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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:614
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風帆SAIL閥控密封鉛酸蓄電池6-GFM-150 12V150AH/10HR
風帆SAIL閥控密封鉛酸蓄電池6-GFM-150 12V150AH/10HR
提示:zui近假冒電池市場猖獗,假電池,如生產技術,質量等違規,會對你的設備造成不可估量的損害,直接影響電源負載等設備使用壽命,放電不均勻,一些機密儀器儀器造成的損壞程度不同,有時甚至爆炸,造成災難性后果,因此在購買電池時一定要注意! 。 。 。購買電池是不是買便宜但質量,不怕貨物比貨物害怕你以假電池和真正原價的價格相比公司購買我的電池公司可以為您提供原電池防偽,工廠代理電源,希望我們的客戶購買電池一定要小心。
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我們愿與朋友攜手,共同發展,共創輝煌的未來。
風帆沖浪有限公司,是一家軍事啟動鉛酸蓄電池生產單位。多年來,帆船公司引進了一批電池生產線和檢測設備,年生產能力為350萬KVAh。公司*相當于美國,德國,日本,法國及其著名的汽車廠的*技術標準,產品性能達到目前技術水平。 2002年,我們成功引進并投產生產一套新型板式電池生產線,并推出一系列綠色免維護“航/超”維修電池。憑借其的性能,它*支持大功率車輛的使用。 “水手”,“捷達”,“鳳山藍鳥”,“貝弗利”等汽車,“切諾基”等吉普車,“依維柯”等。車皮,“斯太爾”等重型車支持識別,支持30多種車型。帆船有限公司(以下簡稱公司)下屬的中國造船工業公司。公司前身保定電池廠成立于1958年,是“15”國家156個重點建設項目,1992年更名為帆船電池廠,1996年為保定重組集團有限責任公司,2000年6月由中國船舶工業集團公司為主要發起人成立股份公司,注冊資本2.18億元。 2004年7月,“風帆股份”A股(600,482)在上海證券交易所上市,于2006年2月完成股權分置改革。公司擁有博士后工作站和行業內*的發改委、科技部先后認定技術中心,被*局確定為第三批全國企事業知識產權試點單位,取得國家認可委(CNAS)頒發的“國家實驗室”和“國防科技實驗室”認可證書,可按*標準為用戶提供汽車用、工業用及各種特殊用途的蓄電池產品,獲得部省級科技進步獎44項、科技進步獎4項,擁有授權發明3項。中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會和中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會分別于2006年5月和2007年3月遷址到風帆。公司1995年通過ISO9001質量體系認證,2000年通過VDA6.1和QS-9000質量體系雙認證,2003年通過世界汽配行業*質量管理體系ISO/TS16949標準認證,同年順利通過GBT24001環境和GBT28001職業健康安全管理體系雙認證。
*,特斯拉是電動汽車的代表,并且在短短一年的時間內,風頭蓋過了奔馳、寶馬等,成為美國車市場銷量*,并且是zui為供不應求的品牌。今年,特斯拉宣布進軍中國市場,受到了中國富人們的歡迎,富人們開始爭相訂購特斯拉電動車。德國汽車*大眾、寶馬和戴姆勒認為,中國的未來在于純電動汽車。
然而,他們的一些亞洲汽車競爭對手則有不同看法。去年下半年,豐田、本田則在東京和洛杉磯車展上推出氫燃料電池汽車。本田和豐田這兩家重量級汽車廠商計劃在2015年開售氫電池汽車,認為電動技術只能用來驅動小型城市汽車。
中國政府設定的新能源汽車發展總體目標是:到2020年,新能源汽車累計產銷量達到500萬輛。新能源汽車之前定義為純電動汽車和幾乎全電動的插電混合動力汽車。而今年,中國將燃料電池汽車也納入新能源汽車范疇。
其實,日本汽車*早已將目光投向新能源汽車。日本豐田汽車在過去十幾年里花費超過百億美元用于研發混合動力車,并培育了一個不斷擴大的市場,其中的車型普銳斯早已實現盈利。隨后,日本日產汽車決定追隨他們的競爭對手豐田,跳過純電動汽車而研發下一代綠色科技汽車,即沒有污染、不以石油(行情專區)為燃料、能夠將氫氣轉化為電的燃料電池汽車。早在2012年,日產就推出氫燃料電動SUV車型。
