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北京恒泰正宇科技有限公司>>國產精品蓄電池>>MGE蓄電池>> WPL26-12N中國臺灣LONG廣隆鉛酸蓄電池WPL26-12N 12V26AH

中國臺灣LONG廣隆鉛酸蓄電池WPL26-12N 12V26AH

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 WPL26-12N
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:543

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產品簡介

供貨周期 現貨
中國臺灣LONG廣隆鉛酸蓄電池WPL26-12N 12V26AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!-

詳細介紹

中國臺灣LONG廣隆鉛酸蓄電池WPL26-12N 12V26AH

中國臺灣LONG廣隆鉛酸蓄電池WPL26-12N 12V26AH

與服務。二十年來,廣隆始終關注產業發展,與客戶保持密切聯繫,積極參與回饋社會的活動。廣隆相對以往而言,從技術體系到管理方法與業務流程都有著革命性的創新與實踐。並以獨具特色的扁平化組織架構及資訊電腦化,依清晰有序的分工與團隊的合作達成了高效的執行力。

因為擁有產品線廣度完整及彈性製造技術的競爭優勢,因此我們致力於調整生產線上的商品種類與數量的組成以得到益。我們破除多和全的迷失,依循客戶的動態與自身的策略;逐步確立與調整了經營的類型。也因如此我們才能在越南生根後深耕市場與精耕發展。選擇越南,使公司獲得成長與茁壯- 這是辛勤的投資,但是值得。這也是費力氣的工程,但是值得。當然我們是因為獲得客戶及員工對此策略的強烈認同才做得到,或者說;因由這樣的努力我們也才能得到廣大消費力量的支持。


6、在充電不足的情況下,電池不能供給zui大啟動電流,這樣對頻繁使用的車輛經常發生死火。依照BIC手冊說:“一輛使用一個充不滿電的電池時,就有可能使發動機轉速慢和空轉不能啟動,消耗電能。而反過來,電池也得不到發電機在*速率下充電。其結果,雖然電池用全天候充電,仍不能充滿電。而又經常性地充電不足,電池鹽化加重。這樣惡性循環下去,zui終使電池*失效。

綜上所述,硫酸鹽是能量轉換過程必然之物,但硫酸鹽的結晶物確是一個嚴重問題,而不是硫酸鹽本身,這需要更多的人去了解這個問題的嚴重性—硫酸鹽結晶使電池失效。其失效的現象包括:

1、極板彎曲:極板某處有硫酸鹽結晶削弱電能的接受,造成電池極板的某處過充電,而這種過充電使此處溫度升高,使這里的極板彎曲。

2、鹽化使極板上柵格網眼的反應物脫落,會導致過充電,極板彎曲。

3、短路:由于鹽化使內阻增加,極板彎曲,接觸了另一極性的極板而發生短路或破壞了支撐極板的框架。

4、活性物質的脫落:鹽化結晶物使內阻增大,造成局部過充電,導*板有裂縫和裂縫的物質脫落。

因此,應用脈沖技術去保護極板是zui合適的,也有助于減低機械震動引起電池極板的損害。過去,電池鹽化后,被認為無用而丟棄,或拉到遠處修理。但現在,脈沖技術能很好地解決這個問題。
對於環境保護,廣隆很榮幸能為消費者提供更潔淨更環保的鉛酸蓄電池各類產品。同時,廣隆承諾將更關心員工的福祉與我們生活的環境,充分發揮企業所應擔負的社會與環境的責任及維護的決心。相信廣隆的真心,及對產品和服務的用心,細心與貼心,將持續贏得客戶滿意的心。 

LONG蓄電池應用范圍:
⑴ 交換機           ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表  ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源        ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明  ⑽ 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測      ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動

 

