您好, 歡迎來到化工儀器網
| 供貨周期 | 現貨 |
|---|
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！-
產品分類品牌分類
-
豐江蓄電池 FULLRIVER蓄電池 九華蓄電池 進口SEC鉛酸電池 博爾特蓄電池 鴻寶hossoni蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 ATLASBX蓄電池 HUANYU蓄電池 美國PILOT蓄電池 奧特多蓄電池 UNIVERSAL電池 華為UPS電源 科士達電池 MGE蓄電池 火箭蓄電池 鴻貝蓄電池 聯合蓄電池 鴻寶蓄電池 大華蓄電池 DAFER蓄電池 KOKO蓄電池 廣隆蓄電池 SANFOR蓄電池 寶迪蓄電池 美陽蓄電池 MAX蓄電池 艾博特電池 *蓄電池 友聯蓄電池 圣陽蓄電池 復華蓄電池 光宇蓄電池 金武士蓄電池 西力達電池 賽能蓄電池 格瑞特電池 一電蓄電池 柏克蓄電池 賽特蓄電池 OTP蓄電池 CSB蓄電池 力源蓄電池 賽達蓄電池 勁博蓄電池 宇泰蓄電池 雄霸蓄電池 燈塔蓄電池 獅克蓄電池 山頓蓄電池 銀泰蓄電池 可可蓄電池 PMB 蓄電池 聚能蓄電池 洛奇蓄電池 美洲豹電池 賽力特電池 臺達蓄電池 MAX 蓄電池 南都蓄電池 MCA 蓄電池 SOTA蓄電池 GMP 蓄電池 八馬蓄電池 MGE 蓄電池 長光蓄電池 風帆蓄電池 雙登蓄電池 理士蓄電池 濱松蓄電池 美美蓄電池 冠通蓄電池 東洋蓄電池 威神蓄電池 鳳凰蓄電池 恒力蓄電池 科華蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產品簡介
詳細介紹
Energy蓄電池PL12-135 12V135AH自動裝置
Energy蓄電池PL12-135 12V135AH自動裝置
BatteryEnergy公司與澳大利亞聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）合作研發出了性能的“長壽命超級膠體電池技術”，與普通膠體電池相比，采用這種*的配方、工藝和設計生產的電池具有更好的電性能、更高的可靠性和更長的使用壽命。
傳統的密封式電池技術約40年前開始在歐洲和北美洲廣泛應用，這種技術生產的電池主要應用于普通的環境，在無空調的惡劣環境下電池的可靠性和使用壽命都將大為降低。為此，針對澳大利亞廣大人煙稀少、環境惡劣的工作站迫切需要研發出一種適合在環境下使用的長壽命電池。
該系統的拓撲結構也有多個“單一”的故障點，每一到兩年的故障事件[2]，這使得其成為zui不可靠的。一個單一的故障點被定義為一個系統的一部分，如果其發生故障失敗，將停止整個系統的工作。例如，可以以典型的美國公用事業電網以每年平均24次故障事件[3]在ITIC/CBEMA[4]曲線之外作為參考。再次強調，對于某些低風險的應用程序，如內部信息技術(internal information technology，IT)的處理流程失敗，對一家大型企業或集團的用戶并沒有影響，這種N系統拓撲結構可以是非常有效的。
N系統拓撲結構的主要優點是低初始部署和運營成本(不包括計劃外停機相關成本費用)。另一大優點是系統資產的高利用率。一個N系統拓撲結構的UPS模塊，具有滿額定負荷80%到90%的設計負荷。
N+1系統拓撲
一個N+1系統拓撲開始添加冗余組件，以提高可靠性。同樣“N”是載荷能力，而“1”則是指在系統中的一個額外的UPS冗余電源保護。這些系統以并聯結構運行的UPS模塊，但他們仍然有多個單點故障，包括UPS模塊的輸出并線。一個N+1系統也缺乏冗余的分配路徑，因此，估計每年單點故障的一個事件會有一定的故障風險失敗率。
[2]
圖2：并聯冗余N+1系統。
這種拓撲結構被廣泛應用于呼叫中心和并非100%遵循SLA的托管數據中心。其也適用于任何一家不太依賴于互聯網提供服務的企業。
一款N+1系統的拓撲結構，具有較少的冗余元素和更高的利用率，具有較低的初始成本和低運營成本。其更高的利用率取決于所需的N負載的UPS模塊或發電機的數量。N負載的UPS模塊具有滿額定負荷80%到90%的設計負荷，并具有一個額外附加的UPS模塊和發電機添加到系統中。例如，一個由兩個UPS模塊組成的N+1系統，將具備正常模塊40至45%的加載，而一個由五個模塊組成的N+1系統將仍然被限制到65%到70%的模塊加載。
塊冗余(catcher)系統拓撲
這種并聯的電源架構的另一個變化是塊冗余系統拓撲結構，通常被稱為一個catcher系統。這種方法是一種經濟的方式用來提高系統的可靠性，而無需一個完整的2N系統。它依賴于靜態轉換開關(STS)和catcher UPS模塊的即時處理突然轉向，或階躍載荷，通過從受影響的UPS到后備式UPS轉移負荷的能力。然而，在大多數塊冗余的部署實現方式中，在STS也是一個單點故障，雖然該UPS模塊的利用率得到提高，但其仍限于70-75%的負載以確保冗余。
[3]
圖3：塊冗余(catcher)系統。
共享冗余(4N/3)系統拓撲結構
