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未來的工業機器人在編程方面要*實現自主的模型，人機協作、移動機器人和重載機器人等是需重點推進的方向，曲道奎對記者表示。機器人聯合會（IFR）數據顯示，曲道奎在接受記者采訪時表示，未來10-15年，將繼續保持世界工業機器人市場地位以及高速增長的態勢。目前機器人國產化市場已從本體開始逐漸完善，但核心零部件和集成技術成為了的挑戰和瓶頸。國內機器人的核心

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未來的工業機器人在編程方面要*實現自主的模型，人機協作、移動機器人和重載機器人等是需重點推進的方向，曲道奎對記者表示。機器人聯合會（IFR）數據顯示，曲道奎在接受記者采訪時表示，未來10-15年，將繼續保持世界工業機器人市場地位以及高速增長的態勢。目前機器人國產化市場已從本體開始逐漸完善，但核心零部件和集成技術成為了的挑戰和瓶頸。國內機器人的核心零部件在傳統工業制造的水平下呈低端化的特點，滿足不了性能上的需求。
關鍵性能與特點
● 雙變換純在線式電路結構，真正的零轉換時間
● 純正弦波輸出，適用于任何性負載
近些年來，部分國外大公司為了搶占國內電氣設備市場，有的也有*的趨勢，但總的來說，降幅不大。所以，國內目前電氣設備產品價格競爭異常激烈，造就了供大于求的局面，長期必然導致價格戰，低壓電器產品價格市場會有所下降，同時企業的利潤也就會跟著下降。低壓電器產品網上電商模式正在走向成熟傳統的低壓電器行業產品價格存在較大差異，價格產品信息不透明，尋找需要的產品難度極大，并且價格區間較大，讓用戶很難正確抉擇該如何選擇低壓電器設備。
● 極寬的輸入電壓范圍，滿載時：160-280VAC；半載時：100-180VAC
2014年歐委會和歐洲機器人協會下屬的180個公司及研發機構共同啟動的民用機器人研發計劃SPARC。計劃到2020年，歐委會投資7億歐元，協會投資21億歐元，共同推動機器人研發。英國2014年發布機器人戰略RAS2020，目的是通過發展使其機器人產業能夠和的國家競爭，到2025年產值達到1200億美元，*達到10%。日本迫切需要繼續推進機器人產業。日本已經快速步入出生率低、老齡化社會，2013年日本65歲以上老年人口超過3190萬人，主要內容首先是對機器人未來發展的判斷。

智慧重汽是一個服務于后市場的電子商務平臺，將過去傳統的服務和配件服務標準顛覆，能夠幫助用戶購買正宗原廠配件，對售后服務環節進行了有效監管。其主要包括配件商城、一鍵報修、用車寶典、產品集錦、金融服務、智能通、二手車置換等功能板塊，基本涵蓋了卡友們從買車、養車、修車到賣車整個周期的需求。與會人員紛紛對智慧重汽進行了關注，并下載安裝，親身體驗。會議還對現場用戶做了新款豪瀚車型使用與維修保養的詳細講解。
● 沒有數量限制的外部電池組，可將運行時間延長到期望值
● 內置自動和手動旁路功能，可在故障時仍能保證負載的無間斷供電
● 用戶可熱更換電池功能
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在互聯網+時代，做生意將更考驗一個企業與商業合作伙伴共生共贏的信念。作為勞動密集型行業，門窗制造業正逐漸失去過往的勞動力紅利，面對行業低迷、成本上漲、競爭激烈的現實環境，門窗廠需記得勤儉持家、居安思危的老經驗，既要向前看：學習、內化*的技術;又要向后看，回歸自我，腳踏實地踐行工匠精神。在白熱化的市場競爭中，門窗制造企業唯有從內部做起，時刻保持清醒的危機意識，整合周邊資源共渡難關方能在市場發展中獲得一席之地。