您好, 歡迎來到化工儀器網
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產品分類品牌分類
-
豐江蓄電池 FULLRIVER蓄電池 九華蓄電池 進口SEC鉛酸電池 博爾特蓄電池 鴻寶hossoni蓄電池 GS PORTALAC蓄電池 ATLASBX蓄電池 HUANYU蓄電池 美國PILOT蓄電池 奧特多蓄電池 UNIVERSAL電池 華為UPS電源 科士達電池 MGE蓄電池 火箭蓄電池 鴻貝蓄電池 聯合蓄電池 鴻寶蓄電池 大華蓄電池 DAFER蓄電池 KOKO蓄電池 廣隆蓄電池 SANFOR蓄電池 寶迪蓄電池 美陽蓄電池 MAX蓄電池 艾博特電池 *蓄電池 友聯蓄電池 圣陽蓄電池 復華蓄電池 光宇蓄電池 金武士蓄電池 西力達電池 賽能蓄電池 格瑞特電池 一電蓄電池 柏克蓄電池 賽特蓄電池 OTP蓄電池 CSB蓄電池 力源蓄電池 賽達蓄電池 勁博蓄電池 宇泰蓄電池 雄霸蓄電池 燈塔蓄電池 獅克蓄電池 山頓蓄電池 銀泰蓄電池 可可蓄電池 PMB 蓄電池 聚能蓄電池 洛奇蓄電池 美洲豹電池 賽力特電池 臺達蓄電池 MAX 蓄電池 南都蓄電池 MCA 蓄電池 SOTA蓄電池 GMP 蓄電池 八馬蓄電池 MGE 蓄電池 長光蓄電池 風帆蓄電池 雙登蓄電池 理士蓄電池 濱松蓄電池 美美蓄電池 冠通蓄電池 東洋蓄電池 威神蓄電池 鳳凰蓄電池 恒力蓄電池 科華蓄電池 湯淺蓄電池 松下蓄電池
產品簡介
詳細介紹
風帆SAIL閥控密封鉛酸蓄電池6-GFM-180 12V180AH/10HR
風帆SAIL閥控密封鉛酸蓄電池6-GFM-180 12V180AH/10HR
友情提示：zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
———————————————————————————————————————————
--------------------------------------------------------
我們愿意與朋友們攜手共進，共同發展，創造輝煌的未來。
風帆股份有限公司，是起動鉛酸蓄電池的定點生產單位。多年來風帆股份公司引進了多條蓄電池生產線和檢測設備，年生產能力達到350萬KVAh。公司*等效采用美國、德國、日本、法國及其較有名汽車制造廠的*技術標準，產品性能達到當前技術水平。2002年又成功地引進投產了新型極板蓄電池的全套生產線，推出了綠色環保型“風帆/超越”系列全免維護蓄電池，以其*的性能，全面支持當今高用電量汽車的使用。 風帆蓄電池(風帆電瓶、風帆電池)得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”，“捷達”，“風神藍鳥”， “富康”等轎車、“切諾基”等吉普車、“依維柯”等旅行車、“斯太爾”等重型汽車的配套認可，配套車型達30多種 。風帆股份有限公司(下簡稱公司)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，1992年更名為風帆蓄電池廠，1996年改制為保定風帆集團有限責任公司，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，注冊資本2.18億元。2004年7月，“風帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權分置改革。
兩會期間，來自行業的代表委員們的建議被視為行業發展的“晴雨表”。而來自新能源產業*代表張天任更是繼續立足自己所處的行業，聚焦鉛蓄電池，提出“關于強化廢鉛蓄電池回收管理政策執行”。無*偶，2014年3月1日起，我國*發布電池工業的污染物排放標準—《電池工業污染物排放標準》正式實施，這無疑讓張天任的 “兩會”建議關注度持續升溫。
廢鉛蓄電池回收無序 張天任憧憬“冬去春來”
