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HOPPECKE荷貝克蓄電池power.com XC 122600 12V86AH

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  • 品牌 MAX/麥克斯
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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:872

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產品簡介

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HOPPECKE荷貝克蓄電池power.com XC 122600 12V86AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細介紹

雙積分政策掀起巨浪 新能源鋰電潮尖起舞

機構稱,雙積分政策實施不斷發酵,展望未來2~3年,鋰電設備將會保持高速增長,有望跑出市值上500億的公司及數家市值達到100億的公司

這些年來,在國內新能源汽車蓬勃發展的背景下,汽車由燃油轉向“燃電”,鋰電池作為目前*的動力來源選擇,鋰電池廠紛紛擴大產能,來應對巨大的行業需求。對此,太平洋證券研究表示,截至到2016年動力鋰電已經占到鋰電行業產能的50%,在下游擴產過程中,鋰電設備行業也被帶動呈現出爆發增長的態勢。目前,國家工信部正在積極制定燃油車退出方案,政策不斷提振行業發展,鋰電設備行業在行業大趨勢下將迎來一輪2~3年完整的向上周期。

受益新能源汽車加速放量,鋰電正負極材料需求量猛增。國金證券表示,雙積分政策發布,“傳統車油耗積分”和“新能源汽車積分”草案,這兩項積分政策將成為2020年新能源汽車補貼政策取消后的替代措施,驅動新能源汽車加速放量。作為新能源汽車動力之源的鋰電池需求量攀升,占鋰電池成本40%的核心部件正負極材料需求量猛增。根據新能源汽車產量預測,2017~2020年動力電池需求量將迎來高速增長,可以推斷出2017~2020年國內負極材料需求量將分別為4.36萬噸、7.7萬噸、9.73萬噸、14.21萬噸。

說到鋰電池,不得不提一下3C,3C是目前鋰離子電池應用的重要消費領域,國金證券對此表示,3C市場規模占據了鋰離子電池消費的半壁江山,2015年3C類電子產品消費占整個鋰電銷量的62%,3C市場增速雖放緩,但其規模大,預測2020年3C產品鋰電需求將達77.4GWh。政策東風助力儲能市場揚帆起航,化學儲能中鋰電儲能優勢盡顯。據鋰電統計數據顯示,2016年中國儲能鋰離子電池裝機份額占52%,其次是鉛蓄電池和液流電池。多領域市場儲能需求旺盛,驅動鋰電儲能放量增長。

鋰電高漲“強者恒強”

展望未來2~3年市場趨勢,太平洋證券表示,鋰電設備將會保持高速增長,有望跑出市值上500億的公司及數家市值達到100億的公司,給予鋰電設備行業“增持”評級,這里重點推薦先導智能、贏合科技和科恒股份,建議關注星云股份、金銀河。

申萬宏源證券也表示,鋰電池的需求量在未來五年呈現快速的上升趨勢,CAGR達到26.3%,主要上升點是動力電池和儲能電池,預計到2020年動力電池在鋰電池中的占比將超過50%。國內鋰電池材料行業中目前具有投資潛力的是磷酸鐵鋰和三元正極材料、濕法隔膜和BMS,負極材料行業集中度已經很高,將維持現有格局,而電解液行業則會出現競爭加劇整理,BMS作為動力電池組的新需求而呈現爆發式增長。新三板中的鋰電行業公司將會呈現兩種格局:在正極、負極和電解液行業將呈現“強者恒強”,而濕法隔膜、BMS行業則呈現“技術為王”。

據之前工信部發布第300批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,共申報320款新能源汽車產品,其中新能源客車128款、新能源車166款、新能源乘用車26款。中金公司就此表示,看好鋰電池材料發展趨勢。新能源客車動力電池配套方面寧德時代排名*,新能源車動力電池配套方面,寧德時代、億緯鋰能、力神電池位居前三。燃油車禁售表、雙積分政策的逐漸落地助力鋰電池產業鏈中長期發展,具有技術等優勢的鋰電池與材料公司強者恒強。這里成長股推薦:鋰電池材料公司國軒高科,滄州明珠。