一個共享冗余4N/3系統拓撲與塊冗余拓撲非常相似，除了負載分散在多個路徑和所有的UPS負載，以防止“catcher”系統的塊加載。4N/3和3N/2變化是共享冗余拓撲zui常見的形式，而這些拓撲結構的利用率水平是在60-70%的范圍。共享冗余系統的設計，如3N/2，是UPSzui大容量(兆瓦/MW)與zui大臨界負荷(MW)的比率計算得出，所以UPS的zui大負荷利用率將是2兆瓦(負荷)/ 3兆瓦(UPS)，這相當于67%的效率。
[4]
圖4：共享冗余4N/3系統。
如圖4所示，這種拓撲結構還需要一個明顯的電纜和配電基礎設施，這增加了初始投資資本和安裝成本，并使系統規模化更加困難。此外，該系統在UPS的輸出的功率分布方面具有單點故障。
無論是塊冗余和共享冗余系統，二者均能夠比N+1系統提供更高的可靠性，據故障率估計其每年不到一個事件。這種性能非常適合于大多數實時交付數據和應用程序對于服務、收入甚至是企業聲譽并沒有直接或明顯影響的企業。但這些系統的挑戰在于，其zui大利用率是限制為小于70-75%，而由于限制了跨電力基礎設施共享負載的能力，在實際使用時，利用率通常要低得多。UPS和關鍵電力資產的塊冗余或共享冗余系統會變得滯留和未充分利用，由于數據中心在其運行過程中，IT負載/服務器的添加刪除，升級或轉移，系統實際部署的關鍵負載會經常發生變化。
系統加系統(N+N)拓撲
事實證明，平均使用環境溫度每升高10攝氏度，電池的壽命就減半。
自1987年BatteryEnergy公司成立以來，我們一直致力于推動各種電池技術的發展，包括提高電池的電性能、延緩活性物質的硫酸鹽化、延長電池的循環和浮充使用壽命。目前，BatteryEnergy的超級膠體電池技術在循環和浮充使用兩方面都于世界，且被眾多專家所認同。
采用超級膠體電池技術生產的電池能適用于各種惡劣的環境，應用于鐵路機車的Railgel系列電池還具有*的耐振動結構設計。
EnerGEL | Nominal Volts | Ah C/3聽 | Ah C/10 | Length | Width | Height | Weight |
4EG70 | 4 | 49聽 | 70 | 109 | 184 | 265 | 12 |
4EG100 | 4 | 73 | 98 | 109 | 184 | 265 | 15 |
6EG100 | 6 | 74 | 100 | 184 | 276 | 265 | 28 |
6EG130 | 6 | 97 | 132 | 184 | 276 | 265 | 33 |
6EG160 | 6 | 122 | 164 | 184 | 276 | 265 | 38 |
2EG200 | 2 | 146 | 196 | 187 | 197 | 265 | 18 |
2EG225 | 2 | 170 | 233 | 187 | 197 | 265 | 20 |
4EG225 | 4 | 170 | 229 | 184 | 276 | 265 | 33 |
4EG250 | 4 | 194 | 262 | 184 | 276 | 265 | 38 |
2EG300 | 2 | 219 | 297 | 184 | 197 | 265 | 23 |
2EG350 | 2 | 267 | 360 | 184 | 197 | 265 | 26 |
2EG400 | 2 | 316 | 429 | 184 | 276 | 265 | 33 |
2EG500 | 2 | 365 | 491 | 184 | 276 | 265 | 37 |
2EG550 | 2 | 413 | 556 | 184 | 276 | 265 | 40 |
2EG700 | 2 | 518 | 695 | 145 | 206 | 680 | 52 |
2EG800 | 2 | 592 | 794 | 145 | 206 | 680 | 58 |
2EG900 | 2 | 666 | 893 | 210 | 191 | 680 | 71 |
2EG1100 | 2 | 814 | 1092 | 210 | 191 | 680 | 76 |
2EG1300 | 2 | 962 | 1290 | 210 | 233 | 680 | 89 |
2EG1500 | 2 | 1110 | 1489 | 210 | 680 | 680 | 111 |
2EG1600 | 2 | 1184 | 1588 | 210 | 275 | 680 | 107 |
12EG100FTG | 12 | 76 | 103 | 394 | 125 | 286 | 42 |
12EG160FTG | 12 | 118 | 160 | 544 | 125 | 317 | 63 |
Sungel系列電池的性能已經被澳大利亞聯邦科學與工業研究組織測試驗證，而各種獨立的產品測試同樣已驗證了Sungel系列電池在環境下的優秀表現，二十多年來澳洲全國各地為數眾多的太陽能電站用戶也證明了這點。
