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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數(shù):406
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英國KE金能量蓄電池SS12-150 12V150AH/20HR裝置電源
英國KE金能量蓄電池SS12-150 12V150AH/20HR裝置電源
◆ 使用壽命長
儲能是未來電力行業(yè)發(fā)展的必然選擇。由于新能源規(guī)模化的接入電網(wǎng)、電力削峰填谷、參與調(diào)壓調(diào)頻、發(fā)展微電網(wǎng)等方面的需要,儲能在未來電力系統(tǒng)中將是*的角色。 根據(jù)賽迪經(jīng)智預測, 到2015年中國儲能電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將增至85 億元,到2020年電力調(diào)平用儲能電池市場規(guī)模預期將達到200 億美元。
儲能系統(tǒng)中的儲能裝置和控制管理系統(tǒng)同樣重要。 儲能電站一般可由儲能裝置和控制系統(tǒng)構(gòu)成,儲能裝置按技術(shù)類別可劃分為物理儲能(抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能) 、電磁儲能(超導儲能、超級電容儲能、高密度電容儲能) 、電化學儲能(鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰離子、液流) 、相變儲能(冰蓄冷儲能)等,從發(fā)展現(xiàn)狀來看,抽水蓄能技術(shù)zui成熟,裝機容量zui大,而電化學儲能應用發(fā)展也較快,根據(jù)中國儲能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計,在不包含抽水蓄能、壓縮空氣儲能的情況下,2000 年至今*已建的740MW 儲能系統(tǒng)中45%為鈉硫、 32%為鋰離子、 12%為鉛酸技術(shù)。此外,儲能電站的控制系統(tǒng)涉及雙向儲能變流器(PCS)和電池管理系統(tǒng)(BMS)等,這對儲能電站整體運行的效果也起到了至關(guān)重要的作用。
儲能系統(tǒng)目前的技術(shù)方向性仍不很明確,但對系統(tǒng)整體重要性的認識逐漸增強。儲能系統(tǒng)的應用主要考慮能量密度、功率密度、轉(zhuǎn)換效率、壽命、經(jīng)濟性、安全和響應時間等因素,各種儲能技術(shù)都有其各自特點,都有其適合應用的場合。目前,除了抽水蓄能比較成熟之外,其它的儲能方式均處于新興階段,技術(shù)仍有進步空間,未來技術(shù)方向的不確定性仍然很強。除了儲能技術(shù)路線的選則之外,目前業(yè)內(nèi)對系統(tǒng)層面的談討和研究也越來越多,我們也認為系統(tǒng)的重要性不可忽視,尤其在多元混合儲能應用漸多的系統(tǒng)中以及需要頻繁并離網(wǎng)切換操作的環(huán)境中, 如何實現(xiàn)優(yōu)化配置和綜合管理,以達到*的經(jīng)濟技術(shù)效果,也是在儲能系統(tǒng)設(shè)計層面和控制方面需要加強發(fā)展的方向。
關(guān)注國內(nèi)政策和具備出口能力企業(yè)。我們認為,現(xiàn)階段的儲能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期,但預期其未來成本可以降低以及在電力系統(tǒng)中的重要性, 今后應該是值得大力發(fā)展并有廣闊前景的新興產(chǎn)業(yè)。與光伏行業(yè)類似,早期市場的啟動和發(fā)展離不開政策的支持,此前德國和日本相繼啟動了家用儲能系統(tǒng)的補貼政策,美國也出臺了法案支持儲能發(fā)展,相比之下,我國尚未有明確的支持儲能產(chǎn)業(yè)的政策法規(guī)。因此,現(xiàn)階段我們給予行業(yè)整體“中性”的投資評級,今后建議從兩個方向進行關(guān)注,一是可以較快出口到歐美日等儲能市場的國內(nèi)上市公司, 二是緊盯國內(nèi)儲能相關(guān)政策的推出,從而形成主題性的行業(yè)機會;公司方面,我們建議關(guān)注鉛酸電池的南都電源、 涉及PCS的陽光電源和匯川技術(shù), 以及其它從事鋰電池業(yè)務(wù)的相關(guān)標的。
正負板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金,氣體再化合技術(shù);
極低的膠體電解液密度,降低了對板柵的腐蝕;
高溫高濕極板固化工藝,4BS 鉛膏配方;
高效的化成工藝,保證了極板質(zhì)量。
◆ 深放電性能好
電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,四周后再充電可恢復原容量;
電池深放電后再充電的恢復能力強,在欠充電狀態(tài)下,有很好的循環(huán)耐久能力。
