3C閥門類別 | 工業 | 動作方式 | 00 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 00℃ | 公稱通徑 | 00mm |
流動方向 | 其他 | 使用壓力 | 00mpa |
位置數 | 00 | 有效截面積 | 00mm2 |
最高動作頻率 | 00 |
產品簡介
詳細介紹
FESTO緊湊氣缸ADVULQ-50-10-P-A德國
主要技術參數:
活塞直徑 : 20 25 32 40 50 63 80 100
氣接口 :M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx Gx
內螺紋活塞桿: M6 M8 M10 M12
K5 M5 M6 M8 M10
外螺紋活塞桿: M8 M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5
K5 M10 M10 M12 M16
終端位置鎖定的zui大軸向間隙[mm]: 1.3 2.1
結構特點: 活塞、活塞桿、缸筒
終端鎖定裝置: ELB 兩端帶終端鎖定裝置、ELV 前端帶終端鎖定裝置、ELH 后端帶終端鎖定裝置
緩沖形式: 兩端帶彈性緩沖墊
位置感測: 帶位置感測
安裝型式: 通過內螺紋安裝、通過附件安裝
安裝位置:任意
終端鎖定的位置上不可使用帶頭螺釘,因為如果螺釘被旋的過深可能會破壞鎖緊的功能
· 排氣孔不可關閉。
· 只要在終端位置機械驅動,那么在任意的行程位置上都可執行鎖緊。
· 萬壓縮空氣故障,終端位置鎖定可用來防止負載下降
· 避免將氣缸和個三位閥起工作(尤其是帶 “中封式"以及 “金屬密封"這些功能) 。
在氣缸被關閉的鎖緊端上的剩余壓力可釋放鎖緊功能。
· 氣缸不可與外部的制動器起工作(如,液壓緩沖器,緩沖器,油壓制動器等):
- 不能夠可靠地達到內部終端位置。
- 鎖緊機構會過早的磨損(如果在另個腔里壓力下降到小于鎖緊壓力,鎖緊活塞會早的達到到其終端位置)
FESTO緊湊氣缸ADVULQ-50-10-P-A德國
缸徑/行程/活塞桿/螺紋加長/無桿氣缸行程:
10,20,30,40,50,60,70,80,90,100
110,120,130,140,150,160,170,180,190,200
210,220,230,240,250,260,270,280,290,300
310,320,330,340,350,360,370,380,390,400
2000,1900,1800,1700,1600,1500,1400,1300,1200
1100,1000,900,800,700,600,500,400,300,200,100
1950,1850,1750,1650,1550,1450,1350,1250
1150,1050,950,850,750,650,550,450