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LNG槽車  有閑置LNG天然氣運輸半掛車求收購電話

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LNG槽車作為LNG陸地運輸的主要的工具，因其具有很強的靈活性和經濟性，已得到了廣泛地應用。我國使用的液化大然氣槽車主要有兩種形式：LNG半掛式運輸槽車和LNG集裝箱式罐車。

常用的運輸槽車形式有

LNG貯罐

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LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG運輸車的組成部分，屬于LNG的貯藏設備LNG貯罐的特殊性：大容量的LNG貯罐，由于是在超低溫的狀態下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性。同時在運行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態，當外部熱量侵入時，或由于充裝時的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG持續氣化成為氣體，為此運行中必須考慮貯罐內壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。此外，LNG貯罐的安全閥、液面計、溫度計、進出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必須能可靠的起動。

LNG運輸原理

通過公路槽車或罐式集裝箱車將LNG從氣源地運抵用氣城市LNG供氣站后，利用槽車上的空溫式升壓氣化器將槽車儲罐升壓到0.6MPa(或通過站內設置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓)。同時將儲罐壓力降至約0.4MPa，使槽車與LNG儲罐間形成約0.2MPa的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入供氣站儲罐內。卸車結束時，通過卸車臺氣相管線回收槽車中的天然氣。