◆ 自放電率低
板柵采用重負載鉛鈣錫多元合金,電池自放電率極低,自放電率≤2%/月; 高純度的凝膠狀電解液,電池在 25℃環(huán)境中
存放兩年,剩余容量仍在 50%以上。
◆ 密封性能好
極柱采用多層 O 形密封圈高壓密封,不會出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象;電池具有良好的氣體再化合性能,使用過程中無酸霧溢出,*設(shè)備,
可隨設(shè)備安裝使用。
◆ 工作溫度范圍廣
內(nèi)部過量電解質(zhì),在高溫及過充情況下工作可靠,電池不會“干涸”。電池槽、蓋加厚設(shè)計,采用抗沖擊、耐震動的 ABS 材料,運輸、
使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠。
主要應用領(lǐng)域
◆ 有線通信局(站)、交換站; ◆ 無線通信局(站)、分散基站; ◆ 電力、等各類專網(wǎng)通信基站;
◆ 數(shù)據(jù)傳輸和電視信號傳輸; ◆ EPS/UPS; ◆ 風能、太陽能及風光互補發(fā)電
◆ 各種循環(huán)應用。 ◆ 直流電源裝置
型號 | 標稱電壓 | 標稱容量 | 2H | 3H | 4H | 5H | 6H | 7H | 8H | 10H | 12H | 內(nèi)阻 | 極柱規(guī)格 |
OSS12-33 | 12V | 33AH | 10.0 | 7.01 | 5.5 | 4.57 | 3.94 | 3.48 | 3.13 | 2.62 | 2.25 | 約25mΩ | 嵌入式 |
OSS12-50 | 12V | 50AH | 16.8 | 11.8 | 9.2 | 7.59 | 6.5 | 5.71 | 5.09 | 4.23 | 3.63 | 約11mΩ | 嵌入式 |
OSS12-65 | 12V | 65AH | 22 | 15.3 | 11.8 | 9.7 | 8.25 | 7.19 | 6.38 | 5.27 | 4.57 | 約9mΩ | 嵌入式 |
OSS12-85 | 12V | 85AH | 26.9 | 19.4 | 13.67 | 10.8 | 9.9 | 8.5 | 7.43 | 6.1 | 5.2 | 約9mΩ | 嵌入式 |
OSS12-100 | 12V | 100AH | 29.9 | 21.1 | 16.5 | 13.6 | 11.7 | 10.3 | 9.15 | 7.57 | 6.48 | 約7mΩ | 嵌入式 |
OSS12-120 | 12V | 120AH | 38.0 | 26.8 | 20.8 | 17.2 | 14.7 | 12.9 | 11.5 | 9.5 | 8.17 | 約7mΩ | 嵌入式 |
OSS12-150 | 12V | 150AH | 47.7 | 33.2 | 25.7 | 21.2 | 18.2 | 15.9 | 14.3 | 11.9 | 10.2 | 約4mΩ | 嵌入式 |
OSS12-200 | 12V | 200AH | 62.9 | 44.5 | 34.7 | 28.6 | 24.4 | 21.5 | 19.2 | 15.9 | 13.7 | 約4mΩ | 嵌入式 |
OSS02-200 | 2V | 200AH | 65.3 | 48.0 | 38.8 | 32.9 | 28.6 | 26.2 | 22.8 | 18.9 | 16.1 | 約3mΩ | 嵌入式 |
OSS02-300 | 2V | 300AH | 97.9 | 72.5 | 58.4 | 49.3 | 42.9 | 38.2 | 34.1 | 28.3 | 24.1 | 約3mΩ | 嵌入式 |
OSS02-400 | 2V | 400AH | 131 | 96.5 | 77.8 | 65.8 | 57.0 | 50.14 | 45.0 | 37.5 | 32.0 | 約3mΩ | 嵌入式 |
OSS02-800 | 2V | 800AH | 261 | 194 | 157 | 133 | 115 | 100.4 | 91.9 | 75.5 | 64.2 | 約3mΩ | 嵌入式 |
OSS02-1000 | 2V | 1000AH | 325 | 240 | 194 | 164 | 143 | 129 | 114 |
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3,關(guān)于安裝
> 固定好電池,避免受到振動和沖擊;請勿長時間倒立使用電池;固定電池的裝置或粘貼卷標等不能壓住上蓋,上蓋下面
有排氣閥.
> 電池在充電和存放過程中都會產(chǎn)生易燃性氣體(氫氣),所以不能安裝在有火花發(fā)生的地方(開關(guān),保險絲等).
> 不要在密閉容器和易積存易燃性氣體構(gòu)造的容器里安裝電池,如避免不了容器要留有上下排氣孔.
> 為防止電池的溫度上升,電池應設(shè)置在裝置的zui下部,避免電池直接接觸機器的內(nèi)壁,電池組內(nèi)應留有5~10mm以上
的空間散熱,并遠離變壓器等發(fā)熱組件.
> 使用多個電池時注意電池間的連接線正確無誤,注意不要短路,不要把極性弄錯.
> 接線要讓線路處于開路狀態(tài).端子,螺栓及連接導體的接觸處先涂上一層防銹劑(凡士林)避免產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層,
螺栓按M5為2.0~3.0N.m(20~30Kgf.cm),M6為3.9~5.4N.m(40~55Kgf.cm),M10為副14.7~19.6N.m(150~220Kgf.cm)的數(shù)值擰緊.
> 接插式端子電池建議用插孔式接線連接,不得已要焊接時用60W烙鐵在5秒內(nèi)完成焊接,同時不要彎曲端子.
> 串聯(lián)個數(shù),串聯(lián)的個數(shù)依據(jù)1)檢修時對人體的影響;2)電池周圍環(huán)境的絕緣程度;3)可靠性;這三方面確定安全的個數(shù)
(電壓).
> 并聯(lián)個數(shù),浮充使用的接插式電池zui多只能并聯(lián)三列,螺栓緊固式?jīng)]特別限制,但要考慮到各列的接線導體和接觸電
阻的均衡性,實際上盡量不要超過三列;循環(huán)使用的電池并聯(lián)有可能出現(xiàn)壽命縮短,請盡量避免.
> 請盡量避免同時使用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池,特性不同有可能使電池和機器受損.
> 安裝電池的地方避免接觸有機溶劑,電池的托架采用合成樹脂內(nèi)沒有加入可塑劑
4,日常檢查和維護保養(yǎng)
> 定期對電池進行檢查,如有性能異常,池殼,蓋子龜裂,變形等損傷及漏液情況發(fā)生時必須更換,對于電池上的
污漬可用水浸濕布片清潔,也不要使用化纖布片。
> 定期每月檢查浮充使用的電池的充電電壓,若偏離基準值要找出原因并及時調(diào)整。
> 遵守電池的設(shè)計使用年限,及時更換避免超期使用。
> 對作為消防用設(shè)備等使用的應急電源設(shè)備,請按《消防法施行守則》中的規(guī)定檢查。
5, 關(guān)于保管
> 保管電池時請注意周圍溫度不要超過-20℃~+50℃范圍
> 保管電池必須使電池在*充電狀態(tài)下進行保管,由于在運輸途中或保存期內(nèi)因自放電損失一部分電量,使用前請
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蓄電池是汽車上重要的電氣設(shè)備之一,也是一種化學電源。它能把電能與化學能相互轉(zhuǎn)化,并向用電器提供電能。
起動發(fā)動機時,蓄電池輸出的電流一般為150-200a,在低溫(-10℃)起動時輸出電流高達250-300a。有些人認為:電解質(zhì)溶液密度越高,蓄電池的容量就越大,電池電壓也就越高,并可防止冬季電解質(zhì)溶液凝固。事實上,電解質(zhì)溶液密度是以確定原始溶液密度為前提的,補充不同密度的溶液雖可提高蓄電池的電動勢,使其端電壓和電荷容量增加,但溶液密度過大,粘度增加,內(nèi)阻增大,反而會使蓄電池的端電壓和電荷容量下降。
在蓄電池的使用過程中,應該定期檢查蓄電池電解質(zhì)溶液液面的高度,若其高度太低,會使極板上部與空氣接觸而被氧化,降低蓄電池的容量,縮短其使用壽命。因此,冬季應半個月檢查一次,夏天溫度高液體易蒸發(fā),應該一周檢查一次。溶液液面高度一般高出極板防護網(wǎng)10mm~15mm為適。
有些人員在日常維護中,檢查電解液不足時,一般補加硫酸溶液,但有時電解液減少是加液孔蓋扣不嚴導致泄漏。還有維護人員在收車時添加蒸餾水,結(jié)果所加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合,極易使蓄電池自行放電或損壞蓄電池極板,尤其在嚴寒地區(qū)還會造成蓄電池局部凝固,影響使用壽命。出車前添加稀硫酸,可使其與蓄電池原有的電解液充分混合,使蓄電池的性能得到保持。
與其相反的是,有人常忽視對蓄電池的補充充電。如果長期處于虧電狀態(tài),容易造成極板硫化。這種慢性硫化,會使蓄電池電荷容量不斷下降,直到無力起動,縮短其使用壽命。為使極板上的化學物質(zhì)正常進行氧化還原反應,減少極板硫化,延長使用壽命,則要對蓄電池進行定期的補充充電。同時也要防止充電過量,否則即使充電電流不大,也會使電解液長時間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易脫落外,還會導致柵架過分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。
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