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產品簡介
詳細介紹
銳牌MCA鉛酸蓄電池FC12-7 12V7AH/10HR配電柜用
銳牌MCA鉛酸蓄電池FC12-7 12V7AH/10HR配電柜用
廣東中商國通電子有限公司創立于2001年8月，是專注鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的高新科技企業, 公司主導產品為通信用電池、動力電池、光伏儲能用電池、高功率電池。 產品廣泛應用于通信、電力、金融、鐵路等基礎性產業；太陽能、風能、智能電網、電動汽車、儲能電站等戰略性新興產業。經過十余年的發展，公司已成為國內外的電池制造商。
中商國通秉承“致力于提供*的產品和服務”的質量方針，踐行精益生產理念，建立了涵蓋研發、生產、銷售全過程的質量管理體系；堅持環保節能的制造理念，注重全員職業健康安全，打造敬業、創新、開放、進取的企業文化。公司先后通過了ISO 9001質量管理體系認證，IS0 14001環境管理體系認證，OHSAS 18001職業健康安全管理體系認證和法國BV公司SA8000社會責任體系認證; 公司產品通過了CE、UL和泰爾認證，國內外市場。
中商國通堅持“自主創新，銳意進取”的發展觀，始終堅持與高校和優秀科研院所的戰略合作，建立了佛山市風光互補發電控制及儲能技術工程中心。引進*設備和儀器，擁有多項國家技術，制造能力達到了較高水平。擁有二十多項，中商國通自主研發核心產品——漸變式膠體電池，榮獲國家科技部、環保部、商務部和國家質量監督檢驗檢疫總局認定“國家重點新產品”，廣東省六廳局聯合認定“廣東省自主創新產品”。 據悉，第七屆中國(上海)鋰電工業展覽會(CNIBF2015)將于2015年8月26日至28日在上海新博覽中心舉行。作為中國zui大鋰電展覽會，此次展會吸引了35個國家和地區的600多家企業參展，展出面積超過35000平米。在我國鋰電產業整合升級之際，本屆展會的舉行備受市場關注。
隨著加速對新能源汽車的推廣，尤其是中國要實現2015年50萬輛的推廣目標，動力型鋰離子電池市場規模將保持高速增長態勢。據業內估計，2015年鋰離子電池市場規模將突破280億美元，我國鋰離子電池產業規模將達到850億元，至2017年鋰離子電池產業規模將爆增400%。
業內人士認為，今年中國將有望超越美國成為zui大的新能源汽車市場。近幾年來，鋰電池產業發展重心逐漸向中國轉移，中國市場也備受廠商，特別是日本、韓國企業的青睞。日本和韓國電池企業作為進入中國市場的先鋒，近年來不斷加大在中國市場的布局力度。據了解，今年已經先報名參加本屆中國zui大鋰電展的日本企業超過了20家，包括松下、電氣化學、東洋炭素、oneA、安永、高砂熱學、尼碩庫、富技開彌、歐灑卡、弗萊明、迪恩士、DIC株式會社、Mutsutech、長瀨等。此外，聚合、層層包裝、YM、DIAWINTECH 、PNT、雅科比、康塔、ROTRONIC AG、富瑞曼、亞智等企業也將聯袂參加此次展會。日本展團松下電器機電(中國)有限公司相關負責人表示，此次將攜帶從1次電池(非充電電池)到充電電池、太陽能發電等所有種類的電池參加展會，這些展品將滿足相關應用領域對電池產品的要求。松下希望通過中國zui大鋰電展的平臺，開發更多的新客戶，不斷鞏固松下在電池市場的地位。
在國外*紛紛投入巨資布局中國市場的同時，今年上半年國內比亞迪、力帆、多氟多、杉杉股份等數十家也積極通過投資以及并購等方式加大對新能源汽車業務尤其是動力鋰電池項目的投入。近日，比亞迪發布定增發行預案，擬將集資凈額中約60.23億元用于鐵動力鋰離子電池擴產項目;科陸電子分別以4000萬元和7200萬元兩次注資國能電池， 進軍鋰電池市場;中宇鋰電攜手青山電動，強強聯手共同推進新能源汽車項目。
值得注意的是，國內企業在加大投資合作力度的同時，在展會市場上也表現的愈發活躍。據了解，中國普天將*亮相本屆中國zui大鋰電展，并以此為契機，中國普天將不斷完善在電池市場的布局。據介紹，天康集團、海特電子、中宇鋰電、中山坤辰、天邦達、上海燧德(LG化學鋰電業務在國內*的經銷商)、安徽力霸以及電解液及添加劑江蘇國泰、巨化集團、康鵬化學、常吉化工、則成化工，隔膜企業成都芝田、天津東皋，設備廠商鴻寶、興誠捷、匯樂股份、銘銳祥、匯能光電、歐格、今天等也將亮相本屆展會。
盡管鋰電市場持續升溫，但挑戰與機遇并存：一方面國內企業產能不足，能進入整車供應鏈的企業僅有比亞迪、天津力神、深圳比克、中航鋰電等不足10家;另一方面外資企業仍占據明顯技術優勢，加之不斷開放的自貿市場，鋰電市場競爭激烈。現階段電池企業要創新商業模式，加強新能源汽車供應鏈上下游的合作來共同抵御沖擊。
中商國通堅守“品牌至上，信譽*”的經營理念，以為客戶提供專業化、現場化、主動化服務為宗旨，通過完善的營銷服務網絡，標準的服務規范，實現了從傳統的維護保養服務向提前發現客戶潛在需求、為客戶創造價值的服務轉型，努力與客戶結成戰略合作伙伴關系，實現合作共贏。
中商國通持續貫徹“全面、協調、可持續發展”的經營宗旨，致力于綠色可再生能源的開發、循環經濟的推進，為解決世界能源問題而探索，為實現的綠色和諧而努力，爭取為構建和諧社會、實現人類、社會和自然的和諧共存做出積極貢獻。
技術參數：
電池型號 | 額定電壓 | 容量 | 外形尺寸(mm) | 重量(kg±3%) | 端子 | 端子位置 | 配套螺絲 | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||||
FC12-7.0 | 12 | 7.0/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.03 | F1/F2 | D | / |
