供貨周期 | 現貨 |
---|
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:370
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
江蘇九華鉛酸蓄電池JFM12-100 12V100AH/10HR
江蘇九華鉛酸蓄電池JFM12-100 12V100AH/10HR
2003年九華蓄電池(福建)有限公司成立,2010年成立江蘇九華能源科技有限公司,年銷售超過一億元,公司主營閥控式免維護鉛酸蓄電池,產品涵蓋5大系列180多個品種,UPS不間斷電源用蓄電池和太陽能風能儲能用蓄電池是九華核心產品,產品工藝主要采用目前各項性能指標*,已在德國應用30多年的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池技術,原材料Sio2原裝德國進口,并且我們已擁有近10年專業的研發與生產經驗.公司擁有*的自動化流水線設備和檢測設備,產品運用*的膠體蓄電池工藝和配方生產,具有zui精確的全自動控制產品品質的檢測檢驗儀器,經驗豐富的研發專家隊伍,高素質的管理團隊,通過ISO9001質量管理體系,確保產品生產過程處于嚴密的質量跟蹤和控制,2005年獲得國家生產許可認證,2007年獲得歐盟CE認證。
新建基礎設施及公共服務項目,優先考慮PPP模式;鼓勵社會資本進入鐵路、能源領域……安徽近日出臺《支持政府和社會資本合作(PPP)若干政策》(以下簡稱,《政策》),進一步引導社會資本參與政府和社會資本合作(PPP)項目建設,擴大公共產品和服務供給。
新建基礎設施及公共服務項目優先考慮PPP
我省在此次文件中明確,新建基礎設施及公共服務項目,除現有法律、法規、規章規定的特殊情形外,優先考慮采用建設—運營—移交(BOT)、建設—擁有—運營(BOO)、建設—擁有—運營—移交(BOOT)、建設—移交—運營(BTO)、委托運營等PPP模式建設。
存量基礎設施及公共服務項目,可運用轉讓—運營—移交(TOT)、改建—運營—移交(ROT)、轉讓—擁有—運營(TOO)、委托運營、股權合作等方式轉型為PPP項目。
放開市政基礎設施建設運營市場
《政策》提出,推動自然壟斷行業逐步實行特許經營,加快推進市政基礎設施建設運營事業單位向獨立核算、自主經營的企業化管理轉變。
實行市政基礎設施上下游價格調整聯動機制,價格調整不到位時,可根據實際情況安排財政性資金對企業運營進行合理補償。對符合條件的市政基礎設施項目,政策性、開發性金融機構給予差異化信貸支持,期限zui長可達30年。
允許政府和社會資本合作項目公司將特許經營權、收費權和政府購買服務協議預期收益等作為發放的質押品。
推行環境污染第三方治理支持公路交通領域社會資本投資
探索將部分環境污染直接治理資金,調整為第三方治理項目投資運營補貼或獎勵,推行環境綜合服務。
政府和社會資本合作建設經營性公路建設項目,項目收入不能覆蓋成本和收益的,給予項目沿線一定范圍土地開發使用、適當財政補貼等支持。
鼓勵社會資本進入鐵路、能源領域參與水利工程建設運營
此次《政策》明確,列入中長期鐵路網規劃、國家批準的專項規劃和區域規劃的各類鐵路項目,除法律法規明確禁止的,均向社會資本開放。
社會資本投資鐵路享受國家有關支持鐵路建設實施土地綜合開發的政策,通過開發鐵路用地及站場毗鄰區域土地、物業、商業、廣告等資源提高收益。
在保障被征地拆遷群眾合法權益的基礎上,允許地方政府以國有土地入股參與鐵路項目建設。社會資本投資的鐵路項目用地,在用地政策上與政府投資的鐵路項目實行同等政策。
同時,支持利用采礦權、特許經營權等進行擔保,探索利用鐵路運輸、土地綜合開發等預期收益進行質押。
在能源領域,支持社會資本參與新增配電網、新能源汽車充電基礎設施建設運營、分布式能源發電、儲能項目、光伏扶貧項目等能源基礎設施建設。
鼓勵社會領域新增服務和產品主要由社會力量提供
鼓勵社會領域新增服務和產品主要由社會力量提供。支持社會資本以PPP模式參與醫療機構、養老服務機構、教育機構、文化設施、體育設施建設運營,推動醫療和養老、旅游、體育健身,文化旅游和體育休閑等產業互相融合、全產業鏈發展,持續分批推出吸引社會資本的PPP項目清單,放開具備競爭條件的合作項目價格。
不得向社會資本方承諾zui低收益
zui后,《政策》重申規范PPP合作行為的各項準則,各地、各部門不得以任何方式承諾回購社會資本方的投資本金,不得以任何方式承擔社會資本方的投資本金損失,不得以任何方式向社會資本方承諾zui低收益。嚴禁利用政府和社會資本合作方式違法違規變相舉債,嚴禁新增隱性債務。
公司建有完善的營銷及售后服務體系,2010年產品銷售量已達400萬只,在業界擁有良好的信譽.我們還可以按客戶的特殊要求委托加工,在為客戶提供產品的同時提供、開發等服務,以滿足不同用戶的需求。
公司秉承誠信、合作、的企業經營理念,以好的產品、快捷的交期、完善的服務竭誠做您的供應商!