雙積分政策添動力

9月28日,《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式落地。對此,東興證券表示,雙積分政策的實施,意味著傳統車企在中國每生產一輛燃油車,就必須拿出一定比例的錢用于購買新能源積分,比例將越來越高。而每生產一輛電動車,除了獲得正常的收益外,還可得到傳統車企的補貼。在業績層面,雙積分政策將利好新能源車占比高的企業,而傳統車油耗壓力大、新能源車滲透率低的企業將面臨壓力;從估值層面,雙積分政策得實施將竭力財政補貼持續推動新能源汽車的發展,傳統汽車零部件企業的估值將受壓制,而新能源汽車產業鏈的零部件公司資本市場愿意賦予高估值。建議關注新能源汽車滲透率較高的標的:比亞迪、江淮汽車、眾泰汽車。

HOPPECKE荷貝克蓄電池power.com XC 122600 12V86AH

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荷貝克德國公司(位于德國BRILON),作為一家專業的蓄電池生產公司,已經生產電池及相關配件達84年了。在我們提供了數以千計的蓄電池種類和具有技術的產品,以滿足客戶的需求。

        在TUV認證機構認證下通過了ISO9001和ISO14001,根據德國工業標準DIN,采用*的工藝進行生產,我們的產品幾乎能夠達到世界的較高標準。因此,我們產品的質量能夠得到確保,我們的服務會在沒有隨即變化的條件下得到執行。我們有眾多的電池種類。此外,我們在汽車和叉車領域也供應蓄電池。我們能夠所有種類的鉛酸蓄電池和VRLA(閥控式)鉛酸蓄電池,以及鎳鎘蓄電池,相應的充電設備和全部的UPS和逆變器設備。我們同時向我們的客戶*的技術服務與支持,以實現我們客戶的價值。

 

        我們有許多重要的客戶與我們保持的長期商務,譬如Mecedes Benz,西門子,林德,ABB ,Adtranz ,Hyster 并且我們仍然盡zui大的努力擴大我們的范圍在世界上的許多大客戶,特別是在中國。此外,在我們的客戶參考目錄中,我們會想提及Hoppecke 被授予了整個訂單為連云港核電站供貨,包括UPS ,充電的設備,電池,變換器的備用電源提供系統。

        Hoppecke的名稱在世界各地代表*的質量,15個子公司和更多的代表機構的廣泛布置的銷售和服務網絡可以輕易地獲得。面臨化,當客戶需要知道確切的規格時,我們的客戶有可能在任何時候詢問荷貝克的技術。

HOPPECKE Symposium 2015 - ENERGIEWENDE IN DER PRAXIS

 

20.-22. Oktober 2015 Wir laden Sie herzlich zu unserem diesjährigen Symposium...

zum Thema ENERGIEWENDE IN DER PRAXIS am Standort Brilon-Hoppecke ein.

Im Rahmen dieses zweitätigen Symposiums präsentieren uns 9 erfahrende Fachreferenten, anhand von Best Practice Beispielen, aktuelle Entwicklungen in ihren Tätigkeitsfeldern. Sie erhalten einen exklusiven Einblick, wie diese ausgewählten Firmen die Energiewende in die Praxis umsetzten.

Darüber hinaus begrüßen wir mit den Herren Sven Plöger, Dr. Franz Alt und Lars Thomsen dreinamhafte Key-Note-Speaker.

Diese drei Vor- bzw. Querdenker wagen den Blick über den lerrand hinaus. Wir erhalten Facts und Hintergründe zum weltweiten Klimawandel und der Energiewende.

 

Warum brauchen wir die Energiewende?

 

 

Was sind die zentralen Handlungsfelder?

 

 

Was ist bisher passiert? Sind wir auf dem richtigen Weg?

 

 

Was kann ich selbst dazu beitragen?

 

 

Was wird die Energiewende kosten?

 

Wenn Sie diese Fragen ebenso bewegen wie uns, freuen wir uns Sie zu unserem HOPPECKE | Symposium 2015 persönlich begrüßen zu dürfen.

Weitere Informationen finden Sie in unserem Programmheft 
Melden Sie sich heute noch an! Hier finden Sie das Anmeldeformular

 

 

荷貝克蓄電池 Power.com SB型號以及參數: 

型號

C10/1.80V(AH)

C3/1.80V(AH)

C1/1.80V(AH)

重量kg

長 mm

寬 mm

高 mm

Power.com SB 12V  50

52.7

51.5

41.8

26.0

229

177

230

Power.com SB 12V  60

63.2

56.5

46.1

26.5

229

177

230

Power.com SB 12V  80

80.4

78.5

63.7

37.5

344

177

230

Power.com SB 12V 100

94.8

85.0

69.2

38.0

344

177

230

Power.com SB 12V 110

111.1

108.0

88.1

52.0

498

177

230

Power.com SB 12V 130

128.9

115.5

94.1

52.5

498

177

230

Power.com SB 12V 140

142.2

127.5

104.0

54.5

498

177

230

Power.com SB  6V 170

170.0

143.1

110.0

32.0

242

170

275

Power.com SB  6V 220

220.0

185.2

142.4

41.0

308

170

275

Power.com SB  2V 400

400.0

374.5

296.5

25.0

178

154

314

Willkommen bei HOPPECKE Batterien

Unsere Energie für Ihren Erfolg: HOPPECKE hat sich auf die Entwicklung neuer Technologien und Dienstleistungen zur Energiespeicherung spezialisiert. 
Heute sind wir der größte Hersler von Industriebatterien, -systemen und Ladegeräten in europäischer Hand.

Seit 1927 entwickeln und produzieren wir Energiespeichersysteme nach German Quality Standard mit dem Anspruch "eine Qualität weltweit". 
Unser umfassendes Produktprogramm an Akkumulatoren wird durch modernste Ladetechnologien und Überwachungseinheiten zu Komplettsystemen ergänzt. Mit diesem Systemansatz wollen wir als wertebasiertes, unabhängiges Familienunternehmen im Markt der Industriebatteriesysteme quantitativ und qualitativ weiter wachsen.

Die zunehmende Nutzung regenerativer Energien und die Umslung auf emissionsfreie Antriebe steigert die Bedeutung wiederaufladbarer Energiespeicher. HOPPECKE entwickelt marktfähige Zukunftskonzepte und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Lösung der gesellschaftlichen Herausforderungen, die sich aus der Umsetzung der globalen Klimaschutzziele ergeben.

Als führender Systemanbieter für Energiedienstleistungen geben wir unseren Kunden die Möglichkeit, zwischen dem Kauf eines Batteriesystems, Full-Service-Modellen oder einer variabel abrechenbaren Energiedienstleistung zu wählen. 

Vertrauen Sie auch weiterhin unserer Energie – für Ihren Erfolg! 

Ihr Team von HOPPECKE Batterien

Historie

 

1927 Gründung des Unternehmens durch Carl Zoellner.

1971 Einführung von AquaGen® Rekombinatoren – ein wesentliches Element für die Langzeit-Betriebssicherheit von Industriebatterien.

1973 Einführung der Mitarbeiter-Kapitalbeteiligung.

1976 Bau einer eigenen Metallhütte für das Blei-Recycling im Werk Brilon.

1983 Produktionsstart alkalischer Spezialbatterien auf Basis von Faserstruktur (FNC®) in einem Gemeinschaftsunternehmen mit Daimler-Benz und Volkswagen (DAHO).

1984 Produktionsstart von LSC-Lithium-Primärbatterien im Werk Otzenhausen.

1987 Entwicklung von wartungsfreien Blei-Industriebatterien mit festgelegtem Elektrolyt.

1993 Einführung der Traktionsbatterie trak® air mit Elektrolytumwälzung – eine gravierende Verbesserung der Betriebssicherheiten.

1994 Qualitätszertifizierung nach DIN ISO 9001 aller Werke.

1997 DAHO geht 100% in den Besitz von HOPPECKE über – Gründung von HOPPECKE Batterie Systeme GmbH.

1998 Produktionsstart von FNC®-A. Eine neue Generation wartungsarmer und leistungsgesteigerter Nickel-Cadmium-Batterien für Bahn-, Standby und FTS-Anwendungen (Fahrerlose Transportsysteme).

1999 Start unserer Vertriebsgesellschaft und Batteriemontage in Shanghai/China.

2000 Start unserer Vertriebsgesellschaft und Batteriemontage in Philadelphia/USA.

2000 Auszeichnung der HOPPECKE-Vlies-Technologie mit dem Innovationspreis.

2001 Übertragung der Autobatterieaktivitäten an Johnson Controls.

2002 Europäische Markteinführung des wartungsarmen Traktionsbatteriesystems trak® eco.

2003 Markteinführung der Baureihe trak® bloc für Kleintraktionsanwendungen und power.com für stationäre Anwendungen.

2004 Einführung von FNC®-Zellen mit höherer Leistungsdichte für stationäre Anwendungen und Qualifikation von Stahlzellen bei internationalen Bahnkunden.

2005 Markteinführung wartungsarmer Bleiprodukte für Hochstromeinsatz.

2005 Markteinführung trak® power premium charge Ladegeräte

2006 Eröffnung des Werks in Wuhan / China

2007 Gründung der HOPPECKE Service Gesellschaft

2008 Unternehmensauszeichnung zum *00-Innovator

2008 Gründung der HOPPECKE Advanced Battery Technology GmbH

新能源增速不減,發展趨勢不改,平安證券認為,在燃油積分的促進下,2018 年新能源乘用車的銷量有望突破70萬輛,仍然保持高增速。2019 年和 2020 年推行雙積分,新能源乘用車發展有望再提速。2020 年新能源乘用車保有量保守估計將突破 380 萬臺,新能源總保有量有望突破 500 萬輛,新能源車仍是高增長領域。在投資方面,汽車板塊強烈推薦在新能源和傳統車領域都的上汽集團,加速成長的廣汽集團,建議關注與大眾合作的江淮汽車,新能源乘用車比亞迪,新能源汽車熱管理的優秀代表奧特佳和銀輪股份。電新板塊建議關注有望成為正負極材料的杉杉股份,以及三元正極者當升科技;綁定核心新能源車企受益積分新政的核心三電供應商,動力電池國軒高科、動力軟包電池的者鵬輝能源以及車用電機企業方正電機等;關注整車放量帶來充電樁建設機遇,建議關注和順電氣等。機械板塊:推薦國內鋰電設備供應商先導智能、贏合科技,參與鋰電產能建設的物流自動化設備供應商今天、諾力股份。

華泰證券表示,政策利好帶動行業中長期發展,雙積分政策實施不斷發酵,中國燃油車禁售時間表或開啟研究,整車劇透加速新能源化轉型,共振趨勢明顯。新能源汽車產業鏈盈利將逐步向下游傳遞,新能源整車企業(尤其是乘用車)將是zui大的收益環節。建議近期關注江淮汽車(大眾合作+新能源車型占比高)、宇通客車(系能源客車),比亞迪(新能源汽車+電池),東風汽車(電動物流車).

國金證券也表示,雙積分政策落地穩定未來市場增長預期,迫使傳統燃油車與新能源車的銷售綁定;中長期看,基于集中度提升、進口替代/滲透而具備“增速疊加”邏輯的主線,仍是板塊中期機會所在,關注中上游優質資源和材料環節調整后的中期布局機會。推薦:杉杉股份、富瑞特裝、大洋電機、天齊鋰業、贛鋒鋰業、國軒高科。

2009 Auszeichnung für HOPPECKE „Deutschlands Kundenchampions 2009”

2011 Eröffnung des neuen HOPPECKE Technologie-Centers in Zwickau

Sie können hier unserer aktuelles Unternehmensprospekt als PDF-Datei ansehen.

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