作為鉛蓄電池的者，張天任早在1998年就率天能集團，舉全公司之力，開發出行業*款長壽命循環電池，從而引爆電動車行業，也直接推動鉛蓄電池進入*個發展的春天。張天任直言，經過數十年的發展和近幾年的大力整治，鉛蓄電池的生產污染已經得到完好解決，目前污染源頭和整治重心已經轉移到電池回收環節。而跟之前電池生產面臨的問題一樣，鉛蓄電池回收環節魚龍混雜、良莠不齊，大多數都是地下工作，違法經營。依靠天能集團一家之力，很難*扭轉這個局面。這意味著我國再生鉛行業的良性發展和循環經濟發展受到了嚴重的制約，廢鉛蓄電池正處在寒冷的階段，正在期待一個嶄新的春天。
立規循矩 廢鉛蓄電池隨兩會邁入春天
熟諳鉛蓄電池行業的張天任意識到，破解有資質回收企業和再生鉛企業 “無飯可吃”的境地，不能光靠廢除舊規章制度，從“破”到“立”必須要立規循矩，才能實實在在從點到面、由淺入深落實廢鉛蓄電池回收管理。
事實上，國內的鉛酸蓄電池生產企業一般都不介入回收工作，即便是廢舊電池。但張天任認為作為企業，就必須要承擔起相對應的責任，要先垂范。因此早在2009年天能就興建了規模龐大的循環經濟產業園，一直致力于廢舊電池的回收工作。
此外，針對從經濟政策上扶助再生鉛企業、規范污染嚴重的再生鉛企業，張天任建議中還進一步提到要加大財稅支持、營造公平環境以及促進規模發展、試點示范推廣。
對整個行業始終保持熱切的關注，同時擁有飽滿的政治熱情和強烈的責任感使命感，讓張天任在兩會建議中備受熱議。作為浙江商人，張天任身上有許多特質與任何一位浙江商人互通，其中就是對鎖定的目標從不放棄。從他熟悉的領域提出了既與企業、產業相關，又是關系億萬百姓切身利益的福祉問題，其目的就是將觸角延伸至群眾的所想所盼，這也是張天任這次建議給出的*答案。
產品用途
蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等
風帆6-GFM系列蓄電池產品描述
型號 | 額定電壓 | 額定容量 | 外形尺寸(mm) | 內阻(mΩ) | 參考重量 | ||||
(V) | (C10) | 長 | 寬 | 高 | 總高 | (Kg) | |||
6-GFM-24 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 10.6 | 8.1 | |
6-GFM-33 | 12 | 33 | 196 | 130 | 154 | 179 | 10.5 | 9.5 | |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9.5 | 12.8 | |
6-GFM-50 | 12 | 50 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9 | 13.4 | |
6-GFM-55 | 12 | 55 | 228 | 138 | 211 | 231 | 8.2 | 16.7 | |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 5.2 | 21 | |
6-GFM-75 | 12 | 75 | 260 | 168 | 211 | 231 | 4.7 | 22.4 | |
6-GFM-90 | 12 | 90 | 307 | 168 | 211 | 231 | 4.2 | 27.4 | |
6-GFM-100R | 12 | 100 | 407 | 173 | 240 | 240 | 4.6 | 33.5 | |
6-GFM-100M | 12 | 100 | 329 | 174 | 215 | 222 | 4.2 | 31.5 | |
6-GFM-120 | 12 | 120 | 408 | 172 | 221 | 227 | 3.6 | 35.5 | |