EnerGEL batteries have been designed using revolutionary SuperGEL long life plate technology specifically for critical standby applications. The EnerGEL battery is designed for low maintenance standby applications where it is kept on a float charge and is ready for instantaneous use whenever there is a mains power system failure.
It is a fact that battery life is generally halved the with every 10º C increase in average operating temperature. Battery Energy and CSIRO developed SuperGEL technology which focuses on providing a product with superior life performance. The SuperGEL battery technology is based on unique chemical and molecular characteristics, and differentiated production techniques, compared to regular gel batteries. This is characterised by features such as very low float currents and high operating efficiency.
The superior life characteristics apply to the performance of the battery under varying extreme climatic conditions. The robust construction allows it to withstand both electrical abuse as well as vibration and physical abuse during transport, installation or operation. EnerGEL is typically used to support mission critical applications and services or critical elements of revenue generating technology. EnerGEL will deliver a reliable service with a long operating life based on it's unique blend of physical, structural and chemical characteristics. For this reason EnerGEL is possibly the world’s leading standby battery.
The material contained in this website is copyright. You may download, display, copy, print and reproduce material on this site in an unaltered form, for personal or non-commercial use or use within your organisation.
EPS應急電源是UPS電源衍生發展而來，EPS應急電源是電力系統的重要的后備電源，FEPS是其發展而來的消防產品，在使用中要正確的運用以及維護，否則將對電力系統的穩定造成不可估算的損失。在安裝調試好EPS應急電源之后，須對其依據相關規定嚴格進行仔細的檢查。以下介紹EPS消防應急電源現場檢查項目、技術要求、不合格情況等的判斷方法。
檢查項目技術要求不合格情況描述：
主要部件檢查消防設備應急電源所使用的電池制造商、型號和容量驗機構出具的檢驗報告所描述*。
功能檢查在主電源故障情況下，消防設備應急電源應能按標稱的額定輸出容量為消防設備供電，使由其供電的所有消防設備處于正常工作狀態。
檢查方法：
(1)主要部件檢查。對照檢驗報告檢查消防設備應急電源所使用的電池的制造廠、型號和容量。
(2)功能檢查。確認消防設備應急電源與由其供電的消防設備連接并接通主電源，處于正常監視狀態。斷開主電源，觀察消防設備應急電源和由其供電的消防設備的工作狀態情況。
Requests and enquires relating to authorisation for reproduction of any information on this website can be made via the Contact Form found on the Contact Us page, directly to customer.service@batteryenergy.com.au or alternatively you may submit your request in writing to: