NorthStar蓄電池NSB 22 OPzV 2750 2V2750AH

NorthStar蓄電池NSB 22 OPzV 2750 2V2750AH

DIMNSA to be Exclusive Provider of NorthStar Transportation Batteries in Mexico

Top 5 Finish for Derek West After Tough Qualifier

Congratulations to Derek West and the Jimmy's racing team for another top 5 finish. It was an amazing comeback, after a disastrous qualifying round, where the front drive shaft came loose, their exhaust system was crushed, and the engine wiring ripped out. But the pit crew managed to put the car back together just in time to qualify in the 39th position, the second to last spot.

The race leader started three and a half minutes in front of Derek with the staggered start. "I was just determined to catch as many of the racers in front of me as I could and still keep the car together so I could get a decent finish. During the last hour of the race, the track conditions were brutal!"

柴油發電機組啟動時*的離不開啟動蓄電池，隨著用戶使用要求的提高柴油發電機廠家配置的啟動蓄電池無論從質量和結構上都有提高，以前是加注電解液的普通蓄電池，現在都是使用免維護品牌蓄電池。

A：免維護蓄電池也有兩種：

1：在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；

2：是蓄電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

B：按照蓄電池維護狀態分類

（1）少維護蓄電池：少維護蓄電池的英文標志為LF，其內部結構與普通鉛蓄電池沒有很大區別，只是工藝更*，結構更合理。在使用中，一般每年檢查一次電解液高度，如不足，應添加蒸餾水(注意:只能添加蒸餾水，不可添加電解液，否則造成電解液密度過大，使蓄電池損壞)。其余使用注意事項可參照普通鉛蓄電池的有關使用規定。（2）免維護蓄電池：免維護蓄電池的英文標志為MF.免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的2—4倍。

C：鉛酸蓄電池按照極板帶荷電狀態分類

（1）無荷型：無荷型電池存放期極板處于無荷電狀態，電池無電液。使用時應加電解液并進行初充電后方可使用。普通鉛酸蓄電池屬于無荷型電池。康姆勒發電機

（2）干荷型：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態下，能在兩年存放期內保存所得到的電量，干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時極板已經被激活，使用時只需加注標準密度的電解液，等過20—30分鐘就可使用。

（3）濕荷型：存放期極板呈濕潤狀態而保持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池較干式荷電蓄電池其工藝過程稍有些不同，存放保持荷電的時間也要短一些。濕荷電蓄電池在存放期（約6個月）內，加注標準密度的電解液至規定的高度即可使用，*放電量可達到額定容量的80％。存放期在一年左右的濕荷電蓄電池加注電解液后立即放電，可放出額定容量的50％。濕荷電蓄電池使用前對其進行補充充電，就可以達到額定的容量。濕荷電蓄電池適宜于無需長期存放的場合。

（4）帶液型：存放期電池帶電解液并處于荷電狀態。按照電解液狀態分類

（5）富液型:富液型是相對貧液型而言的，就是電池內有大量的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。

（6）貧液型:這種蓄電池叫做閥控式密封鉛酸蓄電池，英文標記是VRLA。它內部的電解液全部吸附在隔膜和極板上，而且隔膜處于90%的飽和狀態，內部沒有游離電解液，不會造成電解液溢出，無需添加勾兌電解液，任何位置放置都可以使用。這種電池是屬于免維護電池。

The race lasted for a little over 2.5hrs and at the end Derek and team had secured a 5th place finish. This would be enough to increase their 1st place lead in the Nitto national points championship as well as the move into 2nd in the western division.

NorthStar Battery is pleased to announce it has completed a strategic partnership with DIMNSA to become the exclusive distributor to Mexico for its transportation series of products; DIMNSA will provide NorthStar’s complete line Ultra High Performance Pure Lead AGM Heavy Duty Automotive and Marine batteries throughout Mexico.

As power demands continue to increase in all types of transportation applications, customers need a solution that will ensure their fleets start every time, as time is money and today’s busy fleets understand the cost of down time. Through DIMNSA’s extensive market coverage they are able provide their customers with a solution, regardless of where in Mexico they are or where they go. Both companies are committed to expanding the NorthStar product offering throughout Mexico by delivering a lower cost of ownership option that will ensure greater productivity and less failures in the field.

“Helping our customers reduce cost and improve the reliability of their fleets is one of our top priorities. Partnering with NorthStar enables us to deliver a turnkey solution to enterprise customers to help them be more productive with less downtime,” said Alberto Tamez, Director General, DIMNSA

“We are extremely pleased to have partnered with such a highly respected and professional company in Mexico to expand our SLI product range. Mr. Tamez has the full support of our Engineering, manufacturing and sales teams to ensure success as his team expands throughout Mexico” said John Semeniuk, Vice President, NorthStar Battery.

NorthStar蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

"Ayudar a nuestros clientes a reducir los costos de operacion y mejorar el desempeño de sus flotillas es una de nuestras principales prioridades. La asociación con NorthStar nos permite entregar soluciones inmediatas a nuestros clientes empresarios, ayudandoles a ser mas productivos con menos tiempo perdido por problemas mecanicos, " dice Alberto Tamez, Director General de DIMNSA".

"Estamos extremadamente satisfechos de obtener dicha asociacion con esta altamente respetada y profesional compañía en México, expandiendonos con todos nuestros productos de arranque de motores. El Sr. Tamez y su equipo, tienen todo nuestro soporte y apoyo técnico de nuestros ingenieros y nuestro equipo de ventas para asegurar todo el éxito, durante la expansion en Mexico" dice John Semeniuk, Vice Presidente de NorthStar Battery.

NorthStar蓄電池特性； 

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8．性價比高：蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。 

NorthStar蓄電池介紹； 

· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方，深放電恢復性能優良
· 采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標*性好
· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠，使用方便,安全防爆 

NorthStar蓄電池特點 

安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。 

電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。 

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。 

-------DIMNSA seleccionada como proveedor exclusivo de las baterias para transporte de NorthStar en Mexico.

NorthStar Battery tiene el placer de anunciar el lanzamiento de la asociacion estratégica de negocios con DIMNSA como distribuidor exclusivo para todo Mexico con todas las series de productos de transporte: DIMNSA proveera la linea completa de baterias de NorthStar, de Ultra Alto Desempeno Puro Plomo Acido Absorbido (AGM) Uso Pesado, Automóvil y Marino en todo el territorio Mexicano

Mientras todos los servicios de transporte crecen y demandan mas energía en todas sus aplicaciones, los clientes necesitan una solución que les asegure que sus flotas siempre puedan encender sus motores, el tiempo es dinero, por lo que las flotas ocupadas hoy en día comprenden el costo por perdida de tiempo. A traves de DIMNSA y su cobertura extensa del mercado Mexicano, podran proveer una efectiva y eficaz solucion a sus clientes en todo el territorio. Es de acuerdo mutuo entre las dos compañías, la expansion de los productos de NorthStar en el territorio Mexicano, al mejor costo de inversión para el cliente, asegurando mejoría en la productividad del mismo, disminuyendo las fallas mecánicas en las carreteras y campos de operación de los equipos.

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NorthStar蓄電池售后服務： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導 

質保規則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細描述下！
二：訂貨前請客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格，數量及質量要求來發貨；請廣大客戶在購買前能在線客服，協商好品牌型號事項。
三：關于
本司所有展視商品均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優的原則，給與優惠！
四：關于下單
具體收獲方式可以協商。
五：關于發貨
我們會在您付款后*時間為您發貨，按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的，請放心定做。 

近幾年來，隨著*“綠水青山就是金山銀山”理念的進一步深化普及，國家先后開展了多次藍天保衛戰行動，行動中發現廢鉛酸蓄電池中轉暫存環節環境問題日益凸顯，受到國家相關部門的高度重視，逐步提上國家重點管控日程。國家環保部、發改委、工信部、住建部等紛紛從各自管控的角度出發，出臺了一系列的諸如《固廢法》、《生產者責任延伸制度推行方案》（國辦發〔2017〕99號）、《生活垃圾分類制度實施方案》（國辦發〔2017〕26號）、《廢鉛蓄電池收集和轉移管理制度試點工作方案》等，實施結果顯示，“理想很*，現實很骨感”，實際與制度出入較大，頭痛醫頭腳痛醫腳的方法讓市場更加無所適從。

鑒于此，筆者從從業者的角度，在多年實踐經營的基礎上，梳理出了廢鉛酸蓄電池回收過程的“兩大癥結”及相應的解決方案措施，以供參考。

一、廢鉛酸蓄電池回收現狀

*，中國境內年報廢鉛酸蓄電池600萬噸左右，呈逐年增長的態勢，而我國也是為數不多的廢鉛酸蓄電池100%回收的國家之一，美中不足的是在回收、貯存、處置、利用的過程中，出現了大量的環境污染現象，諸如廢鉛酸蓄電池回收過程中出現的倒酸、私自拆解、私自冶煉等等問題。其根本原因在于廢鉛酸蓄電池收集暫存環節游離在制度之外，沒有監管沒有制約。

同時，在廢鉛酸蓄電池流入市場交易的過程中，由于廢鉛酸蓄電池產品的特殊性，85%產自于民間，取不到進項稅。其它的15%雖來自于產廢單位如移動、聯通等，但大部分企業只能開具增值稅普通發票，亦游離于增值稅稅收鏈條之外，灰色利益鏈條由此產生。廢鉛酸蓄電池規范再生鉛企業一噸鉛金屬量交稅2000元左右，稅付較重，而非法回收企業沒有稅收和環保成本，提高200元已足以撬動整個市場，直接造就了無序的、惡性的競爭環境。

導致廢鉛酸蓄電池回收亂象的主要癥結有兩大方面，一是收集中轉暫存不規范引發的貯存設施不齊全、原始記錄不規范、臺賬明細不全面、轉移聯單未辦理等問題，從而出現了大量的私自倒酸、私自拆解、流向無序、非法冶煉等一系列污染環境問題；二是稅收鏈條不完整而引發的灰色利益鏈，從而出現了諸如偷逃稅款、、哄抬價格等問題。

二、廢鉛酸蓄電池回收兩大癥結分析及建議解決方法

癥結一：廢鉛酸蓄電池中轉暫存環節不規范目前國內廢鉛酸蓄電池100%被回收利用，其中85%由廢鉛酸蓄電池專業回收企業或團隊回收，10%由再生鉛企業回收，5%由蓄電池企業回收。2016年99號文下發后，蓄電池生產企業曲解了政策，認為廢鉛酸蓄電池只能讓生產企業收，而忽視了專業回收企業的勞動力輸出、資源掌握方式方法、對危廢的認知和流向的管控，一味通過宣傳“只能生產企業收，可以幫助其豁免貯存場所、運輸車輛及轉移聯單辦理等等”，恐嚇專業回收企業與其合作，低價接收廢鉛酸蓄電池，收效甚微的同時，讓市場出現了一系列的混亂現象。大部分規范的回收公司在混亂的市場中逐步理出思路，加快了廢鉛酸蓄電池標準化中轉暫存基地的建設工作，有力的開展了規范回收體系新模式，對市場的發展起到了模板作用的主要有四川、陜西、浙江等，其廢鉛酸蓄電池收集中轉暫存貯存標準規范、出入庫臺賬明細清晰、轉移聯單管控嚴格、運輸車輛符合要求、產品有序流向規范再生鉛企業，呈現良性循環狀態。

但由于沒有統一的政策支撐，大部分省份只能根據自己對原政策的解讀，支持力度不一，執行標準多樣，廢鉛酸蓄電池的中轉暫存管控依然游離在制度之外，岌岌可危。

2017年11月7日，國家環保部趙英民副部長主持召開部長專題會，審議通過的《危險廢物經營許可證管理辦法（修訂草案）（征求意見稿）》如平地驚雷般，讓從業者、執行者撥開重重迷霧，找到了解決問題的癥結。該管理辦法草案*將廢鉛酸蓄電池納入了危險廢物經營許可證類別范圍，明確了廢鉛蓄電池的經營活基本要求。這對當前的廢鉛酸蓄電池回收現狀而言，有著舉足輕重的作用，經過細分，列出如下三大優勢：

優勢一：政府有了的依據
 

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！ 

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（說出您的負載、預計延遲時間，我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案） 

本公司專業銷售：德國陽光、松下、陽光、湯淺、荷貝克、索潤森、路盛、霍克、科士達、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、、美洲豹、藍肯、奧特多、強勢、海志、友聯、梅蘭日蘭、山特、圣陽、鴻貝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達ups電源、apc ups電源等。 

“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度；
“勵精圖治”是一種瞄準目標，追求有效治理的志向；
“奉獻社會”則是我公司對社會的一種承諾。
經營理念：
以客戶為關注焦點，傾聽客戶的聲音。快速的服務行動，滿足客戶的合理要求。
以品質改善為工作重心。從各種不良中提取品質問題。
督促相關部門改善品質。確認品質改善在實際使用中的效果。
以業務成長為終目的。售前規劃設計增加產品之技術附加值。
售中展現公司之技術實力。售后體現公司對客戶的呵護。
我們的服務宗旨是:高度專業的精神 + 較快的速度 + 的產品 + 惠的質的服務，北京鵬冠興業科技有限公司全體員工希望與各界朋友真誠合作。