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本公司研發中心擁有一支實力雄厚的研發團隊,隨著消費市場的變化,不斷致力於鉛酸蓄電池之研究及開發,以供應高科技電子產品及生活必需之二次電源上 ,產品線包含備用能源、替代能源、行動能源及汽機車電池,並提供ONE-SHOP服務及專業技術客服。並以高品質、高性能、迅速開發、製造更有效率、更安全、更環保的二次能源為研發宗旨,因此本公司研發中心擁有先進的蓄電池檢測設備與材料分析設備,通過電腦輔助設計,產品設計更加準確、高效率,且製程全面資訊電腦化分析,以求產品設計、測試、生產及品質管制的盡善盡美。

    
從一顆電池看世界,廣隆的管理來自不同的文化,管理的特色彷彿透露各個文化之間不同的性格,但在整個公司文化底下,個別的民族文化卻實現了集體與共通的特色。我們看重各部門的均衡發展並賦予單位主管充份的授權與當責,更多在細節上的經營,使得管理合理化,讓廣隆留得住人才。 


蓄電池作為直流電源系統的核心組成部分,起作儲備電能、應付電網異常和特殊工作情況、維持系統正常運轉的關鍵作用,是電力系統正常工作的zui后一道防線。當前,蓄電池在線監測逐漸被人們所重視,在電力、通信等行業應用越來越廣泛,但是,蓄電池在線監測及狀態評估所采用的關鍵技術---內阻交流放電法并不被人們所了解,還在模糊認識中,由于“免維護”這一詞的誤導,使得用戶放松了蓄電池的日常維護和管理,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發電廠的事故已屢見不鮮。因此,正確使用和維護蓄電池,提高其使用壽命,具有十分重要的意義.

影響蓄電池內阻的因素主要有:影響蓄電池內阻的因素主要有:

蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素,造成蓄電池容量減小,蓄電池內阻變大。

蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應物質的厚度、電極表面的孔隙率等不同,而使蓄電池的內阻相差較大,從而電荷量也相差較大。

溫度:環境溫度的變化,例如上升,這時反應物質的擴散加快、電荷傳遞、電極動力學過程和物質轉移更容易進行,因而蓄電池內阻減小。反之,就會增加。

蓄電池的型號:不同生產廠、不同種類、不同型號的蓄電池,由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同,電池的結構不同、裝配工藝不同而使蓄電池內阻產生差異。

測量信號頻率:目前許多蓄電池內阻測量,實際上測的是蓄電池的阻抗,內中包括了容抗,而容抗大小和測量信號頻率有關,使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。要具有客觀性,應根據測量信號電流和電壓的相位關系,用解析的方法去除蓄電池電容對測量結果的影響,使測量率結果與信號測量頻率無關,即在任何測量信號頻率下,內阻測量結果具有*性。

測量時間和測量電流大小:在采用較大測量電流的情況下,在施加測量信號和關閉測量信號的瞬間,由于極化的建立和穩定是個變化過程,不同的測量電流,不同的測量時間,極化是不同的,使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性。要具有客觀性,應盡量用較小的信號電流進行內阻測量,根據實驗,測量電流小于或等于0.05C10,(其中C10為10小時放電率下蓄電池的容量。)

過度充電的影響

長期過充電狀態下,正極因析氧反應,水被消耗,h+增加,從而導致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險,從而影響蓄電池壽命。

過度放電的影響

蓄電池過度放電主要發生在交流電源停電后,蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時,會導致電池內部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產生很大的負面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。

近年來面對化的挑戰,品質已經不是條件了,因為大家都夠好。價格已不是關鍵了,因為消費者付得起。因此在好還要更好的壓力下,為了表達好這個概念。我們讓員工的品質意識普及起來,我們讓成本的觀念當成我們自律的目標。同時,我們也投資了更多先進的設備來彰顯我們對客戶與時俱進;永續發展的信念與承諾。這,全然是廣隆對好還要更好無窮盡的追求與態度。廣隆希望能成為顧客的策略伙伴,而不僅只是供應商角色。

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