FC12-7.2 | 12 | 7.2/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.13 | F1/F2 | D | / |
FC12-7.5 | 12 | 7.5/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 | F1/F2 | D | / |
FC12-9 | 12 | 8.5/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.4 | F1/F2 | D | / |
FC12-10 | 12 | 8.5/20HR | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.4 | F1/F2 | D | / |
FC12-12 | 12 | 12/20HR | 152 | 99 | 96 | 102 | 3.38 | F1/F2 | D | / |
FC12-14.5 | 12 | 15/20HR | 152 | 99 | 9 | 102 | 3.8 | F1/F2 | D | / |
FC12-18P | 12 | 18/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.15 | l1 | B | M5x16 |
FC12-18T | 12 | 18/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.18 | T1 | B | M5X16 |
FC12-20P | 12 | 20/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 6 | L1 | B | M5X16 |
FC12-20T | 12 | 20/20HR | 181 | 77 | 167 | 167 | 6 | L1 | B | M5X16 |
FC12-24AQ | 12 | 24/10HR | 165 | 126 | 174 | 179 | 7.7 | L6 | B | M6X20 |
FC12-24AT | 12 | 24/10HR | 165 | 126 | 174 | 174 | 7.7 | T3 | B | M6X12 |
FC12-26AT | 12 | 26/10HR | 166 | 175 | 126 | 126 | 83 | T2 | B | M6X16 |
FC12-26AP | 12 | 26/10HR | 166 | 175 | 126 | 126 | 8.3 | L2 | b | M5X16 |
FC12-33AP | 12 | 33/10HR | 196 | 130 | 155 | 179 | 10 | L7 | A | M6X20 |
FC12-33AT | 12 | 33/10HR | 196 | 130 | 155 | 167 | 10 | T3 | A | M6X16 |
FC12-3.3AP | 12 | 33/10HR | 196 | 131 | 155 | 179 | 10 | L4 | A | M8X20 |
FC12-38AQ | 12 | 38/20HR | 197 | 166 | 174 | 179 | 12.3 | L6 | B | M6X20 |
FC12-38AT | 12 | 38/20HR | 197 | 166 | 174 | 174 | 12.3 | T3 | B | M6X16 |
FC12-38BQ | 12 | 38/20HR | 198 | 166 | 174 | 174 | 12.3 | L7 | B | M6X20 |
FC12-38BT | 12 | 38/20HR | 198 | 166 | 172 | 172 | 12.3 | T3 | B | M6X16 |
FC12-42AQ | 12 | 42/10HR | 198 | 166 | 174 | 174 | 12.9 | L7 | B | M6X20 |
FC12-42AT | 12 | 42/10HR | 198 | 166 | 174 | 174 | 129 | T3 | B | M6X16 |
FC12-42QP | 12 | 42/10HR | 198 | 166 | 172 | 172 | 12.9 | L3 | B | M5X16 |
FC12-50AQ | 12 | 50/10HR | 258 | 134 | 200 | 200 | 15.5 | L8 | A | M6X20 |
FC12-50BT | 12 | 50/10HR | 229 | 138 | 208 | 212 | 15.5 | T3 | A | M6X16 |
FC12-55AP | 12 | 55/20HR | 229 | 138 | 208 | 226 | 16.2 | L3 | A | M8X20 |
FC12-55AT | 12 | 55/10HR | 229 | 138 | 208 | 212 | 17.2 | T3 | A | M6X16 |
FC12-56AQ | 12 | 56/20HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 17.2 | L9 | A | M6X20 |
FC12-56AT | 12 | 56/20HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 17.2 | T2 | A | M6X16 |