豐田董事長內山田武曾認為,燃料電池車的未來遠比電動車美妙。韓國近日推出一次充電可續航600公里的新能源汽車,搭載氫燃料電池系統,zui大優點是充電時間比普通電動車短,而且行駛距離更長。在2014年北美車展上,豐田展出的FCV概念車配有具防彈強度的儲氫瓶,并宣布將于2015年量產該車型,標志著以日韓車企為代表的主流車企紛紛布局氫燃料電池車。
富士經濟公司統計顯示,燃料電池車的市場規模在2013年至2025年期間有望飆升。這意味著氫動力車正成為特斯拉為代表的鋰電池車的重要對手。氫燃料電池與鋰電池是可替代的,氫燃料的發展對于鋰電池市場有可能會產生沖擊。
A股誰涉氫燃料電池
美股中以普拉格為代表的能源股票大漲,這股熱潮立即波及到了A股。近日,A股也掀起了一股氫燃料電池風,相關股票紛紛上揚。繼鋰電池概念股大幅飆升后,氫燃料電池市場成為了特斯拉概念“旋風”的另一個受益者。
進入3月以來,由于受到貿易數據不佳等因素的影響,包括A股市場在內的亞洲股市整體下行。氫燃料電池類股則逆勢異軍突起:華昌化工(行情股吧買賣點)連續5個交易日漲停;江蘇陽光(行情股吧買賣點)連續大幅上漲,并在3月10日漲停;新大洲A(行情股吧買賣點)當日漲幅也超過4%;在香港上市的中銅資源今年漲幅則超過了60%。
同鋰電池概念獲得市場青睞一樣,氫燃料板塊的上揚也被視為特斯拉概念產業鏈帶來的“蝴蝶效應”。美股熱點帶動A股的發展趨勢,使與特斯拉概念相關聯的燃料電池市場在短短幾個月內被炒得火熱。但是,對于太平洋(行情股吧買賣點)兩岸的這股熱潮,分析人士稱要區別對待。一方面,氫燃料板塊大漲與鋰電池類似,屬于主題投資,即投資者看中的是熱點話題,而非企業的基本面和業績。另一方面,國內氫燃料與鋰電池的市場情況不同,國內鋰電池發展較氫燃料更為成熟,在國內也已經出現了較為成熟的產業化的運用,但氫燃料市場在國內尚處于發展的初期,海外普拉格等企業大熱zui主要的原因,是由于相關公司近幾年在技術上、運用上的突破,而國內企業在技術成熟度上遠趕不上海外。
換言之,A股的氫燃料股僅屬于概念,所涉企業的相關研究實力與進展遠遠不及大洋彼岸的美國,因此對此類概念股要謹慎。這一點,從3月12日華昌化工(行情專區)的跌停,以及江蘇陽光和新大洲A的大跌可窺見一斑。
公司建有完善的營銷體系,成功實現為奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御、北京奔馳戴克300C、上汽榮威、南汽名爵、現代途勝、桑塔納、依維柯等國內絕大多數主流車型的配套,占國內配套市場的30%,連續兩年躋身于“中國汽車零部件”,在全國31個省、市、自治區建有16個中心,已啟用風帆電池全國聯保服務系統,國內*達到25%以上并出口30多個國家和地區,現產品已正式納入美國通用公司采購體系。
“風帆”商標于1999年認定為“*”,風帆產品2006年正式被國家質監總局列為“*產品”。企業先后榮獲“全國用戶滿意企業”、“全國質量管理*企業”、“全國降廢減損*企業”等稱號,2004年被國家人事部和國務院國有資產監督管理委員會聯合授予“中央企業*集體”榮譽稱號。
企業不斷增強自主創新能力,近幾年的大規模技術改造調整優化了產品布局,蓄電池年生產能力達到1000萬只,2005年組織運行模式完成集約化轉變,管理職能逐步下沉,強化了成本意識、提高了運行效率和市場應變能力,在持續提升起動電池制造平臺的同時,致力于工業電池、新型綠色環保電源(鋰離子電池、太陽能電池)產業的研發投入。
風帆蓄電池 - 公司遠景
風帆《“十一五”規劃和2020年遠景規劃》提出要做大做強由起動鉛酸蓄電池、工業鉛酸蓄電池和新型綠色環保電源等三大支柱產品組成的主業,到“十一五”末期,各項主要經濟指標與2005年相比翻一番,產值達到50億元,銷售收入50億元,成為初步具有競爭力的大型蓄電池企業集團;2020年公司工業總產值達到100億元,銷售收入100億元,真正成為“中國*、世界”的新能源產業集團。
產品用途
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電??; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準?! ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等
