濟南抽補真空服務 濟南抽補真空服務

低溫液體儲罐的應用日漸普及，其中包括LNG儲罐，液氮儲罐，液氧儲罐，液態二氧化碳儲罐，液氬儲罐等，其中真空多層絕熱原理的低溫液體儲罐效果尤為突出。然而，實際工作中，我們不難發現，隨著儲罐被投入運用時間的延長，其保溫性能會越來越差，氣體泄漏速度也越來越快。其實這些問題都是因為儲罐真空度的降低所導致的。低溫液體儲罐是雙層罐體結構，內膽與外罐之間由真空隔絕，真空隔絕了熱能的傳遞，從而有效降低了罐體內液化氣體吸熱氣化的物理變化。然而，儲罐本身和真空夾層的密封口都有一定的漏率，隨著時間的積累，夾層真空度會越來越低。低溫液體儲罐為了確保安全，設有安全閥，若內膽與外罐之間真空度降低，熱能傳遞速度隨著真空度的降低而增快，液化氣體吸熱氣化，內膽壓力增高，安全閥自動打開，排出氣化氣體，如此，便出現了低溫液體儲罐保溫性能變差，氣體泄漏速度加快的問題。因此，低溫液體儲罐真空度降低，不僅降低了液化氣體的儲存效率，也加大了儲存和運輸過程中的安全風險，解決這個問題的根本途徑只能是恢復真空夾層的真空度。為此，我公司專業補抽真空服務！

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加氣流程

儲罐中的LNG通過泵加壓經流量計計量后由加氣給汽車加氣。車載儲氣瓶為上進液噴淋式，加進去的LNG直接吸收車載氣瓶內氣體的熱量，使瓶內壓力降低，減少放空氣體，并提高了加氣速度。

（3）BOG排放流程

由于系統漏熱以及外界帶進的熱量，致使LNG氣化產生的氣體，會使系統壓力升高。當系統壓力大于設定值時，系統中的降壓調整閥打開，將BOG氣體排放到放散管路中。

如用戶已有燃氣管網，BOG氣體可經過BOG加熱器加熱后釋放到已有燃氣管網中，避免浪費。

（4）卸壓流程

當系統壓力大于設定值時，系統中的安全閥打開，釋放系統中的氣體，降低壓力，保證系統安全。釋放的低溫氣體經EAG加熱后進入放散塔放散，釋放的常溫氣體直接進入放散塔放散。