NorthStar蓄電池NSB 16 OPzV 2000 2V2000AH

NorthStar蓄電池NSB 16 OPzV 2000 2V2000AH

DIMNSA to be Exclusive Provider of NorthStar Transportation Batteries in Mexico

Top 5 Finish for Derek West After Tough Qualifier

Congratulations to Derek West and the Jimmy's racing team for another top 5 finish. It was an amazing comeback, after a disastrous qualifying round, where the front drive shaft came loose, their exhaust system was crushed, and the engine wiring ripped out. But the pit crew managed to put the car back together just in time to qualify in the 39th position, the second to last spot.

在使用不間斷電源系統的過程中，人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強對UPS電池的正確使用與維護，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS系統故障率，有著越來越重要的意義。
除了選配正規品牌蓄電池以外，應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池：
1、保持適宜的環境溫度。
影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。
2、定期充電放電。
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。

The race leader started three and a half minutes in front of Derek with the staggered start. "I was just determined to catch as many of the racers in front of me as I could and still keep the car together so I could get a decent finish. During the last hour of the race, the track conditions were brutal!"

The race lasted for a little over 2.5hrs and at the end Derek and team had secured a 5th place finish. This would be enough to increase their 1st place lead in the Nitto national points championship as well as the move into 2nd in the western division.

NorthStar Battery is pleased to announce it has completed a strategic partnership with DIMNSA to become the exclusive distributor to Mexico for its transportation series of products; DIMNSA will provide NorthStar’s complete line Ultra High Performance Pure Lead AGM Heavy Duty Automotive and Marine batteries throughout Mexico.

As power demands continue to increase in all types of transportation applications, customers need a solution that will ensure their fleets start every time, as time is money and today’s busy fleets understand the cost of down time. Through DIMNSA’s extensive market coverage they are able provide their customers with a solution, regardless of where in Mexico they are or where they go. Both companies are committed to expanding the NorthStar product offering throughout Mexico by delivering a lower cost of ownership option that will ensure greater productivity and less failures in the field.

“Helping our customers reduce cost and improve the reliability of their fleets is one of our top priorities. Partnering with NorthStar enables us to deliver a turnkey solution to enterprise customers to help them be more productive with less downtime,” said Alberto Tamez, Director General, DIMNSA

“We are extremely pleased to have partnered with such a highly respected and professional company in Mexico to expand our SLI product range. Mr. Tamez has the full support of our Engineering, manufacturing and sales teams to ensure success as his team expands throughout Mexico” said John Semeniuk, Vice President, NorthStar Battery.

NorthStar蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

"Ayudar a nuestros clientes a reducir los costos de operacion y mejorar el desempeño de sus flotillas es una de nuestras principales prioridades. La asociación con NorthStar nos permite entregar soluciones inmediatas a nuestros clientes empresarios, ayudandoles a ser mas productivos con menos tiempo perdido por problemas mecanicos, " dice Alberto Tamez, Director General de DIMNSA".

"Estamos extremadamente satisfechos de obtener dicha asociacion con esta altamente respetada y profesional compañía en México, expandiendonos con todos nuestros productos de arranque de motores. El Sr. Tamez y su equipo, tienen todo nuestro soporte y apoyo técnico de nuestros ingenieros y nuestro equipo de ventas para asegurar todo el éxito, durante la expansion en Mexico" dice John Semeniuk, Vice Presidente de NorthStar Battery.

NorthStar蓄電池特性； 

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8．性價比高：蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。 

NorthStar蓄電池介紹； 

· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方，深放電恢復性能優良
· 采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標*性好
· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠，使用方便,安全防爆 

NorthStar蓄電池特點 

安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。 

電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。 

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。 

-------DIMNSA seleccionada como proveedor exclusivo de las baterias para transporte de NorthStar en Mexico.

NorthStar Battery tiene el placer de anunciar el lanzamiento de la asociacion estratégica de negocios con DIMNSA como distribuidor exclusivo para todo Mexico con todas las series de productos de transporte: DIMNSA proveera la linea completa de baterias de NorthStar, de Ultra Alto Desempeno Puro Plomo Acido Absorbido (AGM) Uso Pesado, Automóvil y Marino en todo el territorio Mexicano

Mientras todos los servicios de transporte crecen y demandan mas energía en todas sus aplicaciones, los clientes necesitan una solución que les asegure que sus flotas siempre puedan encender sus motores, el tiempo es dinero, por lo que las flotas ocupadas hoy en día comprenden el costo por perdida de tiempo. A traves de DIMNSA y su cobertura extensa del mercado Mexicano, podran proveer una efectiva y eficaz solucion a sus clientes en todo el territorio. Es de acuerdo mutuo entre las dos compañías, la expansion de los productos de NorthStar en el territorio Mexicano, al mejor costo de inversión para el cliente, asegurando mejoría en la productividad del mismo, disminuyendo las fallas mecánicas en las carreteras y campos de operación de los equipos.

