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東興收費(fèi)站生活污水處理設(shè)備

參   考   價(jià): ¥ 10000

訂  貨  量: ≥1臺

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:JLT

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:濰坊市

更新時(shí)間:2020-10-27 16:22:49瀏覽次數(shù):497

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,生物產(chǎn)業(yè)
東興收費(fèi)站生活污水處理設(shè)備
杰魯特環(huán)保具有多年生產(chǎn)制造設(shè)備經(jīng)驗(yàn),一直以質(zhì)量為先,信譽(yù)為重,服務(wù)為誠,流水線生產(chǎn),價(jià)格更親民,安裝團(tuán)隊(duì)遍布全國各地,無后顧之憂,杰魯特環(huán)保值得信賴,因?yàn)橛薪荇斕丨h(huán)保所以一切會更美好!!!

 

 

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東興收費(fèi)站生活污水處理設(shè)備

工作原理   
AO系列污水處理設(shè)備去除有機(jī)物污染及氨氮主要依賴于設(shè)備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是在A,由于污水有機(jī)物濃度很,微生物處于缺氧狀態(tài),此時(shí)微生物為兼性微生物,它們將污水中的有機(jī)氮轉(zhuǎn)化分解成NH3-N,同時(shí)利用有機(jī)碳作為電子供體,將NO2-N、NO3-N轉(zhuǎn)化成N2,而且還利用部分有機(jī)碳源和NH3-N合成新的細(xì)胞物質(zhì)。所以A池不僅具有一定的有機(jī)物去除功能,減輕后續(xù)好氧池的有機(jī)負(fù)荷,以利于硝化作用的進(jìn)行,而且依靠原水中存在的較濃度有機(jī)物,完成反硝化作用,消除氮的富營養(yǎng)化污染。在O級,由于有機(jī)物已大副度降低,但仍有一定量的有機(jī)物及較NH3-N存在。為了使有機(jī)物得到進(jìn)一步氧化分解,同時(shí)在碳化作用處于完成情況下硝化作用能順利進(jìn)行,在O級設(shè)置有機(jī)負(fù)荷較底的好氧生物接觸氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型細(xì)菌(硝化菌)。其中好氧微生物將有機(jī)物分解成CO2和H2O;自養(yǎng)型細(xì)菌(硝化菌)利用有機(jī)物分解產(chǎn)生的無機(jī)碳或空氣中的CO2作為營養(yǎng)源,將污水中的NH3-N轉(zhuǎn)化成NO 3-N、NO 3-N,O級池的出水部分回流到A池,為A池提供電子接受體,通過反硝化作用終消除氮污染。

 

 

東興收費(fèi)站生活污水處理設(shè)備

機(jī)械設(shè)備安裝

1、皮帶輸送機(jī)

安裝時(shí)以皮帶輸送機(jī)縱向中心線作為滾筒橫向中心線組裝主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒,保證主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒軸線平行且與輸送機(jī)縱向中心線垂直。

2、軸流風(fēng)機(jī)

安裝前先對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行磨光,用水平尺找平。在設(shè)備基礎(chǔ)上放出風(fēng)機(jī)縱橫軸線位置,安放地腳螺栓,設(shè)備就位,緊固地腳螺栓。檢驗(yàn)時(shí),開啟電動(dòng)機(jī),各部位應(yīng)無異常現(xiàn)象和摩擦聲響。

3、手電動(dòng)板閘

作業(yè)前首先支搭腳手架,然后在出水口墻面上標(biāo)出出水口豎直中心線及閘門底部標(biāo)高線。同時(shí)檢查閘體起吊孔中心與啟閉機(jī)混凝土支座孔是否對中,如不對中,先調(diào)整支座孔。將板閘吊裝到位后,靠在出水口。

將板閘吊起后,調(diào)整板閘絲杠中心線就位,并調(diào)整閘體的水平度和垂直度,將板閘臨時(shí)定位固定后,及時(shí)作出膨脹螺栓孔的位置標(biāo)記,將板閘吊離墻面后,

用沖擊鉆成孔,再將閘體起吊就位,將膨脹螺栓擰緊,使閘體固定在墻面上。

閘門安裝后,必須平整嚴(yán)密,啟閉機(jī)開啟靈活,無卡阻和抖動(dòng)現(xiàn)象。

4、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)安裝

土建工程進(jìn)行到我方認(rèn)為為合適安裝起重設(shè)備時(shí),提前28天向監(jiān)理工程師提出申請并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行安裝。

起重設(shè)備安裝由具有起重設(shè)備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行。工程施工、試運(yùn)行及驗(yàn)收按照《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-98,并符合其它有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定或滿足當(dāng)?shù)貏趧?dòng)主管部門的要求。起重設(shè)備安裝完成并通

過監(jiān)理工程師、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門的驗(yàn)收,施工方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的一切手續(xù)。

5、軌安裝

采用48鋼管及卡具沿天車導(dǎo)軌方向搭設(shè)作業(yè)腳手架(腳手架支搭時(shí)考慮操作人員和工字鋼的重量,及工字鋼的進(jìn)室和提升空間。),腳手架上搭防護(hù)欄,滿鋪大板。同時(shí)搭設(shè)一個(gè)調(diào)試平臺進(jìn)行導(dǎo)軌調(diào)直,導(dǎo)軌調(diào)直后,用吊鏈將其吊到腳手架上面,按照《懸掛運(yùn)輸設(shè)備軌道》87SG359中的方式進(jìn)行連接、導(dǎo)軌安裝。

使用經(jīng)緯儀放出導(dǎo)軌軸線,水平儀測量高程,并在每根房梁預(yù)埋鐵上焊一塊連接板。

用吊鏈吊起導(dǎo)軌就位找正,順直后連接板點(diǎn)焊焊牢,然后加滿連接板、筋板、點(diǎn)焊,用經(jīng)緯儀與水平儀進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后焊接。

6、天車安裝

在車間內(nèi)搭設(shè)平臺,進(jìn)行天車梁組裝,并按照產(chǎn)品說明書和裝配圖安裝配套電氣元件和附屬部件。檢驗(yàn)合格后,用2個(gè)吊鏈平穩(wěn)起吊,使天車就位,安裝調(diào)整行走輪間隙在允許范圍之內(nèi)。

7、附屬裝置安裝

防撞裝置等其他附屬裝置安裝,按設(shè)備安裝技術(shù)手冊進(jìn)行。

8、檢驗(yàn)準(zhǔn)備工作

設(shè)備技術(shù)文件、合格證書完整齊備,安裝記錄、電氣記錄齊全;

所有連接部件緊固無松動(dòng),鋼絲繩端固定牢固,在卷筒上纏繞正確;

軌道上所有雜物清除干凈。

9、無負(fù)荷試車

接通電源,點(diǎn)動(dòng)并檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和安全裝置。操縱機(jī)構(gòu)的操縱方向與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。

各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不卡軌,鋼絲繩無硬變,扭曲,壓扁,跳槽現(xiàn)象,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。

當(dāng)?shù)蹉^下放到低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不少于2圈(固定圈除外)。

用電纜導(dǎo)電時(shí),放纜收纜的速度與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并能滿足工作極限位置的要求。

以上各項(xiàng)試驗(yàn)不少于5次,且動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。

10、靜負(fù)荷試車

開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,使小車在全行程上往返運(yùn)行不少于三次,無異常現(xiàn)象。

將電葫蘆停在起重機(jī)跨中,逐漸加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直至加到額定負(fù)荷后,使小車在橋架全行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各部分無異常現(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)無異常現(xiàn)象。

將小車停在橋式起重機(jī)跨中,無沖擊的起升額定起重量1.25倍負(fù)荷,在離地面高度為100200mm處。懸吊停留時(shí)間不少于10min,并無失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負(fù)荷,將小車開到跨端或支腿處,檢查橋架金屬結(jié)構(gòu),無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動(dòng)的缺陷。此項(xiàng)試驗(yàn)不超過三次,第三次無*變形。

檢查起重機(jī)的靜剛度:將小車開至橋架跨中,起升額定起重量的負(fù)荷離地面待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測出其上拱值,此項(xiàng)結(jié)果與上一項(xiàng)結(jié)果之差為起重機(jī)的靜剛度,其值符合規(guī)范規(guī)定。

11 動(dòng)負(fù)荷試車

各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)分別進(jìn)行,有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行,起重量為額定起重量的1.1倍,累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間符合規(guī)定,各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠,安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。

三、帶負(fù)荷試車

開啟水處理設(shè)施、管道中所有閥門和閘閥,啟動(dòng)進(jìn)水泵送水,根據(jù)各構(gòu)筑物進(jìn)水情況,沿工藝流程適時(shí)啟動(dòng)其他設(shè)備。在此過程中應(yīng)做好以下幾方面工作:

1、檢查進(jìn)線總電流是否符合要求,變配電設(shè)備工作是否正常,各種設(shè)備工作情況是否正常以及能否滿足設(shè)計(jì)要求,儀器儀表工作是否正常,自控系統(tǒng)能否滿足設(shè)計(jì)要求。

2、用容積法校核進(jìn)出水、回流以及剩余污泥流量計(jì)計(jì)量是否準(zhǔn)確,校核各種儀表,檢測進(jìn)水水質(zhì),測量流速,測量并記錄設(shè)備的電壓、電流、功率和轉(zhuǎn)速。

3、及時(shí)解決試車過程中發(fā)現(xiàn)的問題。

4、編制設(shè)備操作規(guī)程。


 

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