6-GFM系列產品規格
序號 | 電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 參考重量(kg) |
1 | 6-GFM-7 | 12 | 7 | 151 | 66 | 96 | 2.6 |
2 | 6-GFM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 9 |
3 | 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 14 |
4 | 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 23 |
5 | 6-GFM-100 | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 33 |
6 | 6-GFM-150 | 12 | 150 | 495 | 200 | 225 | 58 |
7 | 6-GFM-200 | 12 | 200 | 495 | 258 | 248 | 76 |
電源型號 | 額定電壓 | 額定容量 | 外形尺寸(mm) | 內阻(mΩ) | 端子型式 | 參考重量 | ||||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||||
GFM-100 | 2 | 100 | 174 | 75 | 210 | 223 | 0.59 |
| 6.2 | |
GFM-200 | 2 | 200 | 106 | 170 | 330 | 345 | 0.57 |
| 15 | |
GFM-300 | 2 | 300 | 150 | 170 | 330 | 345 | 0.67 |
| 21.5 | |
GFM-400 | 2 | 400 | 197 | 171 | 330 | 345 | 0.4 |
| 28.5 | |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 171 | 330 | 345 | 0.39 |
| 35.5 | |
GFM-600 | 2 | 600 | 285 | 171 | 330 | 345 | 0.3 |
| 43.2 | |
GFM-800 | 2 | 800 | 382 | 171 | 330 | 345 | 0.28 |
| 57 | |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 471 | 171 | 330 | 345 | 0.22 |
| 71 | |
GFM-1200 | 2 | 1200 | 346 | 310 | 323 | 336 | 0.2 |
| 87 | |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 117 | |
GFM-1800 | 2 | 1800 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.19 |
| 138 | |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 476 | 337 | 330 | 345 | 0.16 |
| 143.5 | |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 696 | 340 | 330 | 345 | 0.09 |
| 210 |
GFM系列產品適用范圍: 1.通訊系統備用電源 2.電力系統備用電源、開關控制電源 3.辦公自動化系統電源 4.消防、安全及報警裝置電源 5.電器、醫療設備及儀器儀表電源 6.各種UPS設備 7.各種應急照明系統
GFM系列產品特點: 1. *密封,無需補液,免維護 2.體積小,能量密度高,輸出功率大 3.內阻小,自放電低 4.*,*設備 5.沒有游離電解液,可任意方向放置
備注: |
1.在安裝新電池之前,請清潔電池連接器,托盤和支架上的腐蝕,這些腐蝕性物質可能導致接觸不良,導致短路漏電。
2.取出電池時,請取下“接地極”。
3.電池含鉛和硫酸是環境污染物,應小心儲存以避免沖擊,斜角不超過45度,不要倒置,以免電解液從孔中漏出。
4.高溫會使電池自放電加速,避免電池中的高溫存儲環境。
5.避免與堿性物質混合。
6.一旦車輛停止運行超過20天或更長時間,您應拆卸電池負極線,以避免發生泄漏事故。
帆船電池 - 帆船電池的常識
1.在安裝新電池之前,請清潔電池連接器,托盤和支架上的腐蝕,這些腐蝕性物質可能導致接觸不良,導致短路漏電。
2.取出電池時,請取下“接地極”。
3.電池含鉛和硫酸是環境污染物,應小心儲存以避免沖擊,斜角不超過45度,不要倒置,以免電解液從孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快,避免高溫蓄電池。
5.避免與堿性物質混合。
6.一旦車輛停止運行超過20天或更長時間,您應拆卸電池負極線,以避免發生泄漏事故。
為了讓客戶購買真正的“風帆品牌電池”,公司從1999年3月開通了新的安全檢查系統,該系統通過調用產品安全標識(正方形標簽)對特殊進行查詢,確認真實產品調查假。具體操作如下:
1.刮擦灰色涂層上的防偽標簽,有10個安全密碼。
2.請使用雙音/手機(PHS,中國移動,中國聯通)我公司國內安全線查詢
(保定區不撥區號);
2.,按語音提示輸入安全密碼;
3.按語音提示用戶檢查是否輸入安全密碼和徽標上的安全密碼是否*,
按“1”鍵,等待查詢結果,按“2”鍵,輸入防偽
密碼;
4.語音提示查詢結果:
(1)輸入正確的密碼,語音提示:“您購買的產品代碼為XXXX(請檢查安全標簽上的12位物流編碼),產品是帆船有限公司生產的帆板品牌電池,是產品“;
(2)輸入密碼不存在,語音提示:“您查詢的安全密碼不存在,防偽”;
(3)輸入密碼已過期,語音提示:“您購買的產品安全密碼已被查詢,產品的安全密碼無效,防偽”;
5.正確的安全密碼只能查詢一次。電池售后服務:
1.我們賣掉了電池,建立了“客戶文件”,實施跟蹤服務。在這種情況下,
2.電池出售,隨時執行跟蹤,并至少每年執行一次,*檢查,并向客戶報告電池使用情況,使客戶放心。在這種情況下,
、鋰電
目前絕大部分電動汽車是用磷酸鐵鋰電池,但是要普及鋰電汽車還有幾大困難:
(1)價格。電池的成本占電動汽車的一半以上,的特斯拉汽車售價高達70多萬元,普通人買不起。
(2)能量密度。磷酸鐵鋰電池的理論比容量為170wh/kg,鈷酸鋰電池的理論比容量為200wh/kg。所以鋰電汽車
的大部分載荷都花費在電池的重量上了。
(3)安全性。......自己去搜索近期的報道。
(4)充電時間??斐淠J娇梢栽趲资昼妰瘸錆M80%,但是對電池損害比較大,而且有一定危險。慢充需要幾個小時至十幾個小時。廠家一般都建議使用慢充模式。
2、超級電容
據報道““超級電容有望替代電池”論斷尚無可靠依據。盡管引入石墨稀后,超級電容的能量密度將大幅提升,但仍遠低于鋰電,超級電容能量密度為74wh/kg。不過超級電容的優勢是充電時間很短(幾秒)和安全,可以用于電動汽車的輔助調峰和剎車儲能。
3、氫動力汽車
氫動力汽車技術近年來有很大進步,優點是充氣時間短、動力強。但是目前要解決的問題是
(1)氫氣的生產成本
(2)安全和高強度的儲氫罐
(3)安全性
(4)充氣設備的價格。其中,安全的問題尤其重要。另外,氫氣的生產過程是否環保也存在爭議。
4、液流電池
液流電池目前主要有鋅溴液流電池和全釩液流電池,鋅溴液流電池的成本價格僅為全釩液流電池的1/5左右,具有天然的優勢。
(1)價格。鋅溴液流電池的成本目前已經接近鉛酸電池,理論上今后還可以更低。僅為鋰電池的1/5左右。
(2)能量密度。能量密度可達430Wh/kg。行駛距離更長。
(3)安全性。非常安全。
(4)充電時間??梢院芏?,快充模式對電池沒有損害。
(5)另外還有壽命長、可以100%深度放電、無自放電、超大功率、可瞬間充電、對工作環境幾乎無要求等其他優點。
上述數據告訴我們,目前鋅溴電池是電動汽車的*能源提供者。下面讓我們看看與之相關的資料:
3.當客戶投訴發生時,解決方案在一小時內提供。包括現場恢復計劃和退貨處理程序,直到客戶滿意。目的是盡量減少客戶的麻煩。在這種情況下,
4.在正常情況下,電池在收到電池后兩周內收到測試報告由I部秘書發出的負責原因為非I節電池原因,我們發布了相應的報告使用客戶引導