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festo費斯托三聯件天添部分現貨費斯托Festo氣源處理三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，屬于氣壓傳統系統中的組成部分，三大件是多數氣動系統中*的氣源裝置，安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣質量的后保證。它廣泛應用于各個行業，而且使用環境特別的嚴酷和苛刻，正確的使用可以是其壽命延長。festo費斯托三聯件包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器三大件。其中減壓閥可對氣源進行穩定，使氣源處于恒定狀態，可減少因氣源壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑的部件進行潤滑，大大延長機體使用壽命。

費斯托Festo氣源處理三聯件使用說明

1、過濾器排水有壓差排水與手動排水二種方式。手動排水時當水位達到濾芯下方水平之前必須排出。

2、壓力調節時，在轉動旋鈕前請先拉起再旋轉，壓下旋轉鈕為定位。旋轉鈕向右為調高出口壓力，向左旋轉為調低出口壓力。調節壓力時應逐步均勻地調至所需壓力值，不應一步調節到位。

3、給油器的使用方法：給油器使用JISK2213輸機油（ISOVg32或同級用油）。加油量請不要超過杯子八分滿。數字0為油量小，9為油量大。自9-0位置不能旋轉，須順時針旋轉。

在氣動技術中，將空氣過濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯件，用以進入氣動儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當于電路中的電源變壓器的功能。

festo費斯托三聯件型號：

159591 FRC-12-D-MIDI-A 氣源處理組件

159604 FRC-18-D-MINI 氣源處理組件

159605 FRC-14-D-MINI 氣源處理組件

159606 FRC-34-D-MAXI 氣源處理組件

159607 FRC-1-D-MAXI 氣源處理組件

159608 FRC-18-D-MINI-A 氣源處理組件

159609 FRC-14-D-MINI-A 氣源處理組件

159610 FRC-34-D-MAXI-A 氣源處理組件

159611 FRC-1-D-MAXI-A 氣源處理組件

162734 FRC-38-D-MINI 氣源處理組件

162735 FRC-34-D-MIDI 氣源處理組件

162736 FRC-38-D-MINI-A 氣源處理組件

162737 FRC-34-D-MIDI-A 氣源處理組件

162738 FRC-18-D-O-MINI 氣源處理組件

162739 FRC-14-D-O-MINI 氣源處理組件

162740 FRC-38-D-O-MINI 氣源處理組件

162741 FRC-38-D-O-MIDI 氣源處理組件

162742 FRC-12-D-O-MIDI 氣源處理組件

162743 FRC-34-D-O-MIDI 氣源處理組件

162744 FRC-34-D-O-MAXI 氣源處理組件

162745 FRC-1-D-O-MAXI 氣源處理組件

162746 FRC-18-D-O-MINI-A 氣源處理組件

162747 FRC-14-D-O-MINI-A 氣源處理組件

162748 FRC-38-D-O-MINI-A 氣源處理組件

162749 FRC-38-D-O-MIDI-A 氣源處理組件

162750 FRC-12-D-O-MIDI-A 氣源處理組件

162751 FRC-34-D-O-MIDI-A 氣源處理組件

162752 FRC-34-D-O-MAXI-A 氣源處理組件

162753 FRC-1-D-O-MAXI-A 氣源處理組件

162754 FRC-18-D-7-MINI 氣源處理組件

162755 FRC-14-D-7-MINI 氣源處理組件

festo費斯托三聯件天添部分現貨費斯托Festo氣源處理三聯件注意事項

1、部分零件使用PC（聚碳酸酯）材質，禁止接近或在有機溶劑環境中使用。PC杯清洗請用中性清洗劑。

2、使用壓力請勿超過其使用范圍。

3、當出口風量明顯減少時，應及時更換濾芯。

FESTO 三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器,FESTO三聯件有些的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑(靠潤滑熊實現潤滑功能),FESTO三聯件便不需要施用油霧器!空氣過濾器和減壓閥組合在一路可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和堿壓閥集裝在一路, FESTO三聯件便成為過濾減壓閥(功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來施用一樣)。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧, FESTO三聯件則需要施用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾失。

FESTO三聯件這幾個元件可以根據需要進行選擇,FESTO三聯件現貨并可以將她們組合起米施用。德國費斯托 festo 快速排氣閥排氣狀態時,浮筒由于重力作用,將杠桿的一端向下拉下,這時杠桿處于傾斜狀態,在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙,空氣就通過此空隙由排氣孔排出,隨著空氣的排出,水位上升,浮簡在水的浮力作用下向上浮起,杠桿上的密封端面逐漸壓上措氣孔,直至整個排氣孔被*堵住排氣閥這時就充全處于封閉狀態。德國費斯托快速排氣閥的浮簡采用低密度的 PP 材料,此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產生變形。不會造成浮筒活動困難。2浮筒杠桿采用硬質塑料,杠桿與浮筒和支座之間的聯接都采用活動聯接,故不會在長期運行時產生銹蝕,導致系統不能工作而發生漏水。3.杠桿的密封端面部分是采用彈簧支撐,可以隨杠桿的運動相應伸縮,保證在不排氣的情況下的密封性有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。減 tpc 壓側可對氣源進行穩壓, tpc 使氣源處于恒定狀態,可減小因氣源氣壓突變時對門或執行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的 tpc 清潔,可過濾壓縮空氣中的水價,避免水份隨氣體進入裝置, tpe 油霧器可對機體運動部件進行洞滑、可以對不方便加潤滑油的部件進行潤 tpc 滑,大大延長機體的 tp 使用壽命。