南都蓄電池 參數(shù)
南都蓄電池GFM系列全國包郵特點(diǎn)
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了賽能蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8.性價(jià)比高:蓄電池*的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品
南都蓄電池GFM系列全國包郵注意事項(xiàng)
什么是放電效率?
放電效率是指在一定的放電條件下,電池放電到終點(diǎn)電壓時(shí)所放出的實(shí)際電量與額定容量之比,其主要受放電倍率,環(huán)境溫度,內(nèi)阻等到因素影響。一般情況下,放電倍率越高,則放電效率越低。溫度越低,放電效率越低。
鉛酸電池有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)主要有:
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低廉:鉛酸電池的價(jià)格為其余類型電池價(jià)格的1/4~1/6。一次投資比較低,大多數(shù)用戶能夠承受。
缺點(diǎn):重量大、體積大、能量質(zhì)量比低,對(duì)充放電要求嚴(yán)格。
對(duì)電池不利的因素有那些?
對(duì)電池不利的因素很多,主要發(fā)生在充放電階段。
首先,“二超"放電;即*超過允許電流值放電和超過電池允許的放電量,這樣對(duì)電池壽非常有害。
其次,“兩過"、“兩欠"充電;“兩過"就是指過充電,過分長(zhǎng)時(shí)間存放不用,又不定期補(bǔ)充電能。而“兩欠"指的是電池欠充和電池組內(nèi)各單格電池之間欠均衡;電池欠充導(dǎo)致,極板硫化后得不到及時(shí)還原,導(dǎo)*板鹽化而不可逆;電池組內(nèi)各單格電池之間欠均衡,致使一組電池內(nèi)各單塊電池之間放電程度和充電程度的差距越拉越大,欠充的越發(fā)欠充、過放的越發(fā)過放。影響整個(gè)電池組的壽命。
“兩過"和“兩欠"是電池的大敵,不可小看。但“兩過"和“兩欠"卻是人們自己造成的,問題也較復(fù)雜,有多方面的原因,從選型、使用維護(hù)、控制器和充電器的配套合理性、電池故障原因的及時(shí)檢測(cè)等,它們是互相的。
電池發(fā)熱有何害處?
電池在充放電過程中,會(huì)放出一定的熱量。然電池大量發(fā)熱對(duì)電池是非常有害的。發(fā)熱首先會(huì)使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸,繼而充電效率降低、極板變形、內(nèi)阻增加、機(jī)械部件氧化加速、燒壞極板或隔離物,表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短。
電池充電發(fā)熱的原因有那些?
蓄電池在充電過程中,電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能,還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊3潆婋姵匕l(fā)熱屬于正常現(xiàn)象,但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是否過大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等,發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會(huì)造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓,以至造成電池電壓超過允許值,溫度會(huì)升高,嚴(yán)重的會(huì)鼓脹,壽命終結(jié)。
使用中,盡量不橫放或倒放,防止電池內(nèi)部一時(shí)大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出,尤其充電時(shí)更是如此,否則可能引起外殼爆裂。
怎樣保持電池組的*性?
電池出廠時(shí)雖然做了嚴(yán)格控制的挑選,但使用一定時(shí)期以后,不均勻性會(huì)出現(xiàn)并逐漸變大,充電器又不具備選項(xiàng)性和識(shí)別性,不能對(duì)欠充的進(jìn)行補(bǔ)充,對(duì)過充的限制充入量,如何使電池容量均衡,得由人來進(jìn)行。用戶在電池組使用中后期,定期、不定期地測(cè)定每塊電池的開路電壓。電壓較低的,單獨(dú)補(bǔ)充充電,使其電壓和容量與其他電池*,盡量使他們的差距減小。
電池能否補(bǔ)加蒸餾水?
閥控式密封免維護(hù)鉛酸電池與其他電池不同,實(shí)際上它不可能*免維護(hù),只能減少維護(hù)工作量,電解液蒸發(fā)少,不漏液。由于充電器還沒有達(dá)到*理想水平,仍然避免不了水分的少量蒸發(fā)。對(duì)于稍懂一些電池知識(shí)的用戶,而且容量明顯下降,可自行考慮適當(dāng)加水使電解液恢復(fù)原來濃度或適當(dāng)?shù)陀谠袧舛?,?duì)極板較有利。
鉛蓄電池充電時(shí)為什么會(huì)有刺激性氣味?
蓄電池在充電過程中,電池內(nèi)部產(chǎn)生的硫酸蒸汽、水蒸氣、氫氣和氧氣等混合物質(zhì)逸出擴(kuò)散到空氣中,便會(huì)使人感覺道有刺激性氣味。
生極板硫酸化原因有哪些?
產(chǎn)生極板硫酸化原因有以下幾點(diǎn):
電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng);
電池*充電不足;
放電后未能及時(shí)充電;
經(jīng)常過量充電或小電流深放電;
電解液密度過高或者溫度過高,硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù);
電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng),*不使用而未定期充電;
電解液不純,自放電大;
內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電;
電池內(nèi)部電解液液面低,使極板裸露部分硫酸化。
系列物流簽收
收貨時(shí)檢查產(chǎn)品各項(xiàng)標(biāo)識(shí)﹑數(shù)量等,與合同簽定的是否相符。配置﹑規(guī)格﹑型號(hào)﹑質(zhì)量異議期限為交貨后7日內(nèi)。此期間,應(yīng)逐件仔細(xì)檢驗(yàn)貨物,一旦發(fā)現(xiàn)存在與合同簽定的不符之處,須立即通知我公司更換貨物,應(yīng)出書面材料給我公司。交貨后7日之內(nèi),如無書面異議,即確認(rèn)為驗(yàn)收合格。
系列蓄電池的聯(lián)接
1.額定容量不同、性能不同、新舊不同的蓄電池不可連接在一起使用。
2.實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
3.實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
4.蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
5.連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)有觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
6.正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。
7.連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
8.連接時(shí),連接工具應(yīng)絕緣,電池上面禁止放連接片等金屬物品,以防止短路。
9.新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
使用和維護(hù)
1.電池可以像常規(guī)電池一樣直立安裝使用,也可以臥式使用
2.電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花地方,并應(yīng)避免陽光直射及置于大量有機(jī)溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應(yīng)大于0.5m。
3.電池室應(yīng)具備必要的通風(fēng)、照明設(shè)施,避免安裝在密閉設(shè)備中或容器中。電池間距在3CM以上。
4.電池均荷電出廠,在運(yùn)輸、安裝過程中謹(jǐn)防短路;搬運(yùn)時(shí)不得觸動(dòng)極柱。
5.電池組的安裝,因組件電壓較高,在搬運(yùn)、安裝、維護(hù)時(shí),應(yīng)使用絕緣工具,配戴絕緣手套等以防電擊。
6.電池安裝連接前,先用細(xì)絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現(xiàn)金屬光澤,并保持連接處的清潔。連接時(shí)應(yīng)上緊螺栓,以防接觸不良引起電池打火。扭矩規(guī)定值:50ah以下電池為4.4n.m50ah以上電池為10.9n.m
電池連接時(shí),連接電纜應(yīng)盡可能短,以防產(chǎn)生過多壓降。
7.新舊不同、容量不同、性能不同的蓄電池請(qǐng)勿混用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負(fù)極,以確保安裝正確。
8.電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開"位置,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負(fù)極與負(fù)極連接。
9.電池請(qǐng)勿用有機(jī)溶劑擦拭。如發(fā)生火災(zāi),可用四氯貨碳之類滅火器。
10.電池安裝前,在10℃---20℃、干燥、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能超過6個(gè)月,否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電。
11.電池可在環(huán)境溫度為-20℃---+50℃條件下使用,但環(huán)境溫度為10℃---30℃時(shí)可獲得較長(zhǎng)的使用壽命。
12.不要單獨(dú)增加或減少電池中某幾個(gè)電池的負(fù)載,如:串聯(lián)使用時(shí)的中間抽頭作其他電源用。
電池使用時(shí),應(yīng)避免過充電及過放電,否則均會(huì)影響電池的使用壽命。
13.電池在安裝結(jié)束后,投入使用前,需進(jìn)行補(bǔ)充充電或均衡充電。蓄電池放電后,應(yīng)立即充電。當(dāng)蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時(shí),應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電。充電限流值采用0.1--0.2C10(A)
電池組安裝應(yīng)考慮其安裝地面、樓板的承載、荷重能力(按建筑圖紙要求)
14.電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值,當(dāng)溫差超過10時(shí),必須修正浮充電壓,否則會(huì)損傷蓄電池。環(huán)境溫度升高1℃,應(yīng)降低電壓0.003V/單格;相反則升高浮充電壓0.003V/單格
當(dāng)負(fù)載變化范圍為0---*,充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到1%的穩(wěn)壓精度。
15.至少每年檢查一次電池連接部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象,并及時(shí)予以調(diào)整。運(yùn)行中的蓄電池(組)不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)及調(diào)整、松動(dòng)電池連線,以防打火。
16.建議每年對(duì)電池進(jìn)行一次全負(fù)載運(yùn)行,并做好蓄電池動(dòng)作記錄。
17.電池運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)以下異常:浮充電壓異常/裂紋、漏液或變形/溫度異常等,應(yīng)該及時(shí)查找故障原因并立即予以更換。
☆☆★選擇我們的理由★☆☆
感謝您選擇了北京永信通聯(lián)科技有限公司.為讓您在使用本公司產(chǎn)品時(shí)無后顧之憂,針對(duì)在大陸銷售的閥控式鉛酸蓄電池, 我們承諾如下:
1、誠實(shí)守法經(jīng)營, 不搞偽劣;
2、所有產(chǎn)品全檢合格后發(fā)貨, 并附有我公司產(chǎn)品質(zhì)量合格證;
3、按照約定的交貨方式為您把產(chǎn)品安全地運(yùn)抵目的地;
4、對(duì)于您給我們的反饋:
(1)無論是建議還是抱怨,我方在24小時(shí)內(nèi)做出回復(fù)。
(2)對(duì)確定為廠家質(zhì)保范圍內(nèi)的電池,我公司將在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成更換,一般情況下,時(shí)限為省內(nèi)48小時(shí),省外7日(不包括產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間)。
5、我方對(duì)用戶電源維護(hù)及管理免費(fèi)提供必要的蓄電池方面技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:
(1)鉛蓄電池工作原理和性能;
(2) 鉛蓄電池安裝測(cè)試中的注意事項(xiàng);
(3)鉛蓄電池使用維護(hù)的基本要求。
6、產(chǎn)品質(zhì)量保證范圍
(1)自電池殼上烙印的出廠日期計(jì)算起,到雙方合同約定期限止,在此期限內(nèi),由于廠家設(shè)計(jì)或制造控制不力而產(chǎn)生的不良的電池均在質(zhì)保范圍之列。
(2)由于以下事項(xiàng)引起的故障不屬于質(zhì)量保證的范圍:
①電池沒有按廠家發(fā)行的《閥控式密封鉛蓄電池使用維護(hù)說明書》的規(guī)定使用時(shí)。
②電池已經(jīng)過用戶方的加工或修理。
③電池的使用溫度超過40℃。
(3)在故障原因不明時(shí),我公司有權(quán)調(diào)查使用故障電池的設(shè)備狀況。