FC12-65AQ | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 20.2 | L9 | B | M6X20 |
FC12-65AT | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 20.2 | T | B | M6X16 |
FC12-65BP | 12 | 65/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 20.2 | L4 | A | M8X20 |
FC12-70AQ | 12 | 70/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.3 | L9 | B | M6X20 |
FC12-70AT | 12 | 70/10HR | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.3 | T3 | B | M6X16 |
FC12-70BT | 12 | 70/10HR | 260 | 169 | 211 | 215 | 21.7 | T3 | A | M6X16 |
FC12-70BQ | 12 | 70/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 21.7 | L11 | A | M8X25 |
FC12-75AT | 12 | 75/10HR | 260 | 169 | 211 | 215 | 22 | T3 | A | M6X16 |
FC12-75AQ | 12 | 75/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 22 | L11 | A | M8X25 |
FC12-80AQ | 12 | 80/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 24.8 | L12 | B | M8X30 |
FC12-80AT | 12 | 80/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 24.8 | T4 | B | M8X16 |
FC12-80BT | 12 | 80/10HR | 260 | 169 | 211 | 215 | 23.3 | T3 | A | M6X16 |
FC12-80BQ | 12 | 80/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 23.3 | L11 | A | M8X25 |
FC12-80BP | 12 | 80/10HR | 260 | 169 | 211 | 231 | 23.3 | L4 | A | M8X20 |
FC12-90AQ | 12 | 90/10HR | 307 | 169 | 211 | 227 | 26. | L13 | A | M8X30 |
FC12-90AT | 12 | 90/10HR | 307 | 169 | 211 | 215 | 26.5 | T3 | A | M6X16 |
FC12-90BQ | 12 | 90/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 27.8 | L12 | B | M8X30 |
FC12-90BT | 12 | 90/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 27.8 | T4 | B | M8X16 |
FC12-95AQ | 2 | 95/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 29.5 | L14 | A | M8X30 |
FC12-95QT | 12 | 95/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 29.5 | T5 | A | M8X16 |
FC12-100AQ | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 29 | L12 | B | M8X30 |
FC12-100AT | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 29 | T4 | B | M8X16 |
FC12-100BT | 12 | 100/10HR | 328 | 172 | 217 | 222 | 29 | T4 | A | M8X16 |
FC12-100DQ | 12 | 100/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 33 | L14 | A | M8X30 |
FC12-100DT | 12 | 100/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 33 | T5 | A | M8X16 |
FC12-100EP | 12 | 100/10HR | 328 | 172 | 222 | 222 | 29.5 | L5 | A | M8X20 |
FC12-100FT | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 29 | T4 | B | M8X16 |
FC12-100LQ | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 30.5 | L12 | B | M8X30 |
FC12-100LT | 12 | 100/10HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 30.5 | T4 | B | M8X16 |
FC12-120AQ | 12 | 120/20HR | 331 | 174 | 214 | 240 | 23.3 | L12 | B | M8X30 |
FC12-120AT | 12 | 120/20HR | 331 | 174 | 214 | 219 | 32.3 | T4 | B | M8X16 |
FC12-120BQ | 12 | 120/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 34.2 | L14 | A | M8X30 |
FC12-120BT | 12 | 120/10HR | 407 | 174 | 210 | 233 | 34.2 | T5 | A | M8X16 |
FC12-120CQ | 12 | 120/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 38 | L16 | A | M8X30 |
FC12-120CT | 12 | 120/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 38 | T4 | A | M8X16 |
FC12-145AQ | 12 | 145/20HR | 532 | 206 | 212 | 236 | 41.4 | L17 | C | M8X30 |
FC12-145AT | 12 | 145/20HR | 532 | 206 | 212 | 217 | 41.4 | T4 | C | M8X16 |
FC12-150AQ | 12 | 150/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 43.5 | L16 | A | M8X30 |
FC12-150AT | 12 | 150/10HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 43.5 | T4 | A | M8X16 |
FC12-150SQ | 12 | 150/20HR | 484 | 171 | 241 | 24 | 41 | L16 | A | M8X30 |
FC12-150ST | 12 | 150/20HR | 484 | 171 | 241 | 241 | 41 | T4 | A | M8X16 |
FC12-160AQ | 12 | 160/10HR | 532 | 206 | 216 | 240 | 48.3 | L17 | C | M8X30 |
FC12-160AT | 12 | 160/10HR | 532 | 206 | 216 | 222 | 48.3 | T4 | C | M8X16 |
FC12-180AQ | 12 | 180/10HR | 500 | 208 | 212 | 239 | 55.8 | L17 | C | M8X30 |
FC12-180BT | 12 | 180/10HR | 532 | 206 | 216 | 222 | 52.2 | T4 | C | M8X16 |
FC12-180CQ | 12 | 180/10HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 55.3 | L17 | C | M8X30 |
FC12-180CT | 12 | 180/10HR | 522 | 240 | 219 | 224 | 55.3 | T5 | C | M8X16 |
FC12-200AQ | 12 | 200/10HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 58.2 | L17 | C | M8X30 |
FC12-200AT | 12 | 200/10HR | 522 | 240 | 219 | 224 | 58.2 | T5 | C | M8X16 |
FC12-220AQ | 12 | 220/20HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 60.5 | L17 | C | M8X30 |
FC12-220AQ | 12 | 220/20HR | 522 | 240 | 219 | 244 | 60.5 | L17 | C | M8X30 |
FC12-220AT | 12 | 220/20HR | 522 | 240 | 219 | 224 | 60.5 | T5 | C | M8X16 |
FC12-220BT | 12 | 220/10HR | 520 | 269 | 203 | 209 | 68 | T5 | C | M8X16 |
FC12-250AQ | 12 | 250/10HR | 520 | 268 | 220 | 245 | 70 | L17 | C | M8X30 |
FC12-250AT | 12 | 250/10HR | 520 | 268 | 220 | 225 | 70 | T5 | C | M8X16 |
發展歷程
一九九一年成立華南自動化研究所
一九九九年設立鉛酸免維護蓄電池生產廠。
二00三年與*6904聯合研發“FT04-01型太陽能風能綜合電源”，并于二00四年五月通過總參通信部測試鑒定。
二00四年將鉛酸蓄電池廠改制為有限公司—佛山市中商國通電子有限公司 專業從事鉛酸免維護蓄電池制造及銷售。
二00四年公司進行膠體電池的研究，引進了上的氣相硅膠體電池技術，開發膠體電池，投入國內市場。
二00六年成立新能源事業部 ，專業從事新能源制造及銷售。
二00七年開發太陽能風能儲能蓄電池，投入國內市場。
二00八年公司升級為廣東中商國通電子有限公司， 專業從事新能源和鉛酸免維護蓄電池制造及銷售。
二00八年開發動力用長壽命蓄電池，投入國內市場。
高效、安全、可靠的動力電池是制約新型近*汽車產業的瓶頸，也是新能源汽車的“短板”之一。當前動力電池存在的zui大安全隱患是電池熱失控，中國科學院青島生物能源與過程研究所青島儲能產業技術研究院在開發高安全性動力電池聚合物電解質材料體系解決該安全問題方面取得了階段性進展，并正快速推進其產業化進程。
現有的鋰離子電池液體電解質體系，不能滿足動力電池對高能量、高功率和安全性等多方面的要求。青島儲能產業技術研究院研發團隊提出了“剛柔并濟”的研發思路，開發出一系列新型聚合物電解質體系，很好地解決了上述瓶頸問題，同時大幅提升了安全使用性能。“剛柔并濟”就是使用“剛”性骨架材料，如聚酰亞胺、芳綸、聚芳砜酰胺、玻璃纖維和纖維素等(NanoEnergy,2014,10,277-287;SolidStateIonics,2013,245-246,49-55；232,44-48;JournaloftheElectrochemicalSociety,2013,161,A1032-A1038;ProgressinPolymerScience,2015,43,136-164)無紡布材料，改善電池的力學性能和尺寸熱穩定性能；利用“柔”性離子傳輸材料，如聚環氧乙烷(PEO)、聚偏氟乙烯-六氟丙烯(PVDF-HFP)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、氰基丙烯酸酯和聚碳酸丙烯酯(PPC)等賦予優異的離子傳導性和界面穩定性，通過“并濟”即兩種或多種材料復合達到多贏的效果，實現綜合性能的大幅提高，進而滿足動力電池的要求。
敬天惜物、取法自然，該研究探究“剛柔并濟”的復合聚合物電解質體系，實現剛柔的對立統一，來實現力學強度、耐熱性能、電位窗口、界面穩定性和離子導電率等綜合性能的提升。圖1是“剛柔并濟”凝膠聚合物電解質的設計理念。
傳統的偏氟乙烯類體系雖然具有高的穩定性和較高的電位窗口等優點，但離子導電率較低、濕態下其力學強度和熱穩定性很差，為改善傳統的偏氟乙烯類的凝膠聚合物電解質的性質，研究團隊采用其與聚酰亞胺和聚砜酰胺等無紡布材料納米尺度復合，剛柔并濟、渾然一體，提升尺寸熱穩定性和力學強度，實現其綜合性能的提升(JournaloftheElectrochemicalSociety,2013,160,A769-A774;MacromolecularMaterialsandEngineering,2013,298,806-813；ACSAppl.Mater.Interfaces,2013,5,128-134)；針對其鋰離子遷移系數低的問題，研發了新型的單離子聚合物硼酸鋰鹽作為表面增強材料(CoordinationChemistryReviews,2015,292,56-73；JournalofMaterialsChemistryA,2015,3，7773-7779)提高其離子遷移數和相容性，“剛柔并濟、相輔相成”提升電池系統綜合性能。
傳統的聚丙烯腈的聚合物電解質具有較高的離子導電率優點，但物性較脆，加工性能不好，研發團隊采用新型的聚合物電解質基體(ACSAppl.Mater.Interfaces,2015,7,4720-4727；Electrochim.Acta2015,157,191-198；Electrochem.Comm.DOI:10.1016/j.elecom.2015.10.009)，結合“剛柔并濟”的設計理念，實現了腈基聚合物電解質加工性能等綜合性能的提升。
凝膠的聚合物電池在提高動力電池的安全性方面起了重要的作用，但仍采用少量易揮發和燃燒的碳酸酯類溶劑，在高溫或條件下使用時仍存在一定的安全隱患，難以*電動汽車對動力鋰電池在高能量和安全性能等方面的苛刻要求。因此，開發新型高安全性全固態電解質體系對提升高能量密度動力鋰電池的綜合性能具有重要意義。
針對傳統的PEO體系的較低的電位窗口和較差的尺寸熱穩定性和力學強度，研究人員采用高電位的氰基丙烯酸酯作為提升電位窗口的材料；同時采用熱固性的纖維素無紡膜作為剛性骨架，提供尺寸熱穩定性和部分改善力學強度，開發出一款力學強度高、電化學窗口寬以及尺寸熱穩定性好的高安全性全固態聚合物電解質，相關研究成果發表在期刊(ScientificReports,2014,4,6272)。針對PEO的室溫離子導電率較低的瓶頸問題，研究人員立足科學問題本身，從影響離子電導率的分子結構出發，結合離子傳輸機理與動力學傳輸的多尺度機制，設計出一款無定形的聚碳酸酯基室溫全固態聚合物電解質，經表征發現：該款全固態聚合物電解質室溫電導率可達到10-4S/cm數量級，電化學窗口為4.6V，倍率性能較好，室溫長循環1000圈容量保持率為90%。相關研究成果發表在期刊
所謂“改革必須結合國情”“鞋子必須合腳”，日本的電力改革模式恐怕無法照搬到中國，但改革手法往往存在相通之處，日本在改革過程中堅持定性與定量分析相結合的方式就著實值得借鑒現在做的還不錯，力度還要觀察，也要給電網一點補貼，zui重要的是銷售側，用電互動、推動清潔能源消納的重要手段，現在比較不靈活主要是電價，對于發電側、上網側有很好的引導成 都中達電通蓄電池DCF126-12/4S 成 都中達電通蓄電池DCF126-12/4S 成 都中達電通蓄電池DCF126-12/4S