德國力士樂Rexroth節流閥德國力士樂REXROTH節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。氣流徑輸入,通過節流口的節流作用后經輸出。節流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數關系,這個函數關系與閥芯節流部分的形狀有關。常用的有針閥型、三角溝梢型和圓柱斜切型等,與液壓節流閥閥芯節流部分的形狀基本相同。 單向節流閥它是單向閥和節流閥并聯而成的組合控制閥。當氣流流動時。經過節流閥節流;反方向流動,即流動時,單向閥打開,不節流。單向節流閥常用于氣缸的調速和延時回路中。 德國力士樂REXROTH節流閥的性能要求是:
·流量調節范圍大,流量一壓差變化平滑; ·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小; ·調節力矩小,動作靈敏。
德國力士樂REXROTH節流閥的特點:
1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。 2、調節精度不高,不能作調節使用。 3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。 4、密封性較差。 REXROTH節流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。REXROTH節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。REXROTH節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在REXROTH節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。
節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
1.該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。 2.安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。 節流口堵塞原因:
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。 2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。 3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。 減輕節流口堵塞的措施:
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。 2、精密過濾并定期更換油液。 3、適當減小節流口前后的壓差。 4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。
德國力士樂節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
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