九華蓄電池產品特點
1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術,電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。
九華蓄電池閥控式密封免維護鉛酸蓄電池規格型號參數:
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-CNF-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6-CNF-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-CNF-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6-CNF-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6-CNF-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-CNF-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6-CNF-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6-CNF-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
產品簡介:
該產品為閥控式密封免維護鉛酸蓄電池,采用*的生產工藝和結構設計,可靠穩定安全閥,保證電池的密封性和安全性,各個方位放置均不漏液(倒放除外),超高氧復合效率,降低電解液損失,在電池整個壽命過程中無須更換電解液。
隔膜厚度仍需進步,孔隙率基本達標
在高性能鋰電池隔膜方面。《目錄》要求隔膜厚度在5~20μm之間,而據了解,目前國內還無法量產5μm隔膜。 由于人們對電動汽車等新能源產品電量要求的不斷提高,隔膜變薄乃大勢所趨。
隔膜的孔隙率直接影響到產品批次的*性。目前國內鋰離子電池隔膜孔隙率為40%左右,而《目錄》要求孔隙率達到30~50%,處于要求范圍內;隔膜的孔徑、孔隙率和厚度等是衡量隔膜透氣性好壞的重要因素,《目錄》則要求透氣率為100~400s/100ml。
隔膜性能的優劣決定著鋰離子電池的容量、循環性能、充放電電流密度等關鍵特性。目前,我國干法隔膜已經取得重大突破,形成自身的技術體系,進口替代基本完成。但在濕法隔膜領域,國內隔膜企業受限于工藝、技術等多方面因素,產品水平還較低,生產設備主要依賴進口。
本次《目錄》對于隔膜性能的要求作出明確的規定,不定會成為推進我國隔膜技術水平進步的重要契機,同時也是未來技術信號的預告,隔膜廠家也會因此拉開競爭優勢差距,行業洗牌蓄勢待發。
近日,隔膜星源材質發布投資者關系活動記錄表,其中披露,公司全資子公司常州星源“年產36000萬㎡鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜項目”建設期為33個月,目前已開始建設并按計劃推進中。項目分兩期建設:一期、二期各建設4條線、年產18000萬㎡鋰離子電池濕法隔膜及涂覆隔膜,預計一期將在2018年底投產。
另外,常州的主線設備從德國布魯克納采購的,目前公司已與布魯克納簽訂了8條濕法制模主線的供貨合同。
由此可見,國內隔膜廠家正在加速產能擴張,但所用主要設備依然是國外進口,要想擁有核心技術體系,還有很長的路要走。
高鎳三元地位凸顯
鎳鈷錳酸鋰三元材料方面。《目錄》要求三元材料的比容量達到>180mAh/g(0.5C),這對于三元NCM111和NCM523等材料來說,目前是很難實現的。
另外,《汽車產業中長期發展規劃》(以下簡稱《規劃》)明確提出2020年單體電池能量密度為300wh/kg,目前主流的NCM523可以達到160-200wh/kg,而NCM622和NCM811分別可以達到230wh/kg和280wh/kg,與規劃的要求相差不遠。
由此可見,高鎳NCM622、NCM811和NCA材料定會成為未來主流三元材料路線。
“高鎳材料無疑具有巨大發展潛力,很多企業也認識到了高鎳材料的價值,紛紛投資研究。”天力鋰能技術副總工張磊表示。
據鋰電大數據了解,目前比克、比亞迪、寧德時代、國軒高科等多家電池企業均已加入高鎳三元研發行列,并紛紛制定了目標:
比亞迪:正極材料采用高鎳三元材料,負極材料采用氧化亞硅或納米硅,計劃2018年三元電池能量密度達240Wh/kg,2020年達300Wh/kg。
國軒高科:采用高鎳三元正極材料,硅基負極材料,2020年目標是300-350Wh/kg。
值得注意的是,8月30日,國軒高科宣布與比亞迪等公司合資設立合資公司,主要從事鋰離子電池三元正極材料前驅體項目。項目共分兩期建設。其中一期項目設計生產提供NCM523三元材料前驅體4.8萬噸和NCM622三元材料前驅體4萬噸,可根據市場情況靈活調整兩種型號的產品產量。
使用壽命長:
采用鉛鈣錫等六元合金板柵,保證電池的長浮充使用壽命,大電流放電性能好,恢復性強。
使用溫度范圍寬:
鉛酸電池可在-20℃—40℃的溫度范圍內使用,公司自主研發的膠體電池可在-40℃-60℃的溫度范圍內使用。
自放電低:
使用純度為99.99的1號電解鉛為原材料,把自放電控制在zui小,室溫25攝氏度下儲存,半年之內不用補充電,(其他條件下建議3個月補充一次電,以zui大化延長電池使用壽命)
應用范圍:
適合太陽能路燈、風光互補路燈、太陽能系統、UPS電源系統、電力系統、報警系統、消防設備等。
服務宗旨
以好的產品、快捷的交期、優質的服務竭誠作您的供應商
產品按正常使用,質保三年,3年內,屬于制造原因的我們免費保修或更換
客戶投訴后24小時內答復
顧客投訴中心由總直接,并組織協調相關部門解決顧客投訴問題