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NorthStar蓄電池售后服務： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導 

質保規則：
質量保證期限：視使用方法及使用客戶，質保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質保期為三年，三年出現任何非人為質量問題，免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細描述下！
二：訂貨前請客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格，數量及質量要求來發貨；請廣大客戶在購買前能在線客服，協商好品牌型號事項。
三：關于
本司所有展視商品均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優的原則，給與優惠！
四：關于下單
具體收獲方式可以協商。
五：關于發貨
我們會在您付款后*時間為您發貨，按買家的支付先后順序安排發出。發貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質量的，請放心定做。 

鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供增值稅發票，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！ 

網頁資源有限，電源解決方案，UPS電源/蓄電池具體型號報價，技術咨詢 

（說出您的負載、預計延遲時間，我們專門的工程師為您配置*的電源解決方案） 

本公司專業銷售：德國陽光、松下、陽光、湯淺、荷貝克、索潤森、路盛、霍克、科士達、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、、美洲豹、藍肯、奧特多、強勢、海志、友聯、梅蘭日蘭、山特、圣陽、鴻貝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達ups電源、apc ups電源等。 

1)正極活性物質軟化脫落

VRLA蓄電池在循環使用條件下,電池的失效主要是由正極活性物質(PAM)的軟化、脫落所致。

鉛酸電池循環過程中,正、負極活性物質經歷了可逆的溶解再沉積過程,改變了多孔二氧化鉛電極的結構。尤其對二氧化鉛電極,可能會引起表觀體積的增加,改變顆粒和孔尺寸的分布，多孔二氧化鉛結構中顆粒之間的機械結合性能和導電性能降低，隨著循環的繼續,這種情況還會進一步的惡化,結果使得該區域的活性物質軟化和脫落。

(2)放電電流對蓄電池壽命影響

在光伏系統中,蓄電池的放電電流非常小。在小電流條件下形成的PbSO4比大電流條件下形成的PbSO4轉化困難得多。這是因為在小電流條件下形成的PbSO4結晶顆粒要比大電流條件下形成的PbSO4結晶顆粒粗大，粗大的PbSO4結晶顆粒減少了PbSO4的有效面積,這樣在再充時加速了極板極化,導致PbSO4轉化困難，隨著循環的繼續,這種情況還會更加加劇,結果使得極板充不進電，導致蓄電池壽命終止。

(3)深度放電后蓄電池容量恢復

在光伏系統中,蓄電池的放電率要比蓄電池應用在其它場合低,通常介于C20～C240，甚至更低。小電流下深度放電意味著極板上的活性物質將得到更充分的利用。在許多光伏系統中,通常不會發生深度放電,除非充電系統出現故障或者持續長時間的壞天氣。在這種情況下,如果蓄電池得不到及時的再充電,硫化問題將更加嚴重,進一步導致容量損失。

(4)酸分層對蓄電池壽命影響

電解液分層現象是由于重力的作用在電池的充放電過程中產生的，即充電時正負極板表面都產生H2SO4,它的密度大,因重力的作用而下沉。在放電時,正負極板表面均消耗H2SO4,故表面液層密度小,低密度的電解液順著極板間上升,而極群上部高密度的電解液則從極群側面向下,電解液流動的結果造成了上部密度低、下部密度高。分層現象的產生對蓄電池的使用壽命和容量均產生不利影響，加速了板柵的腐蝕和正極活物質的脫落,導致負極板硫酸鹽化。

(5)電液密度對鉛蓄電池壽命的影響

電解液的濃度不僅與蓄電池的容量有關，而且與正極板柵的腐蝕和負極活性物質硫酸鹽化有關。過高的硫酸濃度加速了正極板柵的腐蝕和負極活性物質硫酸鹽化，并導致失水加劇。

(6)板柵合金的影響

VRLA蓄電池，由于長期使用,正極板柵會在電解液的作用下逐步腐蝕并長大,板柵的長大使活物質和板柵的結合性降低,從而導致電池容量逐漸喪失。這種正極板柵的腐蝕和長大主要受板柵的合金組成、電解液密度以及板柵筋條形狀等因素的影響。

在蓄電池充電過程中,板柵和活性物質的接口上形成非導電層,這些非導電層或低導電性層在板柵和PAM界面引起了高的阻抗,導致充放電時發熱和板柵附近PAM膨脹,從而限制了電池的容量(即所謂的PCL效應)。

(7)極板的厚度的影響

極板的厚度應屬于電池設計方面的問題，一般來說，較厚極板的循環壽命要長于較薄極板，而活性物質利用率相比之下要差一些。但有利于循環循環壽命的延長。

(8)裝配壓力的影

裝配壓力對VRLA電池壽命有很大影響,AGM隔板彈性差,組裝時,極群不加壓或壓力過小,隔板和極板之間不能保持良好的接觸,電池容量大大下降。

在循環過程中，活性物質的膨脹、疏松、脫落是電池壽命提前終結的原因之一，而采用較高的裝配壓力可以防止活性物質在深循環過程中的膨脹。若裝配壓力太低，還會導致隔板過早地與極板分離，引起電液傳輸困難，電池內阻迅速增大，容易導致蓄電池壽命終止。因此，采用較高的裝配壓力是電池具有長循環壽命的保證。

(9)溫度的影響

高溫對蓄電池失水干涸、熱失控、正極板柵腐蝕和變形等都起到加速作用，低溫會引起負極失效，溫度波動會加速枝晶短路等等，這些都將影響電池壽命。在一定環境溫度范圍放電時，使用容量隨溫度升高而增加，隨溫度降低而減小。在環境溫度10～45℃范圍內，鉛蓄電池容量隨溫度升高而增加，如閥控密封鉛蓄電池在40℃下放電電量，比在25℃下放電的電量大10%左右，但是，超過一定溫度范圍，則相反，如在環境溫度45～50℃條件下放電，則電池容量明顯減小。低溫(<5℃)時，電池容量隨溫度降低而減小，電解液溫度降低時，其粘度增大，離子運動受到較大阻力，擴散能力降低;在低溫下電解液的電阻也增大，電化學的反應阻力增加，結果導致蓄電池容量下降。其次低溫還會導致負極活性物質利用率下降，影響蓄電池容量，如電池在-10℃環境溫度環境溫度下放電時，負極板容量僅達35%額定容量。

通常情況下，若在25℃條件下使用時，蓄電池的壽命為3年，那么30℃條件下使用時，就下降至2.5年;40℃時就下降至1.5年。即以25℃為基準，每升高10℃，其使用壽命縮短一半

四.光伏系統用儲能VRLA蓄電池的設計實踐

根據光伏系統用蓄電池的工作條件以及對光伏系統用蓄電池性能的特殊要求，結合上述影響蓄電池壽命的因素，在原VRLA蓄電池的基礎上進行了一系列的研究和技術改進，設計開發了光伏系統VRLA蓄電池。具體改進措施包含以下幾方面：

(1)板柵合金：采用了適合與循環使用鉛銻或者鉛鎘板柵合金，既能防止極板在使用過程中腐蝕增長，又可***板柵和活性物質的界面上的阻擋層，杜絕了早期容量衰減。其充電效率和深放電后的恢復性能都很理想。由于鎘為有毒元素，現在限制使用。但由于鉛銻合金電池，失水嚴重，現在一般做成開口式蓄電池需要定期補水，需要人員定期維護。

(2)板柵結構：采用了特殊的板柵結構，可防止因板柵增長而導致蓄電池損壞，并增加了板柵的厚度，以延長蓄電池的使用壽命?，F在常用管式正極板柵設計，有限解決了因活性與板柵之間接觸不好的問題。

(3)鉛膏：在正、負鉛膏中，添加能增加導電性的添加劑，如石墨、乙炔黑等，并改進和膏工藝和固化工藝，提高了蓄電池的充電接受能力、過放電后容量恢復能力和深循環壽命。

(4)裝配壓力：提高了電池的裝配壓力，以提高蓄電池的循環使用壽命。采用了高強度緊裝配技術，確保蓄電池緊裝配壓力得以實現。

(5)電解液：降低了硫酸電解液的比重，并添加了特殊的電液添加劑，可以降低對極板的腐蝕，減少電液分層的產生，提高了電池的充電接受能力，和過放電性能。

(6)雜質的控制：對各種材料的雜質(如Sb、Fe、Ni等)進行嚴格的控制，特別是合金中雜質的控制，降低了電池的自放電，杜絕了負極總線腐蝕現象的發生。

(7)正負活性物質的配比：針對光伏系統用儲能VRLA蓄電池的充放電特點，調整了正負活性物質的配比，提高蓄電池的循環壽命。

(8)安全閥：對安全閥還考慮了海拔2500m以上的高原氣候的影響，特別調整了開閉閥壓力，采用安全閥。

(9)電池結構：降低了電池總高度。采用用矮型結構生產，可以大大降低由于電液分層現象導致蓄電池的使用壽命和容量受到不利影響。但由于膠體電池不易出現電解液分層現場，無此限制。

(10)蓄電池各單體電池的*性：這里提到的*性不僅是指電池的開路電壓，初期容量，還包括電池的內阻，自放電，以及充電效率等，這就要求足夠的制造精度，即從鉛粉、鑄片、和膏、涂片、固化、化成、干燥裝配、加酸、充電到后的四項功能檢測都必須控制在較小的公差范圍內，所以采用機鑄、機涂、組立機裝配以及精確注酸是確保電池*性的可靠保證，盡量減少人為因子。

“敢為人先”是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度；
“勵精圖治”是一種瞄準目標，追求有效治理的志向；
“奉獻社會”則是我公司對社會的一種承諾。
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督促相關部門改善品質。確認品質改善在實際使用中的效果。
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