消防車氣動(dòng)蝶閥是一種于灑水車或消防車?yán)锟刂崎_關(guān)的閥門，安裝在灑水車或消防車管道之中，主要用于裝卸和卸荷介質(zhì)時(shí)的接通和截?cái)?，適用于灑水車扥汽車之上。采用對(duì)夾式連接方式，用雙頭螺栓將閥門夾在兩管道法蘭之間，具有占用空間小，操作方便等特點(diǎn)。

消防車氣動(dòng)蝶閥產(chǎn)品說明書資料介紹

消防車氣動(dòng)蝶閥公稱通經(jīng)DN40-DN200，公稱壓力PN1.0-1.6MPa，是由氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶閥組成。氣動(dòng)蝶閥是用隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形蝶板做啟閉性，以實(shí)現(xiàn)啟用動(dòng)作的氣動(dòng)閥門，主要做截?cái)嚅y使用，經(jīng)過二位五通電磁閥控制操作方便

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結(jié)構(gòu)原理

是一種（閥板）繞垂直于通道的固定軸旋轉(zhuǎn)的閥門，其由活塞式雙作用或單作用（彈簧復(fù)位式）氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶形閥組成，屬旋轉(zhuǎn)高性能型調(diào)節(jié)或切斷閥類，配用電，氣閥門定位器或電磁閥、空氣過濾減壓器、限位開關(guān)（閥位回訊器），可實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路中流體介質(zhì)的比例調(diào)節(jié)和二位切斷控制，從而達(dá)到對(duì)流體介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等參數(shù)的自動(dòng)化控制。

工作原理

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，蝶閥具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)單一的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。

性能參數(shù)

公稱通徑DN（mm)	50～2000		50～1600
公稱壓力PN（MPa)	0.6	1	1.6
密封試驗(yàn)(MPa)	0.66	1.1	1.76
強(qiáng)度試驗(yàn)(MPa)	0.9	1.5	2.4
適用溫度	橡膠：-40℃～90℃氟橡膠：-20℃～200℃
適用介質(zhì)	水、空氣、天然氣、油品及弱腐蝕性流體
泄漏率	符合GB/T13927-92標(biāo)準(zhǔn)
驅(qū)動(dòng)方式	蝸輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)