yīng)將顯

示器處于“加荷”燈亮狀態(tài)下進(jìn)行,反復(fù)加荷卸荷試驗.檢定后用稠油漆將調(diào)整螺釘封牢,以免受震動發(fā)生變化.

北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點,在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。

 

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