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對于用電設備，用電量是決定設備用電水平的重要參數，千瓦·時，是電量的量度單位，是指單位功率在一小時所消耗的電能。

電動機的輸出功率與額定電壓、額定電流和效率有關，當電機的功率相同時，同樣的用電量，對應的輸出機械能也不一定相同，這就涉及電機的效率問題。

有人認為，高壓電機電流小所以省電，這是一個不正確的說法。因為，決定電機耗電量的參數為電機的功率和運行時間；決定電機功率的參數，為額定電壓和額定電流，單純的電流大小并不能決定電機的用電情況。

對于電動機產品，輸出功率相對于輸入功率的百分比，即電機的效率，效率超高則說明電機的做功能力較強，即同樣的用電量情況下，產生的有用功較多，這也是國家提倡生產和使用高效電機的本意所在。

我們以GB 18613-2022規定的200kW、2P電機的不同能效等級電機為例，與各位分析用電量及做功的情況。該規格電機1級、2級和3級能效對應的效率分別是97.2%、96.5%和95.8%，我們計算該規格20臺電機1年（按365天）的用電量和輸出功情況。

電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)的方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。下面分別介紹全球七大電機制造強國如下：

德國的令人尊敬的工匠式科技發達國家。德國制造業曾被稱為“眾廠之廠"，是世界工廠的制造者。值得一提的是，德國在機械制造業的31個部門中，德國曾經有27個占據地位，處于前3位的部門共有17個。比如德國的鋼鐵、化工、機械、電氣等制造業，尤其誕生了享譽世界的大眾、戴姆勒、寶馬、西門子等一批企業。據統計數據，僅僅擁有8200多萬人口的德國，其世界高達驚人的2300多個。

德國著名的世界500強：比如汽車及汽車零部件行業有：大眾公司、戴姆勒奔馳公司、寶馬集團、博世集團、德國大陸集團、采埃孚；醫藥化工領域：巴斯夫公司、拜耳集團、勃林格殷格翰公司、菲尼克斯醫藥公司、費森尤斯集團；金融領域：安聯保險集團、慕尼黑再保險集團、德意志銀行、德國中央合作銀行、talanx公司；電氣領域及能源：西門子、萊茵集團、意昂集團，冶金鋼鐵領域：蒂森克虜伯、賀利氏控股集團；軟件領域：SAP公司；零售領域：麥德龍、ceconomy公司、艾德卡公司；航空領域：漢莎集團；體育用品領域：阿迪達斯集團；公用事業領域：德國電信、德國郵政敦豪集團、德國聯邦鐵路公司、巴登符滕堡州能源公司。

日本擁有的頂尖電機制造技術。日本一向都是機器人強國，因此日本的伺服電機工業也是頂尖的。據研究機構之前全球市場調查報告，日本企業的市場占比是50%，并且占領著整個機器人電機行業的半壁河山。

值得一提的是，日本擁有多跨國公司，擁有超過100年企業日本也最多。日本從80年代開始就是世界上機器人最多的國家！很多國家的管理制度基本用的日本5S管理理念，因此日本工業精神可以說無處不在。比如日本電產電機公司曾經做到，靠一個馬達年入就達到970億。豈不知日本電產成立之初，只有四個年輕人，但卻立下了要做的誓言。

日本這個僅用十年的時間，日本電產在驅動器馬達領域就成為了。在這之后，日本電產先后在全球收購了50多家企業，最終成為了今日的“全球綜合機電產品制造商"。值得一提的是，日本電產從2010年開始其精密小型電機就在全球，尤其是到了2020年，日本電產花開三蒂(精密小電機、車載及家電、工商業用電機)，可以說日本電產將電機武裝到牙齒，保持全球霸氣凌人的生產份額。