6-GFM-150 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 3 | 44.5 | |
6-GFM-180 | 12 | 180 | 522 | 240 | 218 | 223 | 3 | 57 | |
6-GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 246 | 2.7 | 61.3 | |
6-GFM系列產品適用范圍: 1.通訊系統備用電源 2.電力系統 3.辦公自動化系統電源 4.消防、安全及報警裝置電源 5.電器、醫療設備及儀器儀表電源 6.各種UPS設備 7.各種應急照明系統 6-GFM系列產品特點: 1.*密封，無需補液，免維護 2.體積小，能量密度高，輸出功率大 3.內阻小，自放電低 4.*，*設備 5.沒有游離電解液，可任意方向放置 | |||||||||
6-GFM閥控式鉛酸蓄電池，是利用當代*技術研發的新型高能電池，其性能指標符合YD / T799-2002和IEC標準。該產品具有密封安全可靠，比能量高，內阻小，自放電率低，充電接受能力強，循環壽命長，密封效率高還有許多其他優點。 它可廣泛應用于電信系統，不間斷電源（UPS），報警火災和安全系統，應急照明系統，移動測量設備，電力系統，供電系統等。 儀表，，鐵路系統，自動控制設備等領域。 在這種情況下，
近日，A股也掀起了一股氫燃料電池風，相關股票紛紛上揚。繼鋰電池概念股大幅飆升后，氫燃料電池市場成為了特斯拉概念“旋風”的另一個受益者。
美國特斯拉電動車自去年以來在掀起一股熱潮，*的股價由去年年初的33美元較高漲至zui近的265美元，相關鋰電池及電動車概念股也隨之一飛沖天。而zui近，另一旋風在美國又起，氫燃料電池能否真正替代鋰電池，成為新動力的?
美中氫燃料電池股暴漲
越來越多的投資者相信，幾經沉浮的新能源汽車即將迎來輝煌時代。當我們還在為特斯拉一次充電能跑到500公里而驚嘆時，一場新的技術革命卻在暗暗蘊生。汽車制造商的管理層都開始關注另外一種還未為人所熟知但前景美妙的新替代能源——氫。氫動力車正成為以特斯拉為代表的鋰電池車的重量級對手。
分析人士預計，2014年將有更多氫燃料電池企業跨越盈利門檻，該行業正在加速商業化進程，與2011年至2012年期間的太陽能行業具有相似之處。氫燃料電池企業的發展有望在2015年至2017年爆發。
隨即，美股掀起了一股氫燃料電池風。美股燃料電池三大*——普拉格能源、巴拉德動力系統、燃料電池能源(燃料電池系統供應商FuelCell)的股價也像乘上火箭一樣。近一個月時間以來，三大*的股價分別累計上漲177%、165%和150%。今年以來，普拉格能源股價更狂漲近5倍。普拉格能源在去年還險些被迫從納斯達克退市，如今搖身一變成為美國新能源板塊的一只熱門股。
燃料電池能源近日宣布，該公司再次獲得由美國能源部給予的280萬美元補貼。該公司的DirectFuelCell發電廠計劃于今年年底開始運營。另一家美國燃料電池廠商普拉格能源宣布，已經獲得來自沃爾瑪超市的訂單，沃爾瑪北美地區6家零售配送中心的電動起重車隊將使用普拉格的GenKey氫燃料電池解決方案。
相關個股股價為何能在短短時間內如此狂漲?有市場人士認為，目前主要發達經濟體普遍對氫能源汽車推廣予以大力支持，各家公司股價上漲得到業績的支撐。數據顯示，巴拉德動力系統去年每股攤薄凈虧損僅為0.02美元，這表明該公司*次接近實現收支平衡。此外，美國媒體預計，普拉格能源也極有可能成為2008年以來同行業*盈利的公司，其代表的氫燃料電池將得到普及并應用于更多的行業。
氫動力車VS鋰電池車
在新能源汽車這場競賽中，誰能下一次行業變革誰就是汽車行業的大贏家，燃料電池車更被市場賦予神圣使命——顛覆電動車行業。
A：如何訂購
①手機和等;
②或，您的請求詳細描述在！
2：訂購前請與客戶服務部
我們嚴格按照每個客戶的規格，數量和質量要求出貨; 客戶在購買之前可以在線客服，一個很好的示范咨詢事宜。